Vertaling van "d’altitude et situé " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

thalweg d'altitude [ creux en altitude | creux barométrique en haute altitude | talweg d'altitude ]
upper-level trough [ upper level trough | high-level trough | high level trough | upper-air trough | upper trough | trough aloft ]

carte en altitude [ carte d'altitude | carte aérologique | carte de haute altitude ]
upper-air chart [ upper air chart | aerological chart | upper-level chart ]

indicateur panoramique à altitude constante [ CAPPI | indicateur de position panoramique à altitude constante | indicateur panoramique d'altitude constante ]
constant altitude plan position indicator [ CAPPI | constant altitude PPI ]

repère de nivellement | borne repère | repère d'altitude | point d'altitude de référence
benchmark | bench mark | level mark

transmission automatique d'altitude | auto-transmission d'altitude
automatic altitude reporting

auto-transmission d'altitude pression | transmission automatique d'altitude pression
automatic pressure altitude reporting

cote d'altitude (1) | cote (2) | altitude (3)
height (1) | altitude (2)

cote d'altitude
spot height

courant d'altitude
jet stream

courant d'altitude | courant-jet
Jet stream

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

heure estimée à laquelle le ballon franchira l’altitude-pression de 18 000 m (60 000 ft) ou heure estimée à laquelle il atteindra le niveau de croisière, si celui-ci se situe à 18 000 m (60 000 ft) ou au-dessous, et position estimée à ce niveau; et
estimated time at which 18 000 m (60 000 ft) pressure-altitude will be passed, or the estimated time at which the cruising level will be reached if at or below 18 000 m (60 000 ft), and the estimated location; and

[19] La composante in situ concerne les données collectées par: i) tous les réseaux de sondes déployées sur terre, en mer, sur les plans d'eau et dans l'atmosphère en vue de mesurer et de fournir une description complète du système terrestre; ii) toutes les études visant à collecter des données socio-économiques, des donnés sur l'occupation et l'utilisation des sols, la géologie, l'état du sol, la biodiversité et d'autres données géographiques comme l'altitude, les limites administratives, les réseaux de transport et de services publics, etc.
[19] In-Situ component relates to data collected by: (i) all networks of sensors deployed on land, sea, water and in the atmosphere aimed at measuring and providing a complete description of the Earth system; (ii) all surveys aimed at collecting socio-economic data, land cover and land-use data, geology, soil conditions, bio-diversity information and other geographical data such as for example elevation, administrative boundaries, transport and utility networks etc

De là, en direction nord-ouest, en ligne droite, jusqu’à un sommet ayant environ 2 133,6 mètres d’altitude et situé par environ 61°14′00″ de latitude et 139°05′30″ de longitude;
Thence northwesterly in a straight line to a peak having an elevation of about 2133.6 metres, at approximate latitude 61°14′00″ and longitude 139°05′30″;

De là, en direction nord-ouest, en ligne droite, jusqu’à un sommet ayant environ 2 286 mètres d’altitude et situé par environ 61°09′30″ de latitude et 138°55′45″ de longitude;
Thence northwesterly in a straight line to a peak having an elevation of about 2286 metres, at approximate latitude 61°09′30″ and longitude 138°55′45″;

La plupart sont des petits États insulaires (PEI), dix d'entre eux figurent parmi les quinze plus petites économies au monde, tandis que trois sont composés d'atolls dont l'altitude se situe juste au-dessus du niveau de la mer.
Most PICTS are Small Island States (SIS), 10 of which are among the world’s 15 smallest economies, while three are atoll nations, with elevations barely above sea-level.

La surface extérieure indiquée sur le plan de zonage n E.1562 de l’aéroport de Norman Wells du ministère des Transports, est une surface imaginaire qui consiste en un plan commun situé à une altitude de 45 m au-dessus de l’altitude déterminée du point de repère de l’aéroport, sauf que, dans les cas où le plan commun est à moins de 9 m au-dessus de la surface du sol, la surface imaginaire se situe à 9 m au-dessus de la surface du sol.
The outer surface, shown on Department of Transport Norman Wells Airport Zoning Plan No. E.1562, is an imaginary surface located at a common plane established at a constant elevation of 45 m above the assigned elevation of the airport reference point except where that common plane is less than 9 m above the surface of the ground, the imaginary surface is located 9 m above the surface of the ground.

De là, en direction plus ou moins sud-ouest le long de la dernière rive susmentionnée jusqu’à son intersection la plus orientale avec la ligne droite joignant un sommet d’environ 2 225 mètres d’altitude situé par environ 61°05′10″ de latitude et 138°42′40″ de longitude et le plus oriental de deux sommets d’environ 2 346,9 mètres d’altitude, situé par environ 61°05′10″ de latitude et 138°47′15″ de longitude, cette dernière intersection susmentionnée étant décrite d’après la seconde édition de la carte « Destruction Bay », n 115G/2, dressée à une échelle de 1:50 000 par le Service topographique de l’Armée, Génie royal canadien, à Ottawa;
Thence in a general southwesterly direction along the last aforesaid bank to its most easterly intersection with the straight line joining a peak having an elevation of about 2225 metres, at approximate latitude 61°05′10″ and longitude 138°42′40″, and the most easterly of two peaks having an elevation of about 2346.9 metres, at approximate latitude 61°05′10″ and longitude 138°47′15″, the last aforesaid intersection being described with reference to the second edition of the Destruction Bay map sheet number 115G/2, produced at a scale of 1:50,000 by the Army Survey Establishment, R.C.E., at Ottawa:

L’observation in situ concerne, d’une part, tous les réseaux de sondes déployées sur terre, en mer, sur les plans d’eau et dans l’atmosphère en vue de mesurer et de fournir une description complète du système terrestre et, d’autre part, toutes les études visant à collecter des données socio-économiques, des données sur l’occupation et l’utilisation des sols (y compris les photographies aériennes), la géologie, l’état du sol, la biodiversité et d’autres données géographiques comme l’altitude, les limites administratives, les réseaux de transport et de services publics, etc.
In situ observation involves, firstly, all the networks of sensors used on land, at sea, in other bodies of water and in the atmosphere to measure and provide a comprehensive description of the Earth system and, secondly, all the studies aimed at collecting socio-economic data, land-use data (including aerial photographs), geology, the state of the soil, biodiversity and other geographical data such as altitude, administrative borders, transport and public service networks, etc.

(14) Par "données de localisation", on peut entendre la latitude, la longitude et l'altitude du lieu où se trouve l'équipement terminal de l'utilisateur, la direction du mouvement, le degré de précision quant aux informations sur la localisation, l'identification de la cellule du réseau où se situe, à un moment donné, l'équipement terminal, ou encore le moment auquel l'information sur la localisation a été enregistrée.
(14) Location data may refer to the latitude, longitude and altitude of the user's terminal equipment, to the direction of travel, to the level of accuracy of the location information, to the identification of the network cell in which the terminal equipment is located at a certain point in time and to the time the location information was recorded.

Par «données de localisation», on peut entendre la latitude, la longitude et l'altitude du lieu où se trouve l'équipement terminal de l'utilisateur, la direction du mouvement, le degré de précision quant aux informations sur la localisation, l'identification de la cellule du réseau où se situe, à un moment donné, l'équipement terminal, ou encore le moment auquel l'information sur la localisation a été enregistrée.
Location data may refer to the latitude, longitude and altitude of the user's terminal equipment, to the direction of travel, to the level of accuracy of the location information, to the identification of the network cell in which the terminal equipment is located at a certain point in time and to the time the location information was recorded.