Vertaling van "direction nord était probablement extrêmement " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Direction générale I-Relations extérieures:politique commerciale,relations avec l'Amérique du Nord,l'Extrême-Orient,l'Australie et la Nouvelle-Zélande
Directorate-General I-External Relations:Commercial policy and relations with North America,the Far East,Australia and New Zealand

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Je n'ai pas vérifié, mais je suppose qu'hier, alors que les retards en direction sud pouvaient atteindre cinq heures, le passage en direction nord était probablement extrêmement rapide.
I would assume, and I have not checked, that while yesterday we might have been facing a five-hour delay going southbound, that it was probably a matter of moments going northbound.

DE LÀ, en direction nord-ouest, le long de la limite sud-ouest de la moitié nord-ouest du lot 20, concession 11, jusqu’à l’angle ouest de ladite moitié nord-ouest du lot 20, concession 11, qui était le point de départ.
THENCE northwesterly along the southwesterly boundary of the northwesterly half of Lot 20, Concession 11 to the westerly corner of the said northwesterly half of Lot 20, Concession 11, being the point of commencement.

Les gens de Black Tickle, qui ne sont allés s'installer sur ce rocher dans l'Atlantique Nord, à l'extrême-est de l'Amérique du Nord, où il n'y avait ni eau courante, ni arbres, ni rien de beau, rien qu'une vie très difficile et la pêche, quand ces gens-là ne sont pas admissibles à la SPA parce qu'ils n'ont pas satisfait aux critères dans une année donnée—je ne sais plus si c'était en 1989, 1991 ou 1992, c'est ridicule.
When people in Black Tickle, who only moved there on this little rock out in the north Atlantic, the most easterly point of North America, I might add, with no running water, no trees, nothing of beauty except “rough, tough, just go there to fish” type of thing, when they can't qualify on a TAGS program because they didn't qualify in a certain year—I don't know if it was 1989, 1991 or 1992—that's ludicrous.

Les parties à cette procédure ont régulièrement annoncé leurs intentions d'augmentation (future) des prix pour les services de transport maritime par conteneurs, au moins sur les routes de l’Extrême-Orient vers le Nord de l’Europe et la Méditerranée (en direction de l'ouest), sur leurs sites internet, par la presse ou par d'autres moyens.
The parties to these proceedings have regularly announced their intended (future) increases of prices for containerized shipping services by sea, at least on routes from Far East Asia to Northern Europe and the Mediterranean (westbound), on their websites, via the press, or in other ways.

Question n 65 Mme Catherine Bell: Concernant le littoral de la Colombie-Britannique: a) quelles restrictions volontaires ou obligatoires s’appliquent aux navires pétroliers et gaziers qui circulent entre l’Alaska et la côte ouest des États-Unis; b) quelles restrictions volontaires ou obligatoires s’appliquent aux navires pétroliers et gaziers qui circulent à l'est et à l'ouest, en provenance et à destination de ports canadiens; c) quel est le statut juridique du moratoire de 1972 sur l’exploration pétrolière et gazière au large de la côte du Pacifique; d) quelle est la position officielle du gouvernement sur le moratoire de 1972 sur l’exploration pétrolière et gazière au large de la côte du Pacifique; e) quelles modifications ont été apportées à cette politique depuis 1972; f) quelle est la position officielle du gouvernement sur l’imposition d’un moratoire fédéral sur le passage de tous les navires pétroliers et gaziers dans l’entrée Dixon, le détroit d’Hécate et le détroit de la Reine-Charlotte; g) quelle est la position du gouvernement sur la circulation des navires pétroliers et gaziers dans toutes les directions (nord, sud, est et ouest) depuis l’Alaska vers des destinations comme l’Extrême-Orient et la côte ouest des États-Unis; h) quels plans le gouvernement a-t-il pour officialiser un moratoire global sur l’exploration pétrolière et gazière au large de la Colombie-Britannique; i) que compte faire le gouvernement au sujet des déversements de pétrole et des navires pétroliers en détresse au large de la Colombie-Britannique; j) quelles études ont été menées pour déterminer les risques et les dommages pouvant affecter les eaux et le littoral de la Colombie-Britannique en cas d’accident ou de déversement; k) quels plans le gouvernement a-t-il pour augmenter les exportations canadiennes de pétrole et de gaz et, selon lui, quels impacts ces plans pourraient-ils avoir sur le littoral de la Colombie-Britannique et ses eaux?
Question No. 65 Ms. Catherine Bell: With respect to the British Columbia coastline: (a) what, if any, voluntary or mandatory restrictions exist for oil and gas tankers traveling north and south between Alaska and the west coast of the United States; (b) what, if any, voluntary or mandatory restrictions exist for oil and gas tankers traveling east and west, to or from Canadian ports; (c) what is the legal status of the 1972 moratorium on oil and natural gas exploration off the Pacific Coast; (d) what is the official position of the government on the 1972 moratorium on oil and natural gas exploration off the Pacific Coast; (e) what, if any, changes to this policy have occurred since 1972; (f) what is the official position of the government on imposing a formal federal moratorium on the passage of all oil and gas tanker ships in the Dixon Entrance, Hecate Strait and Queen Charlotte Sound; (g) what is the official position of the government on the passage of oil and gas tankers in all directions (north, south, east, and west) from Alaska to points such as East Asia and the west coast of the United States; (h) what, if any, plans does the government have to formalize an overall moratorium of oil and natural gas exploration off the British Columbia coast; (i) what is the government’s plan to deal with oil spills or tankers in distress off the coast of British Columbia; (j) what, if any, studies have been done to determine the risk and potential damage to the waters and coast of British Columbia in case of an accident or spill; and (k) what plans, if any, does the government have to increase Canada’s oil and gas exports, and what impacts on the British Columbia coastline and its waters does the government anticipate as a result of those plans?

S'il est probable que la grande variété des modalités nationales de mise en œuvre nuise à l'efficacité de la directive, il est extrêmement difficile d'en mesurer précisément les effets.
Although the wide variety of national implementation methods may impair the effectiveness of the Directive, it is extremely difficult to verify exactly how.

La directive Nitrates était probablement bancale dès l'origine et tous les États membres à l'exception de deux d'entre eux, le Danemark et la Suède, évidemment, sont maintenant devant la Cour de justice des Communautés européennes pour ne l'avoir pas mise en œuvre.
The nitrates directive was probably flawed from the beginning and all but two countries, Denmark and Sweden of course, are now before the European Court of Justice because of their failure to implement it.

Le programme de tests nécessaire pour vérifier si l’objectif communautaire est atteint diffère largement de celui qui était utilisé pour collecter des données comparables dans les États membres conformément à la directive 92/117/CEE et sera probablement plus sensible.
The testing scheme necessary to verify the achievement of the Community target is significantly different and likely to be more sensitive than the scheme that was used to collect comparable data in Member States pursuant to Directive 92/117/EEC.

Direction générale I "Relations extérieures: politique commerciale et relations avec l'Amérique du Nord, l'Extrême-Orient, l'Australie et la Nouvelle-Zélande"
Commercial Policy and Relations with North America, the Far East, Australia and New Zealand

Nous nous sommes aussi rendu compte, pendant un colloque, que l'équipement que nous possédions collectivement — tous les organismes — dans le Nord était extrêmement limité et ne permettait pas d'assurer une surveillance.
We also realized during a symposium that the assets that we had in the North collectively — that is all the departments — were extremely limited to look after the North.