Vertaling van "déplacements terrestres des avions " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

déplacements terrestres des avions
aircraft ground movement

déplacement de l'avion
aircraft's slipstream

temps de déplacement continu en avion
continuous air travel time

assurer le déplacement de l'avion au moteur
move aircraft under its own power

avion terrestre
landplane

système terrestre de télécommunications dans les avions | TFTS [Abbr.]
Terrestrial Flight Telecommunications System | TFTS [Abbr.]

avion terrestre | L [Abbr.]
landplane | L [Abbr.]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Ce sera la date d'entrée en vigueur applicable pour les déplacements aériens et maritimes. Pour ce qui est des déplacements terrestres, la date butoir serait le 31 décembre 2007.
The land travel effective date will be December 31, 2007.

La différence de coût entre un déplacement terrestre et un déplacement aérien est énorme.
The cost difference between a road move and an air move is orders of magnitude in difference.

Le cas échéant, des informations sont également fournies sur les risques associés à des déplacements fréquents par avion.
Where appropriate, information on the risks connected with frequent flying shall also be provided.

le déplacement de l’avion tant au départ qu’à l’arrivée, la fourniture et la mise en œuvre des moyens nécessaires;
moving the aircraft at arrival and departure, as well as the provision and operation of suitable devices;

75. estime qu'en cette période de difficultés financières accrues pour de nombreux Européens et de constantes politiques d'austérité, le Parlement devrait servir d'exemple de modération en réduisant ses frais de voyage; invite le Bureau à créer les conditions permettant de faire des économies de 5 % sur tous les types de frais de déplacement, y compris en ce qui concerne les délégations de commissions et les délégations interparlementaires, dans le plein respect du statut des députés et de ses mesures d'application; estime qu'une baisse du nombre de déplacements professionnels aériens des députés est de nature à permettre de telles économies; demande que 15 % des crédits destinés aux déplacements soient placés en réserve dans l'attente d'un rapport que le Secrétaire général du Parlement doit remettre au Bureau et à la commission des budgets pour le 31 mars 2012; demande que ce rapport examine les mesures envisageables pour rentabiliser au maximum les déplacements des députés afin de formuler des recommandations permettant de réaliser des économies budgétaires en examinant toutes les propositions et résolutions qu'il a déjà adoptées en la matière, en présentant des propositions visant à réduire le nombre de déplacements aériens en classe affaires, en encourageant l'achat de billets d'avion en classe économique ou en classe économique flexible, en garantissant une utilisation adéquate des points de fidélité et en révisant les règles relatives aux heures d'ouverture du registre des députés, en particulier les vendredis; attend que les crédits destinés aux déplacements soient réduits en 2012 et dans les prochaines années jusqu'à la fin de la législature; suggère, en ce qui concerne les économies réalisées en matière de visites institutionnelles, que le pluralisme prime sur la proportionnalité lors de la détermination de la composition des délégations;
75. Believes that in times of increasing financial difficulties for numerous Europeans and ongoing austerity policies, Parliament should show an example of restraint by reducing its travel costs; asks the Bureau to create conditions for making savings of 5% in all kind of travel expenditure including delegations of committees and interparliamentary delegations in full respect of the Statute for Members and its implementing measures; believes that a reduction in business flights by Members of Parliament would help to achieve such savings; requests that 15% of the travel appropriations be placed in reserve pending a report by the Secretary General of Parliament to be delivered to the Bureau and the Committee on Budgets by 31 March 2012; calls for such a report to examine the feasibility of measures to ensure the utmost efficiency of Members' travel with a view to making recommendations for potential budgetary savings by considering all proposals and resolutions which Parliament has already adopted on this question, by presenting proposals to reduce its number of business class flights, encouraging the purchase of economy / flexi-economy class airfares, ensuring a proper treatment of the Frequent Flyer Points and revising the rules of the Members' Registry opening hours, in particular on Fridays; expects that the appropriations for the travels are reduced in 2012 and in the following years till the end of the legislature; suggests that savings in institutional visits have to take into account the primacy of pluralism over proportionality when defining the delegations' composition;

Si 60 p. 100 des Canadiens et 75 p. 100 des Américains devaient se munir d'un passeport au cours de la prochaine année et demie qui précédera l'entrée en vigueur du projet de loi, soit en janvier 2007 en ce qui concerne les voyages par avion, et le 1 janvier 2008 pour ce qui est des déplacements terrestres, le Bureau des passeports aurait un fardeau administratif énorme à supporter.
For 60% of Canadians and 75% of Americans to get a passport in the next year and a half before the legislation comes into effect in January 2007 for air travel and January 1, 2008 for land travel, it would be an enormous burden on administration as far as the passport office is concerned.

Toutefois, il estime que les seuils financiers proposés pour les voyageurs se déplaçant par avion et par navire transbordeur ou navire de croisière, applicables aux importations de marchandises autres que les produits de tabac et les boissons alcooliques, sont trop faibles et devraient être fortement relevés; le seuil relatif aux traversées terrestres, bien qu'inférieur à celui applicable aux voyages aériens et maritimes, pourrait également bénéficier d'un coup de pouce modéré.
However, he believes that the proposed monetary thresholds for air and sea ferry/cruise travellers on import of goods other than tobacco products and alcohol beverages are set too low and should be increased substantially; the threshold for land crossings although lower than air and sea could also be moderately increased.

(a) Avions terrestres L'exploitant ne doit pas exploiter un avion terrestre :
(a) Land aeroplanes. An operator shall not operate a land aeroplane:

Mme Spry : Aujourd'hui, si vous participez au programme NEXUS pour les déplacements aériens, cela ne vous donne pas de privilèges pour les déplacements terrestres.
Ms. Spry: Today, if you are a NEXUS air travel participant, it does not give you NEXUS land travel privileges.

Les travailleurs humanitaires ne se déplacent qu'en avion car les voyages par route sont trop risqués.
Humanitarian workers depend exclusively on air transport because of the risks of travelling overland.