Vertaling van "des équipages différents " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

qualification par différence [ CCQ | qualification transférable | qualification croisée d'équipage | qualification d'équipage par différence | qualification de type multiple | qualification multiple avion ]
cross crew qualification

bosco | maîtresse d’équipage à la pêche | maître d’équipage à la pêche | maître d’équipage à la pêche/maîtresse d’équipage à la pêche
bosum | fisheries boatswain | boatswain | senior crewwoman

affrètement avec équipage, carburant, etc | affrètement d'aéronef avec équipage | avion affrété avec équipage, carburant, etc | location avec équipage
wet charter | wet lease | wet leasing

gestion des ressources de l'équipage | gestion des ressources équipage | gestion des ressources humaines et matérielles de l'équipage
Crew Resource Management | CRM [Abbr.]

second maître d'équipage [ second maître de manœuvre | second-maître d'équipage | assistant maître d'équipage | maître d'équipage adjoint ]
boatswain's mate [ bosun's mate | bos’n mate ]

Construx/6140 Équipages routiers [ Construx/Équipages routiers | Équipages routiers ]
Construx/6140 Road Rigs™ [ Construx/Road Rigs | Road Rigs ]

entraînement à la gestion des ressources de l'équipage | formation à la gestion des ressources de l'équipage
crew resource management training | CRM training

membre d'équipage de navette spatiale | pilote de navette spatiale | astronaute | membre d'équipage de vaisseau spatial
science officer | space shuttle crew member | astronaut | shuttle pilot

assurance de capital différé | capital différé | assurance capital différé | assurance à capital différé
pure endowment insurance | pure endowment | pure endowment assurance

différences entre les différents types de balisage lumineux d'un aérodrome
distinguish different kinds of airfield lighting | make a distinction between different types airfield lighting | differentiate between airfield lighting | differentiate kinds of airfield lighting

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

M. Carmen Provenzano: Par conséquent, cette volonté d'interopérabilité ne présente pas toutes sortes de problèmes nouveaux, ne vous force pas à trouver des équipages différents pour vos plates-formes.
Mr. Carmen Provenzano: So commitment to interoperability doesn't bring a whole new set of challenges in terms of the kind of crew you need on any platform.

Lorsque l’équipage de cabine a besoin, pour la même étape ou série d’étapes, de plus de temps que l’équipage de conduite pour le briefing avant le vol, le temps de service de vol de l’équipage de cabine peut être prolongé de la différence entre l’heure de présentation de l’équipage de cabine et celle de l’équipage de conduite.
Whenever cabin crew requires more time than the flight crew for their pre-flight briefing for the same sector or series of sectors, the FDP of the cabin crew may be extended by the difference in reporting time between the cabin crew and the flight crew.

Pour établir l’incidence d’un danger sur les opérations et en déterminer la gravité, l’approche/la procédure systématique doit inclure les incidences des dangers sur les différents éléments constitutifs du système fonctionnel de gestion du trafic aérien, tels que l’équipage de conduite, les contrôleurs de la circulation aérienne, les capacités fonctionnelles des aéronefs, les capacités fonctionnelles de la composante sol du système fonctionnel de la gestion du trafic aérien, et l’aptitude à fournir des services de gestion de la circulation aérienne dans de bonnes conditions de sécurité.
In order to deduce the effect of a hazard on operations and to determine its severity, the systematic approach/process shall include the effects of hazards on the various elements of the ATM functional system, such as the air crew, the air traffic controllers, the aircraft functional capabilities, the functional capabilities of the ground part of the ATM functional system, and the ability to provide safe air traffic services.

Les sociétés gestionnaires de navires sont des personnes morales fournissant différents services aux propriétaires de navires, comme le contrôle technique, le recrutement et la formation des équipages, la gestion des équipages et l’exploitation des navires.
Ship management companies are entities providing different services to shipowners, such as technical survey, crew recruiting and training, crew management and vessel operation.

Pour établir l'incidence d'un danger sur les opérations et en déterminer la gravité, l'approche/la procédure systématique doit inclure les incidences des dangers sur les différents éléments constitutifs du système GTA, telles que l’équipage de conduite, les contrôleurs de la circulation aérienne, les capacités fonctionnelles des aéronefs, les capacités fonctionnelles de la composante sol du système fonctionnel de la GTA et l'aptitude à fournir des services de gestion de la circulation aérienne dans de bonnes conditions de sécurité.
In order to deduce the effect of a hazard on operations and to determine its severity, the systematic approach/process shall include the effects of hazards on the various elements of the ATM functional system, such as the air crew, the air traffic controllers, the aircraft functional capabilities, the functional capabilities of the ground part of the ATM functional system, and the ability to provide safe air traffic services.

Le texte sur lequel le Conseil est parvenu à un accord comporte un certain nombre de règles portant, en ce qui concerne les équipages de cabine, sur des questions telles que l'identification de ces équipages, les exigences concernant l'âge minimum et l'aptitude médicale, la délivrance d'une attestation de suivi d'une formation à la sécurité, ainsi que des dispositions précises relatives à la formation initiale à la sécurité, les stages d'adaptation et la formation aux différences.
The text as agreed by the Council includes a set of rules covering, as regards cabin crew, issues such as identification of cabin crew, minimum age and medical requirements, the issuance of an attestation of safety training, and precise provisions on initial safety, conversion and differences training.

L'autorité européenne qui représente le Royaume-Uni, la France, l'Allemagne, la Suède, etc., exige un membre d'équipage de cabine par 50 sièges passagers installés sur un même niveau de l'avion, un même plancher d'avion, ce qui diffère un peu de l'exigence des États-Unis.
The European authority representing the U.K., France, Germany, Sweden, etc., require that there be one cabin crew member for every 50 passenger seats installed on the same deck of the airplane—a slight difference from the United States requirement.

Les sociétés gestionnaires de navires sont des personnes morales fournissant différents types de services aux propriétaires de navires, comme le contrôle technique, le recrutement et la formation des équipages, la gestion des équipages et l'exploitation des navires.
Ship management companies are entities providing different kind of services to shipowners, such as technical survey, crew recruiting and training, crew management, and vessel operation.

Les différences actuelles en matière de composition des équipages entre les Etats membres ont été prises en compte : certains Etats membres exigent que les équipages comportent 100 % de ressortissants de l'UE, d'autres appliquent des pourcentages moins élevés.
The differences that currently exist in terms of the national composition of crews in various Member States have been taken into account. Some states require that crews must be made up 100 per cent of EU nationals, other Member States require a lower percentage.

- 4 - ATOMOS - Optimatisation du travail des équipages dans les transports maritimes. Amélioration de la compétitivité des transports maritimes de la Communauté économique européenne par la mise en oeuvre de technologies avancées (thème 2.3.) Le projet vise à déterminer la composition optimale de l'équipage dans différents types de navires et pour les différents systèmes de transport maritime selon les circonstances compte tenu du recours accru aux technologies avancées.
ATOMOS - Optimization of Manpower in Maritime Transport; Improvement of competitiveness in Community maritime transport through implementing advanced technology (Theme 23) The project will determine the optimum crew composition for different types of vessel and marine transport systems according to different circumstances, taking into account an increased use of advanced technology and what should be done to improve the competitiveness of the commercial Community maritime fleet, as the Community shipping industry has lost a lot of ground over the past years to fleets running under the flag of third countries.