Traduction de «données recueillies par les enregistreurs de vol » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

données recueillies par les enregistreurs de vol
voice and data recovery

enregistreur de données de vol et de conversations dans le poste de pilotage [ enregistreur phonique/enregistreur de paramètres | enregistreur phonique et de données de vol | enregistreur de voix du cockpit/enregistreur de données de vol ]
cockpit voice/flight data recorder [ CV/FDR | cockpit voice recorder/flight data recorder ]

boîte noire | enregistreur de données de vol | enregistreur de paramètres | enregistreur de paramètres de vol
flight data recorder | FDR [Abbr.]

enregistreur numérique de données de vol | enregistreur numérique de paramètres de vol
digital flight data recorder | DFDR [Abbr.]

enregistreur éjectable des données de vol | enregistreur des données de vol | système d'enregistrement des données de vol [ DFIRS ]
deployable flight incident recorder set [ DFIRS ]

AN/USH 502(V) - Enregistrement de données de vol-indicateur de position d'écrasement [ AN/USH 502(V) - Enregistreur de données de vol-indicateur de position d'écrasement ]
Flight Data Recorder/Crash Position Indicator - AN/USH 502(V)

enregistreur de données de vol de type en boucle fermée
scratch-foil flight-data recorder

enregistreur de données de vol
flight data recorder | FDR

enregistreur de données de vol | EDV
flight data recorder | FDR

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Le règlement dresse une liste des éléments qui ne peuvent être mis à disposition ou utilisés à d’autres fins que l’enquête de sécurité (tels que les données provenant de l’enregistreur de paramètres de vol, les projets de rapport, l’identité des personnes ayant témoigné, les notes rédigées par les enquêteurs).
The regulation establishes a list of records that must not be made available or used for purposes other than safety investigation (e.g. Flight Data Recorder data, draft reports, identity of persons who have given evidence, notes of investigators).

CHAPITRE 3 - LE BUREAU DE LA SÉCURITÉ DES TRANSPORTS Introduction Examens médicaux après accident Effectif, formation, rémunération Collecte et analyse des données Programme d’aide aux familles Enregistreur de vol Enquête sur les accidents aériens militaires
CHAPTER 3 - THE TRANSPORTATION SAFETY BOARD Introduction Post-Accident Medicals Staffing Levels, Training, Remuneration Collection and Analysis of Data Family Assistance Program Flight Recorders Investigation of Military Air Accidents

1. Les États membres adoptent les mesures nécessaires pour veiller à ce que les transporteurs aériens transfèrent, par la «méthode push», les données PNR énumérées à l'annexe I, pour autant qu'ils aient déjà recueilli de telles données dans le cours normal de leurs activités, vers la base de données de l'UIP de l'État membre sur le territoire duquel le vol atterrira ou du territoire duquel il décollera.
1. Member States shall adopt the necessary measures to ensure that air carriers transfer, by the ‘push method’, the PNR data listed in Annex I, to the extent that they have already collected such data in the normal course of their business, to the database of the PIU of the Member State on the territory of which the flight will land or from the territory of which the flight will depart.

Toute information préalable sur les passagers (données API) qui a été recueillie (y compris le type, le numéro, le pays de délivrance et la date d'expiration de tout document d'identité, la nationalité, le nom de famille, le prénom, le sexe, la date de naissance, la compagnie aérienne, le numéro de vol, la date de départ, la date d'arrivée, l'aéroport de départ, l'aéroport d'arrivée, l'heure de départ et l'heure d'arrivée)
Any advance passenger information (API) data collected (including the type, number, country of issuance and expiry date of any identity document, nationality, family name, given name, gender, date of birth, airline, flight number, departure date, arrival date, departure port, arrival port, departure time and arrival time)

L’exploitant effectue des contrôles et des évaluations opérationnels des enregistrements provenant des enregistreurs des paramètres de vol (FDR), des enregistrements provenant des enregistreurs de conversation du poste de pilotage (CVR), ainsi que des enregistrements des liaisons de données pour garantir le fonctionnement continu des enregistreurs.
The operator shall conduct operational checks and evaluations of flight data recorder (FDR) recordings, cockpit voice recorder (CVR) recordings and data link recordings to ensure the continued serviceability of the recorders.

3. Pour vérifier l’exhaustivité des vols visée au paragraphe 2, point c), le vérificateur utilise les données relatives au trafic aérien de l’exploitant d’aéronef, y compris celles recueillies par Eurocontrol ou toute autre organisation compétente capable de procéder au traitement d’informations relatives au trafic aérien semblables à celles dont dispose Eurocontrol.
3. For the purposes of checking the completeness of flights referred to in point (c) of paragraph 2, the verifier shall use an aircraft operator’s air traffic data, including data collected from Eurocontrol or other relevant organisations which can process air traffic information such as that available to Eurocontrol.

Nous ne pouvons pas aller trop vite; nous faisons déjà des erreurs. Il s'agit de l'article proposé qui concerne le processus « de collecte, d'analyse et d'utilisation de renseignements recueillis dans le cadre de ce processus provenant d'un enregistreur de données de vol, les renseignements recueillis dans le cadre de ce processus qui se retrouvent en la possession du ministre..».
This is the proposed section that deals with “the collection, analysis and use of information derived from a flight data recorder, then any information collected under the process that comes into the Minister’s possession..”.

Je me rends compte qu'on propose de l'ajouter, mais j'en reviens au paragraphe proposé 5.393(1) dans lequel il est question de renseignements provenant d'un enregistreur de données de vol. Quelle est la différence entre une boîte noire et un enregistreur de données de vol?
I realize it is proposed to be added, but I go back to proposed subsection 5.393(1) and it talks about information from a flight data recorder. What is the difference between a black box and a flight data recorder?

Le Comité de la Chambre a ajouté le paragraphe 5.393(3) à la LSA, qui interdit au propriétaire d’un aéronef de faire usage de renseignements provenant d’un enregistreur de données de vol recueillis dans le cadre d’un système de gestion lorsqu’il engage une procédure disciplinaire contre un de ses employés, si ce n’est en conformité avec les conditions établies relativement à ce processus.
The House Committee added section 5.393(3), which prohibits an aircraft owner from using flight data recorder information collected through the management system process in disciplinary proceedings against any of its employees unless in accordance with the management system process.

Le Comité de la Chambre a ajouté le paragraphe 5.393(3) à la LSA, qui interdit au propriétaire d’un aéronef de faire usage de renseignements provenant d’un enregistreur de données de vol recueillis dans le cadre d’un système de gestion lorsqu’il engage une procédure disciplinaire contre un de ses employés, si ce n’est en conformité avec les conditions établies relativement à ce processus.
The House Committee added section 5.393(3), which prohibits an aircraft owner from using flight data recorder information collected through the management system process in disciplinary proceedings against any of its employees except in accordance with the management system process.