Vertaling van "deux nouveaux transporteurs " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

transporteur vibrant à deux masses [ transporteur vibrant à double masse | transporteur vibrant avec masse d'équilibrage ]
natural frequency vibrating conveyor

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Cet accord autorise également le partage de code illimité (deux transporteurs aériens ou plus peuvent partager le même vol) et offre de nouveaux débouchés aux transporteurs aériens de l’Union européenne qui peuvent fournir des aéronefs avec équipage (par un accord de location avec équipage) aux transporteurs aériens des États-Unis sur les routes internationales.
It also allows for unlimited code-sharing (where 2 or more airlines may share the same flight) and new opportunities for EU airlines to provide aircraft with crew (by wet-lease arrangement) to US airlines on international routes.

À l'origine, le gouvernement fédéral voulait imposer aux nouveaux transporteurs des vérifications obligatoires de leurs installations ou encore des visites en entreprise dans les deux ans après le début de leurs opérations.
The federal government initially wanted to impose mandatory inspections of the facilities of new carriers or site visits in their first two years in operation.

Les avantages économiques pour les consommateurs qui découlent du premier de ces accords (avec le Maroc) ont été estimés à plus de 3,5 milliards € entre 2006 et 2011, avec une croissance importante du trafic aérien entre les deux territoires et de nombreux nouveaux transporteurs et liaisons qui ont conduit à davantage de concurrence et de choix et à une baisse des prix.
The economic benefits for consumers resulting from the first of these agreements (Western Balkans and Morocco) have been estimated at more than € 3.5 billion between 2006-2011 in the case of the EU-Morocco agreement, with a massive growth in air traffic between the EU and Morocco and many new routes and carriers, resulting in more competition, choice and lower prices.

On appuie cette demande sur le fait que: premièrement, l'aéroport a déjà accueilli plus de 100 vols de 50 places; deuxièmement, son infrastructure est conforme aux exigences de l'agence; troisièmement, il y a la confirmation du retour de Continental, le transporteur américain, et l'arrivée possible de deux nouveaux transporteurs, soit American Airlines et Mexicana; quatrièmement, les retombées strictement fiscales excèdent de beaucoup les coûts engendrés par l'agence et; cinquièmement, le Québec accuse un retard important sur l'Ontario quant au nombre d'aéroports accueillant des appareils de 50 places sur son territoire.
That application is based on the fact that: first, the airport has already accommodated over 100 flights with 50 passengers; second, its infrastructure complies with the agency's requirements; third, the return of American carrier Continental Airlines has been confirmed, and two new carriers, namely American Airlines and Mexicana, may also begin to provide service there; fourth, tax revenues alone far exceed the costs generated by the agency, and; fifth, Quebec is lagging far behind Ontario, in terms of the number of airports that can accommodate aircraft with 50 passengers.

En particulier, les transporteurs aériens Garuda et Airfast ont obtenu de nouveaux CTA valables deux ans, à la suite d’un audit complet et d’une procédure de nouvelle certification.
In particular, the air carriers Garuda and Airfast have been granted new AOCs valid for two years, following a complete audit and recertification procedure.

Deux types de concurrence se sont ainsi retrouvés sous les projecteurs: la concurrence pour la conquête du marché, dont le pivot est constitué par les conditions qui régissent soit la pénétration de nouveaux transporteurs sur le marché de la navigation aérienne, soit l'exploitation de nouvelles routes par des compagnies existantes, et la concurrence sur le marché, qui dépend, elle, du jeu concurrentiel proprement dit.
This has brought two aspects of competition issues in the air transport sector to the forefront; first, competition for the market, relating to the conditions under which either new carriers enter the aviation market or established carriers commence air services on other routes; and second, competition in the market, referring to the actual conditions under which competition is conducted within the aviation market.

5. Les crénaux horaires attribués aux nouveaux arrivants exploitant un service entre deux aéroports communautaires ne peuvent, pendant deux saisons, être échangés entre transporteurs aériens ou transférés par un transporteur aérien d'une liaison à une autre, comme le prévoit le paragraphe 4.
5. Slots allocated to new entrants operating a service between two Community airports may not be exchanged or transferred between air carriers or by an air carrier from one route to another as provided for in paragraph 4 for a period of two seasons.

Maintenant, il y a de la concurrence et deux nouveaux transporteurs, WestJet et Canada 3000, qui ont tous les deux d'ambitieux programmes ont commandé des appareils.
We now have competition, and we have aircraft on order by WestJet and Canada 3000—both ambitious programs.

Nous avons donc obtenu l'accès au marché américain la première année, mais les États-Unis étaient disposés à accepter des périodes de transition pour ses grands transporteurs, à raison d'une période de transition de trois ans pour les nouveaux venus américains à Toronto, de deux ans à Vancouver et à Montréal et de un an pour les transporteurs exclusifs de fret.
So we got full access to the U.S. in year one, but the U.S. was prepared to phase its entry into Canada, with its larger market team, for a three-year transition for new U.S. entrants in Toronto, two years in Vancouver and Montreal, and one year for all cargo carriers.