Traduction de «développées deux questions » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Une question à deux volets: Comment améliorer le droit d'accès à l'information tout en renforçant les mesures de protection des renseignements personnels [ Une question à deux volets | Rapport du Comité permanent de la Justice et du Solliciteur général sur l'examen de la Loi sur l'accès à l'information et de la Loi sur la protection des renseignements personnels ]
Open and Shut: Enhancing the right to know and the right to privacy [ Open and Shut | Report of the Standing Committee on Justice and Solicitor General on the Review of the Access to Information Act and the Privacy Act ]

question ouverte à réponse développée
extended open-response question

question insidieuse [ question hypothétique | question à deux fins ]
iffy question

question à deux choix | item à deux choix | alternative
alternative item | alternative | alternate-response item

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La présente section récapitule les progrès accomplis dans l’avancement du traitement de deux autres questions développées dans le rapport 2010 sur la citoyenneté de l’Union.
This section summarises progress achieved in bringing forward two further issues set out in the 2010 EU Citizenship Report.

4. relève que Ford Genk est l’employeur le plus important de la province du Limbourg et que les 512 licenciements en question ainsi que les deux nouvelles vagues de licenciements prévisibles en raison de la fermeture du site de Ford Genk auront une incidence grave sur l'emploi local, caractérisé par un niveau de chômage élevé, des niveaux de qualifications et de compétences inférieurs et une offre moins développée de services d’éducation; relève que, selon une étude mentionnée par les autorités belges , pour 100 emplois amenés à disparaître chez Ford Genk, 65 emplois disparaîtraient chez ses fournisseurs directs et indirects dans le Limbourg et 72 autres disparaîtraient chez des fournisseurs situés ailleurs en Région flamande;
4. Notes that Ford Genk has been the largest employer in the province of Limburg and that 512 redundancies in question and two more waves of expected redundancies due to closure of Ford Genk will have a serious impact on the local labour market which is characterised by a high level of unemployment, lower qualification levels and skills levels, and by a less developed supply of education services; notes that according to a study referred to by the Belgian authorities , for every 100 jobs expected to be lost at Ford Genk, there would be 65 jobs lost at its direct and indirect suppliers in Limburg and an additional 72 jobs lost at its suppliers located elsewhere in the Flemish Region;

4. relève que Ford Genk est l’employeur le plus important de la province du Limbourg et que les 512 licenciements en question ainsi que les deux nouvelles vagues de licenciements prévisibles en raison de la fermeture du site de Ford à Genk auront une incidence grave sur l'emploi local, caractérisé par un niveau de chômage élevé, des niveaux de qualifications et de compétences inférieurs et une offre moins développée de services d’éducation; relève que, selon une étude mentionnée par les autorités belges, pour 100 emplois amenés à disparaître chez Ford Genk, 65 emplois disparaîtraient chez ses fournisseurs directs et indirects dans le Limbourg et 72 autres disparaîtraient chez des fournisseurs situés ailleurs en Région flamande;
4. Notes that the Ford Genk has been the largest employer in the province of Limburg and that 512 redundancies in question and two more waves of expected redundancies due to closure of the Ford plant in Genk will have a serious impact on the local labour market which is characterised by a high level of unemployment, lower qualification levels and skills levels, and by a less developed supply of education services; notes that according to a study referred to by the Belgian authorities, for every 100 jobs expected to be lost at Ford Genk, there would be 65 jobs lost at its direct and indirect suppliers in Limburg and an additional 72 jobs lost at its suppliers located elsewhere in the Flemish Region;

La procédure d’infraction a trait à deux questions principales, développées ci-dessous.
The infringement procedure addresses two main issues:

Ce sont là deux questions très importantes, fondamentales, dont nous espérons qu’elles pourront être développées et finalisées avant le terme des six mois de la Présidence espagnole du Conseil européen.
These are two very important, fundamental issues which we hope can be developed and finalised before the six-month Spanish Presidency of the European Council comes to an end.

reconnaître qu'Internet peut être une possibilité extraordinaire de renforcer la citoyenneté active et que, à cet égard, l'accès aux réseaux et aux contenus est l'un des éléments-clé; recommander que cette question continue à être développée en posant comme principe que chacun a le droit de participer à la société de l'information et que les institutions et les acteurs à tous les niveaux ont pour responsabilité générale de participer à ce développement, luttant ainsi contre les deux nouveaux défis de l'analphabétisme informatique et de l'exclusion démocratique à l'ère électronique ;
recognise that the Internet can be an extraordinary opportunity to enhance active citizenship and that, in this respect, access to networks and contents is one of the key elements; recommend that this issue be further developed on the basis of the assumption that everyone has a right to participate in the information society and that institutions and stakeholders at all levels have a general responsibility to assist in this development, thus attacking the twin new challenges of e-illiteracy and democratic exclusion in the electronic age ;

Ils ont exprimé leur satisfaction au sujet de la coopération fructueuse qui s'est développée entre les deux parties sur ces questions au cours de l'année écoulée.
They expressed satisfaction with the fruitful co-operation that had developed between the two sides on these issues over the past year.

Elle a pour but d'instaurer un dialogue permanent sur les questions de politique industrielle d'intérêt commun entre un certain nombre de grands industriels du Japon et de l'UE, afin d'examiner conjointement comment relever les défis en matière de compétitivité auxquels est confrontée l'industrie, d'adresser des recommandations appropriées aux pouvoirs publics concernant les mesures de (dé)réglementation et les actions de politique industrielle susceptibles d'améliorer la compétitivité des industries des deux partenaires, ainsi que d'identifier les domaines où la coopération industrielle entre le Japon et l'UE devrait être développée.
Its purpose is to develop a permanent dialogue on industrial policy issues of common interest between some of the most prominent industry leaders of Japan and the EU, in order to discuss jointly how to address competitiveness challenges faced by industry, to make relevant recommandations to public authorities on (de)regulation measures and industrial policy actions likely to improve the competitiveness of both sides' industries, and to identify fields where EU-Japan industrial cooperation should be developed.

Au cours de cette réunion, qui a été très fructueuse, les deux parties ont énoncé les domaines où la coopération CE/Japon pouvait être développée, notamment le commerce et les investissements, les études économiques, l'aide au développement, l'environnement, la science et la technologie, les moyens d'approfondir la connaissance réciproque, la concurrence et les questions politiques.
At the meeting, which was very positive, both sides identified areas where EC/Japan cooperation could be developed, notably, trade and investment, economic study, development assistance, environment, science and technology, means for mutual understanding, competition as well as the political field.

J'aimerais alors ajouter deux autres questions que le comité voudra peut-être considérer. Est-ce que les différences qui se sont développées durant la dernière décennie entre les régimes provinciaux et qui régissaient les autocars sont au détriment de l'industrie et des voyageurs?
So, if I may, I would like to add two further questions which your committee might want to consider: Are the differences between the provincial bus regimes which have developed over the last decade detrimental to the industry and the travelling public?