Vertaling van "développement à faible " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

pays en développement à faible revenu
Low Income Developing Countries

stratégie de développement à faible intensité de carbone
low-carbon development strategy | LCDS [Abbr.]

marchandises à faible risque [ produits à faible risque | biens à faible risque | marchandises à risques faible | produits à risque faible | biens à risque faible ]
low-risk goods [ low-risk products ]

ruban à faible imprégnation magnétique [ ruban à faible écho magnétique | ruban à faible effet d'écho | bande à faible imprégnation magnétique | bande à faible écho magnétique | bane à faible effet d'écho ]
low print-through tape [ low print tape ]

déchet de faible activité | DFA | déchet à faible activité | déchet FA | déchet radioactif de faible activité | DRFA | déchet faiblement radioactif | DFR | déchet de faible radioactivité | déchet à faible radioactivité | déchet nucléaire de faible activité
low-level waste | LLW | low level waste | low-level radioactive waste | LLRW

actions de société à faible capitalisation | actions de société à petite capitalisation | petite capitalisation | titres à faible capitalisation | titres de faible capitalisation | titres à petite capitalisation | titres de petite capitalisation | valeurs à petite capitalisation | actions de faible capitalisation | actions de petite capitalisation
small cap | small-cap | small cap stock | small-cap stock | small capitalization stock | small-capitalization stock

carburant diesel à faible teneur en soufre | carburant diésel à faible teneur en soufre | diesel à faible teneur en soufre | DFTS | diésel à faible teneur en soufre
low-sulphur diesel fuel | low-sulfur diesel fuel | low-sulphur diesel | LSD | low-sulfur diesel

Loi fédérale du 24 juin 1902 concernant les installations électriques à faible et à fort courant | Loi sur les installations électriques [ LIE ]
Federal Act of 24 June 1902 on Weak and Heavy Current Electrical Installations | Electricity Act [ ElecA ]

région économiquement faible | région en retard de développement
least favoured region | region whose development is lagging behind

artère à faible trafic | liaison à faible trafic | route à faible trafic | service à faible trafic
thin route

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

L'UE devrait profiter de cette occasion pour renforcer sa coopération avec ses partenaires internationaux, en vue notamment de développer progressivement les marchés mondiaux du carbone pour soutenir les efforts des pays développés et en développement visant à mettre en place des stratégies de développement à faible taux d'émissions, et pour veiller à ce que tous les financements relatifs au climat contribuent aux possibilités de développement «à l'épreuve du changement climatique».
The EU should use this opportunity to strengthen its cooperation with its international partners, including to work towards a gradual development of global carbon markets to support efforts of developed and developing countries to implement low-emission development strategies, and ensure that all climate financing contributes to "climate proof" development opportunities.

L'UE encourage les pays en développement à emprunter la voie du développement à faible intensité carbonique.
The EU is supporting developing countries to embark on low carbon development paths.

2. souligne qu'il importe de tenir pleinement compte des besoins et des intérêts spécifiques des pays en développement à faibles revenus et des PMA au cours des négociations; estime nécessaire de définir clairement les notions de "pays en développement à faible revenu" et d'"économie émergente"; rappelle qu'il est nécessaire de garantir que le principe d'un traitement spécial et différencié soit intégré à chaque stade des négociations afin de tenir compte des niveaux de développement variables des membres de l'OMC, conformément au point 44 de la déclaration ministérielle de Doha; estime que, pour être efficaces, les dispositions relatives au traitement spécial et différencié doivent être plus précises, faire l'objet d'examens périodiques et s'appliquer de manière ciblée afin de répondre aux besoins des pays en développement et des PMA qui en ont le plus; suggère que l'exemple de l'accord sur la facilitation des échanges, dans sa façon de rendre opératoire le principe du traitement spécial et différencié aux stades de la mise en œuvre pourrait servir d'exemple cardinal dans le réexamen et le ciblage des dispositions relatives au traitement spécial et différencié;
2. Stresses the importance of taking full account in the negotiations of the special needs and interests of low-income developing countries and LDCs; considers a clear definition of low-income developing countries and emerging economies to be necessary; reiterates the need to ensure that the principle of special and differential treatment (S&DT) constitutes an integral part of the negotiations, reflecting the varying economic development levels of WTO members as set out in paragraph 44 of the Doha Ministerial Declaration; considers that meaningful S&DT provisions must be made more precise, subject to periodic reviews and targeted to respond to the need of those developing countries and LDCs which are most in need; commends the example of the Trade Facilitation Agreement in operationalising the S&DT principle for implementation phases which could set a useful example in the reviewing and targeting of S&DT provisions;

en favorisant des stratégies de développement à faible émission de carbone pour tous les types de territoires, en particulier les zones urbaines, y compris la promotion d'une mobilité urbaine multimodale durable et de mesures d'adaptation au changement climatique destinées à l'atténuer.
promoting low-carbon strategies for all types of territories, in particular for urban areas, including the promotion of sustainable multimodal urban mobility and mitigation-relevant adaptation measures.

La décision 1/CP.16 fait également obligation aux pays développés d'élaborer des stratégies ou des plans de développement à faible intensité de carbone.
Decision 1/CP.16 also requires that developed countries develop low-carbon development strategies or plans.

22. se félicite de la proposition d'intégrer dans la législation de l'Union l'accord de Cancún imposant aux Parties qui sont des pays développés d'élaborer des stratégies de développement à faible émission de carbone, et souligne l'importance d'apporter un soutien financier et technique permettant aux Parties qui sont des pays en développement d'adopter et de mettre en œuvre des plans de développement à faible émission de carbone; fait observer que ces plans et stratégies devraient définir des politiques et des mesures comportant des interventions nationales rapides pour éviter tout blocage dans une dépendance à l'égard d'investissements et d'infrastructures à forte émission de carbone, ainsi que des objectifs à court et moyen termes en matière d'efficacité énergétique et d'énergies renouvelables;
22. Welcomes the proposed integration into EU legislation of the Cancún agreement for developed-country Parties to design low-carbon development strategies and emphasises the importance of providing financial and technical support for developing-country Parties to adopt and implement low-emission development plans; notes that these plans and strategies should outline policies and measures that include early domestic action to avoid the lock-in of carbon-intensive investments and infrastructure, together with short- and medium-term energy efficiency and renewable energy targets;

13. encourage la Banque mondiale à orienter sa stratégie énergétique vers la commercialisation et la compétitivité des projets portant sur des technologies à intensité carbonique faible, grâce à un financement novateur et à des programmes de développement institutionnels, afin de promouvoir le développement à faible intensité de carbone comme étant une option viable et séduisante;
13. Encourages the World Bank to focus its energy strategy on making low-carbon technology projects commercial and competitive through innovative financing and institutional development programmes, in order to promote low-carbon development as a viable and attractive option;

Alors que lors de la mise en place des infrastructures haut débit classiques, les interventions financières de l'État concernaient principalement des collectivités/zones rurales (faible densité de population, coûts d'investissement élevés) ou des zones en retard de développement économique (faible capacité de paiement des services), les conditions économiques du modèle de réseaux NGA sont, cette fois, réputées dissuader les investisseurs de construire des réseaux NGA, non seulement dans les zones peu peuplées, mais aussi dans certaines zones urbaines.
If for the roll-out of basic broadband infrastructure, examples of state intervention have mainly related to rural communities/areas (low density, high capital cost) or areas which are economically underdeveloped (low ability to pay for services), this time the economics of NGA networks model is said to discourage deployment of NGA networks not only in sparsely populated areas, but also in certain urban zones.

12. insiste sur la nécessité d'augmenter l'assistance financière aux mesures d'ajustement dans les pays en développement, en accordant une attention particulière aux pays les moins développés; souligne , en outre, que le développement économique est un droit pour tous les pays en développement; reconnaît cependant qu'il n'est pas nécessaire que les pays en développement répètent les erreurs des pays industrialisés en matière de pollution et que des mécanismes énergiques devraient être mis en place par l'Union européenne, via les agences de crédit à l'exportation des États membres, par exemple, pour aider les pays en développement à effectuer un saut technologique dans les secteurs des transports et de l'énergie afin d'encourager des modes de développement à faible utilisation de carbone;
12. Insists on the need for increased financial assistance for adjustment measures in developing countries, with special attention for the least-developed countries; stresses, moreover, that economic development is a right for all developing countries; recognises, however, that developing countries do not have to repeat the same polluting practices as the industrialised countries, and that strong mechanisms should be developed by the EU, e.g. through the export credit agencies of EU Member States, to lend support to technology leap-frogging in the energy and transport sectors of developing countries in order to encourage low-carbon modes of development;

12. insiste sur la nécessité d'augmenter l'assistance financière aux mesures d'ajustement dans les pays en développement, en accordant une attention particulière aux pays les moins développés; souligne , en outre, que le développement économique est un droit pour tous les pays en développement; reconnaît cependant qu'il n'est pas nécessaire que les pays en développement répètent les erreurs des pays industrialisés en matière de pollution et que des mécanismes rigoureux doivent être mis en place par l'Union européenne, via les agences de crédit à l'exportation des États membres de l'UE, par exemple, pour aider les pays en développement à effectuer un saut technologique dans les secteurs des transports et de l'énergie afin d'encourager des modes de développement à faible utilisation de carbone;
12. Insists on the need for increased financial assistance for adjustment measures in developing countries, with special attention for the least-developed countries; stresses, moreover, that economic development is a right for all developing countries; recognises, however, that developing countries do not have to repeat the same polluting practices as the industrialised countries, and that strong mechanisms should be developed by the EU, e.g. through the export credit agencies of EU Member States, to lend support to technology leap-frogging in the energy and transport sectors of developing countriesin order to encourage low-carbon modes of development;