Vertaling van "destination demain " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Armée de demain [ Armée de terre de demain ]
Army of Tomorrow

appel à destination d'un mobile | appel à destination d'une station mobile | communication à destination d'un mobile | communication à destination d'une station mobile
mobile terminating call | MT call | MTC [Abbr.]

groupe d'intervention Voiture de demain | Voiture de demain
task force Voiture de demain

champion, Milieu de travail de demain [ sous-ministre - champion, Milieu de travail de demain ]
Champion, Workforce of the Future [ Deputy Minister - Champion, Workforce of the Future ]

Construire pour demain : un colloque international sur l'industrie du bâtiment [ Construire pour demain ]
Building tomorrow: an International Forum on the Business of Building [ Building tomorrow ]

promouvoir les destinations en coordonnant les efforts des parties prenantes | travailler en partenariat pour promouvoir les destinations | collaborer pour promouvoir les destinations | coordonner les efforts des parties prenantes en ce qui concerne la promotion des destinations
collaborate with other stakeholders to promote destinations | organise stakeholders' efforts to achieve destination promotion | coordinate efforts of stakeholders for destination promotion | coordinate efforts of stakeholders to promote destinations

Comité permanent pour le rapprochement des législations des États membres pour les appareils et les systèmes de protection destinés à être utilisés en atmosphères explosibles (ATEX) | Comité permanent pour le rapprochement des législations des Etats membres relatives aux appareils et aux systèmes de protection destinés à être utilisés en atmosphère explosible | Comité permanent pour le rapprochement des législations des États membres relatives aux appareils et aux systèmes de protection destinés à être utilisés en atmosphères explosibles (ATEX)
Standing Committee on the approximation of the laws of the Member States concerning equipment and protective systems intended for use in potentially explosive atmospheres | Standing Committee on the approximation of the laws of the Member States concerning equipment and protective systems intended for use in potentially explosive atmospheres (EXAT)

destiné à des fins industrielles | destiné à des utilisations industrielles | destiné à la fabrication industrielle
for industrial manufacture | for industrial purposes

destination du bâtiment | destination des locaux | destination
planned occupancy

courtier en destinations | courtière en destinations
destination broker

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Les participants à la conférence, qui se poursuivra demain par des ateliers spécialisés, sont venus de 26 États membres, ainsi que des pays sources et des pays de destination d'Afrique, d'Asie et des Amériques.
Participants of the conference, which will continue tomorrow with dedicated workshops, came from 26 Member States, and from source and market countries in Africa, Asia and the Americas.

Je pense que le message clair du Parlement à la Commission et au Conseil pour la poursuite de leurs négociations est que, quelle que soit l’issue du vote de demain, nous dirons clairement que l’usage personnel qui n’est pas destiné à faire du profit ne doit pas être traité comme un crime.
I think that Parliament’s clear message to the Commission and the Council when they continue their negotiations is that, however the vote goes tomorrow, we will clearly state that personal use that is not for profit must not be treated as a crime.

En parallèle, je présenterai demain un mandat destiné à assurer le bon déroulement des négociations entre l’Union européenne et les États-Unis sur les questions découlant de la politique des visas.
In parallel, I will present tomorrow a mandate for proper EU negotiations with the United States on matters arising from visa policy.

Il quittera ensuite Athènes pour Bagdad et devrait arriver à destination demain.
The flight will then leave Athens for Baghdad and is expected to arrive in the Iraqi capital tomorrow.

Cela n’a pas été possible, mais il faut surtout que mes collègues votent demain les amendements destinés à améliorer la position commune et à mettre davantage l’accent sur les mesures préventives.
That has not been possible, but what is now crucial is that, tomorrow, MEPs support those proposals which in actual fact improve the common position and ensure that we attach more importance to the preventive side.

Selon toute vraisemblance, le financement communautaire destiné à soutenir l'investissement a contribué à l'érosion de l'emploi en augmentant les surcapacités, ce qui a été à l'origine d'une surexploitation des réserves de poisson, phénomène qui hypothèque considérablement les possibilités de pêche de demain en raison de la faible rentabilité et du remplacement de la main-d'œuvre par le capital (techniques améliorées) dans le secteur de la capture.
Probably, EU financing to support investment has contributed to the reduction of jobs by increasing over-capacities, which resulted in over-fishing of fish stocks and damaging future fishing possibilities significantly, by causing low profitability and by replacement of labour by capital (advanced technologies) in the catching sector.

La compétitivité de l'industrie chimique est recherchée par le biais d'incitants destinés à soutenir l'innovation et le remplacement graduel des produits qui présentent les plus grands dangers. D'autres améliorations pourront encore être apportées demain en adoptant certains amendements présentés par M. Lange et d'autres collègues, en particulier en faveur des petites entreprises.
Other improvements can be included tomorrow if we adopt the amendments tabled by Mr Lange and other Members, benefiting smaller business, in particular.

(8) considérant que la Commission a mis en oeuvre un programme européen sur la qualité de l'air, les émissions produites par le trafic routier, les carburants et les techniques des moteurs (programme Auto-oil) afin de satisfaire aux exigences de l'article 4 de la directive 94/12/CE; que la Commission a mis en oeuvre le projet APHEA qui évalue à 0,4 % du PIB de l'Union européenne le coût externe de la pollution de l'air due aux véhicules à moteur; que des estimations plus approfondies établissent ce coût à 3 % du PIB de l'Union européenne; que la Commission a mis en oeuvre le plan d'action «La voiture de demain» destiné à promouvoir la voiture de l'avenir qui sera propre, sûre, économique et «intelligente»; que ce plan d'action prévoit des mesures communautaires d'encouragement de la R D visant à la mise au point de voitures propres et que ni les efforts de R D entrepris dans le cadre du plan «La voiture de demain» ni la compétitivité de la R D communautaire dans le secteur automobile ne sauraient être compromis; que l'industrie automobile et l'industrie pétrolière européennes ont mis en oeuvre le programme européen sur les émissions, les carburants et les technologies des moteurs (EPEFE) pour déterminer quelle pourrait être la contribution des véhicules du futur et des carburants qui les propulseront; que les programmes Auto-oil et EPEFE ont pour but de garantir que les propositions de directives sur les émissions polluantes recherchent les solutions les meilleures à la fois pour les citoyens et pour l'économie; qu'une action de la Communauté s'impose d'urgence en prévision des étapes 2000 et 2005; qu'il est apparu clairement qu'une amélioration supplémentaire des techniques antipollution des véhicules automobiles était nécessaire pour atteindre en l'an 2010 les objectifs de qualité de l'air décrits dans la communication de la Commission sur le programme Auto-oil;
(8) Whereas the Commission has implemented a European programme on air quality, road traffic emissions, fuels and engines technologies (the Auto/Oil Programme) with a view to fulfilling the requirements of Article 4 of Directive 94/12/EC; whereas the Commission has implemented the APHEA Project which estimates the external costs of air pollution by motor vehicles at 0,4 % of EU GNP, and further assessments conclude that the external costs amount to 3 % of EU GNP, whereas the Commission has implemented the 'Car of Tomorrow` Action Plan which strives to contribute to the promotion of the 'Car of Tomorrow` which will be clean, safe, energy efficient and 'intelligent`; whereas this action plan enforces Community action promoting R D leading to clean cars and whereas neither the R D efforts undertaken in the framework of the 'Car of Tomorrow` Action Plan nor EU competitiveness in automobile R D should be jeopardised; whereas the European motor vehicle and oil industries have carried out the European Programme on Emissions, fuels and Engine Technologies (EPEFE) to determine the contribution which can be made both by future vehicles and the fuels which propel them; whereas the Auto/Oil and EPEFE programmes strive to ensure that proposals for Directives on polluting emissions seek the best solutions for both the citizen and for the economy; whereas the need for Community action for the forthcoming Steps 2000 and 2005 has become urgent; whereas it has become apparent that a further improvement of car emission technology is necessary with a view to achieving air quality in the year 2010 as described in the Commission communication on the Auto/Oil Programme;

A la suite de cette décision, dans les premières heures de la matinée du 16 décembre, un avion MSF/France s'est envolé de Bordeaux en emportant 30 tonnes de matériel de secours d'urgence et de médicaments, qui devraient arriver à destination demain matin, 17 décembre 1992, à 6h.
Following this decision, in the early hours of the morning of 16 December, an MSF/France plane left Bordeaux airport with 30 tonnes of emergency relief materials and medecines which should arrive at 6 a.m. tomorrow morning, 17 December 1992.

Madame Scrivener, Commissaire en charge de la fiscalité et de l'Union douanière, ouvre demain un séminaire de deux jours destinés à deux cents hauts-fonctionnaires des douanes de la Communauté et une vingtaine de représentants des organisations syndicales européennes de douaniers sur le thème de "la douane et le marché intérieur", à moins de trois mois de l'échéance du 1er janvier 1993.
With less than three months to go until the single market comes into being, Christiane Scrivener, who has special responsibility for taxation and the customs union, will tomorrow open a two-day seminar for 200 top Community customs officials and around 20 representatives of European customs trades unions. The theme of the seminar is "The customs and the single market".