Vertaling van "détail la marge " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

marges commerciales de gros et de détail
wholesale and retail trade margins

détaillant à marge réduite
discount retailer

marge de détail
retail margin [ retail mark-up ]

ratio de la marge d'exploitation | ratio de la marge nette | pourcentage de marge nette | marge opérationnelle | marge nette | marge d'exploitation
net profit ratio | net income ratio | net income to sales ratio | net margin | net margin percentage | net margin ratio | net profit margin | net profit percentage | operating margin | operating profit margin | operating profit to sales ratio | profit margin | return on sales | ROS

marge bénéficiaire brute | marge brute | profit brut | marge de profit brute | marge sur coût de revient | marge commerciale | marge sur coût d'achat
gross margin | gross profit

marge brute | profit brut | marge sur coût de production | marge sur coût d'achat | marge commerciale | marge bénéficiaire brute
gross margin | gross profit | gross profit margin

marge brute [ marge bénéficiaire brute | profit brut | marge sur coût de production | marge sur coût d'achat | marge commerciale ]
gross margin [ gross profit | gross profit margin ]

marge contre les évanouissements | marge de protection contre les évanouissements | marge d'évanouissement
fade margin | fading allowance | fading margin

marge bénéficiaire des transformateurs | marge de fabrication | marge de transformation
manufacturing margin | processing margin | processor margin | processor's margin

marge commerciale [ marge bénéficiaire | marge de commercialisation ]
trading margin [ mark-up | profit margin ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Si l'on ventile par catégories encore plus petites de détaillants, on constate que pour les véhicules et pièces automobiles, en moyenne, la marge est de 2,5 p. 100 du chiffre d'affaires; pour l'ameublement, d'environ 3 p. 100; pour l'électronique, d'environ 3 p. 100; et pour les matériaux de construction, d'environ 4 p. 100. Les commerces d'alimentation et de boissons et les stations d'essence réalisent des marges bénéficiaires inférieures à 2 p. 100 et chez les magasins de marchandises diverses, elles ne dépassent même pas 1 p. 100. Ce sont là des marges extrêmement minces qui ne laissent guère de possibilités aux petits détaillants de majorer leurs prix et de gonfler leurs profits.
When we break it into even smaller groups of retailers, we find that for motor vehicle and parts, on average, it is about 2.5 per cent of revenues; home furnishings, about 3 per cent; electronics, about 3 per cent; and building materials, about 4 per cent. When you get into food and beverages and gasoline stations, we are below 2 per cent profit margins, and for general merchandise stores, it is even less than 1 per cent. These are considerably small margins where there is not a whole lot of opportunity and certainly does not show that small retailers are cranking in the revenues and adding it into their profit levels.

RMG définit les prix d’accès de façon à maintenir un niveau minimal de marge entre les prix d’accès et les services de détail analogues pour éviter d’empêcher les autres opérateurs postaux d’entrer en concurrence avec RMG au moyen d’une compression des marges.
RMG shall set access prices so as to maintain a minimum level of margin between access prices and analogous retail services to avoid that other postal operators will be prevented from competing with RMG by means of margin squeezes.

La marge du détaillant est la différence entre le prix que le détaillant paie son essence et le prix qu'il la vend au détail.
The retail margin is the difference between the price retailers pay for gas and the price they sell it for.

Compte tenu de la structure du marché de détail, des marges obtenues par les détaillants, de la forme et du niveau des droits antidumping, on peut raisonnablement s’attendre à ce qu’il n’y ait aucun risque de disparition du segment inférieur du marché dans la mesure où les importateurs et les détaillants devraient être à même d’absorber les droits sans les répercuter sur les consommateurs.
It was considered that in view of the structure of the retail market, the margins achieved by retailers and the level and form of the anti-dumping duties, it is reasonable to expect that there should be no risk for the disappearance of a lower-end market, as importers and retailers should be able to absorb the duty, without passing it on to consumers.

Naturellement, les opérateurs restent libres de se concurrencer en dessous du plafond «prix de gros plus marge de détail», en en diminuant leurs tarifs pour l’acheminement des appels, en réduisant leur marge de détail ou en différenciant les formules de services qu’ils proposent en fonction de la demande de la clientèle.
Operators are of course free to compete beneath the wholesale cap plus retail mark-up ceiling, by charging each other less for carrying calls, reducing their retail mark-up or differentiating the packages of services that they offer according to consumer demand.

Fièvre aphteuse : Détails à propos des conférences de presse qui auront lieu en marge de la conférence de Bruxelles des 12 et 13 décembre
FMD: Press conference details on FMD conference in Brussels, 12-13 December

(3) Par dérogation au paragraphe (2), un fournisseur intégré verticalement n'est pas tenu de vendre un produit à un détaillant à un prix qui lui procurerait une marge de rendement sur sa vente au détail, du fait qu'il vend le produit lui-même ou par l'entremise d'une filiale, inférieure à celle de la vente au détail par l'acheteur du même produit dans le même marché.
(3) Notwithstanding subsection (2), a vertically integrated supplier is not required to sell a product to a retailer at a price that results in the supplier receiving a lower return on the retail sale of the product when sold by the supplier or its affiliate than the customer's return on the retail sale of the same product supplied by the supplier, in the same market area.

9.40. Les marges de transport comprennent tous les frais de transport acquittés séparément par l'acheteur et inclus dans les emplois de produits aux prix d'acquisition, mais non dans les prix de base d'un fabricant ou dans les marges commerciales d'un grossiste ou d'un détaillant.
9.40. The transport margins include transportation costs paid separately by the purchasers and included in the use of products at purchasers' prices but not in the basic prices of a manufacturers' output or in the trade margins of wholesale or retail traders.

b) en ce qui concerne les marges commerciales, il conviendrait d'établir une distinction entre les marges du commerce de gros et celles du commerce de détail afin de prendre en compte les différences entre leurs prix.
(b) for trade margins, a distinction between wholesale trade and retail trade should be made in order to take account of the differences in their prices.

Comme dans le cas des fabricants, ces coûts peuvent représenter une activité auxiliaire des grossistes et des détaillants ou l'achat d'un service d'intermédiaire, faisant ainsi partie de la marge commerciale mais pas de la marge de transport;
Again, as with manufacturers, these costs may represent ancillary activity of wholesale and retail traders or the purchasers of an intermediate service, thus entering trade margins but not transport margins;