Vertaling van "deux premières parties " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Comité responsable de la section 24 - Code canadien de l'électricité, première partie (C22.1-24) [ Comité responsable de la section 24 - Code canadien de l'électricité, première partie ]
Committee for section 24 - part 1 Canadian Electrical Code (C22.1-24) [ Committee for section 24 - part 1 Canadian Electrical Code ]

premier match [ première partie | match d'ouverture | partie d'ouverture ]
opening game [ opener ]

match d'ouverture [ match inaugural | premier match | première partie | partie inaugurale ]
opening game [ season opener ]

disposition d'application de la première partie de la CBE
implementing regulation to Part I of the EPC

pays de la première Partie ( de l'AID)
Part I countries ( in IDA)

heure de grande écoute | première partie de soirée | prime time
prime time

première partie
opening act

roue à deux ouïes en deux parties
double entry impeller in two parts

cours fait (accord entre les deux parties)
agreed price

Partie Contractante de première destination
first Contracting Party of destination

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

V. Les premiers résultats du programme de coopération transfrontalière sont devenus visibles dans la première partie de 2001 avec l'achèvement de la construction des éléments de base de deux postes frontières.
V. The first results of the border crossing programme became evident in the early part of 2001, when the basic construction of two crossings was completed.

Les instruments financiers visés au titre VIII de la première partie du règlement financier peuvent être mis en œuvre au moyen d'un instrument de placement dédié, qui peut être financé sur les dotations du programme, par d'autres investisseurs ou les deux.
Financial instruments under Title VIII of Part One of the Financial Regulation may be delivered through a dedicated investment vehicle, which may be financed by Programme funds, other investors or by both.

Après l’adoption de ce règlement, les annexes II et III de la directive 76/768/CEE ont été modifiées par la directive d'exécution 2012/21/UE de la Commission : une substance pour teintures capillaires a été inscrite à l’annexe II et vingt-six autres dans la première partie de l’annexe III, et la concentration maximale autorisée dans le produit cosmétique fini a été modifiée pour deux substances similaires énumérées dans la première partie de l’annexe III. Il convient que ces mêmes modifications se retrouvent à présent dans le règlement (CE) no 1223/2009.
Annexes II and III to Directive 76/768/EEC were amended by Commission Implementing Directive 2012/21/EU after the adoption of the Regulation, by including one hair dye substance into Annex II, 26 hair dye substances into Part 1 of Annex III and by changing the maximum authorised concentrations in the finished cosmetic product for two hair dye substances in Part 1 of Annex III. Those amendments should now be reflected in Regulation (EC) No 1223/2009.

L'article 10 de la directive 2004/49/CE établit des clauses pour que le certificat de sécurité soit constitué de deux parties: une première partie confirme l'acceptation du système de gestion de la sécurité de l'entreprise ferroviaire, qui sera accepté par la Communauté (partie A), et la seconde partie confirme les clauses adoptées pour atteindre les exigences nationales spécifiques nécessaires pour circuler sur le réseau concerné (partie B).
Article 10 of Directive 2004/49/EC makes provisions for the safety certificate to comprise of two parts: one part confirming acceptance of the railway undertaking’s safety management system which shall be accepted throughout the Community (Part A), and the second part confirming the provisions adopted to meet the specific national requirements necessary to operate on the relevant network (Part B).

Afin de simplifier le processus d'établissement de rapports, la Commission transmettra à tous les États membres un modèle de rapport en deux parties: la première partie concernera les informations sur la mise en œuvre de la directive, la seconde les informations relatives aux transferts.
In order to streamline the reporting process the Commission provided all Member States with a reporting template in two parts: the first part on information on the implementation of the Directive, the second part on information on shipments.

Après une partie introductive présentant l'historique de cette question et expliquant le but de la responsabilité environnementale, dans les deux premières parties, le livre blanc expose dans la troisième partie les arguments justifiant la mise en place d'un système à l'échelon communautaire.
After an introductory part containing some background information and explaining the aim of environmental liability in sections 1 and 2, the White Paper presents the case for an EC regime in section 3.

Ce préconditionnement est réalisé avec le second carburant de référence en effectuant un cycle comportant une fois la première partie (cycle urbain) et deux fois la seconde partie (cycle extra-urbain) du cycle d'essai décrit à l'appendice 1 de la présente annexe.
This preconditioning is done on the second reference fuel by driving a preconditioning cycle consisting of one part one (urban part) and two times part two (extra-urban part) of the test cycle described in Appendix 1 to this Annex.