Ils ont dit que cette décision pourrait causer une augmentation des coûts de fabrication pouvant aller jusqu'à 69 millions de dollars par année (1620) Selon l'Institut canadien des produits pétroliers, cette augmentation de 69 millions de dollars serait attribuable au fait que les raffineurs devraient brûler davantage de brut pour parvenir aux indices d'octane élevés dont ont besoin les automobiles actuelles.
In their testimony it was suggested that the removal of MMT could result in an increase of manufacturing costs by as much as $69 million per year (1620 ) According to the Canadian Petroleum Products Institute, the $69 million increase would be due to the fact that refiners would have to burn more crude in order to achieve the high octane levels needed for today's automobiles.
