Vertaling van "des surcapacités existantes " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

surcapacité de caractère structurel [ surcapacité structurelle ]
structural overcapacity

surcapacité de navires [ surcapacité de tonnage ]
tonnage over-supply

parc naval | flotte existante | marine existante | flotte à l'ancrage | marine à l'ancrage | forces navales existantes | marine à l'ancre | flotte à l'ancre | forces navales disponibles | force navale effective | force navale réelle | force navale active | flotte vivant | flotte en rade | flotte navale au mouillage | flotte équipée
fleet in being

extraction d'une ligne tarifaire existante | subdivision d'une ligne tarifaire existante
breakout from an existing tariff line

frontière existante [ limite existante ]
existing delimitation

ajout d'un crochet à une prothèse dentaire partielle existante
Add clasp to denture

gravure en surcapacité
overburning

surcapacité
overcapacity

surcapacité cyclique
cyclical excess capacity

surcapacité structurelle
structural overcapacity

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Le collège a estimé que la Commission doit faire en sorte que l’Europe dispose d’instruments de défense commerciale permettant d’affronter les réalités actuelles de l’environnement commercial international — en particulier les surcapacités existantes —, tout en respectant les obligations internationales qui incombent à l’Union dans le cadre juridique de l’OMC.
The College agreed that the Commission must make sure that Europe has trade defence instruments that can deal with the current realities – notably existing overcapacities – in the international trading environment, while respecting the EU's international obligations in the WTO legal framework.

7. prie instamment les États membres de l'Union et la Commission de prendre les mesures nécessaires pour faciliter la restructuration et la consolidation des capacités industrielles de défense afin de réduire les surcapacités existantes, qui ne sont pas viables;
7. Urges the EU Member States and the Commission to take the necessary measures to facilitate the restructuring and consolidation of defence industrial capacities, in order to reduce existing overcapacities which are not sustainable;

18. invite instamment les États membres à profiter de ce processus pour évaluer également les surcapacités existantes, surtout en ce qui concerne les ressources matérielles et humaines moins prioritaires sur le plan opérationnel;
18. Urges the Member States also to address within such a process the existing overcapacities, especially as regards equipment and personnel of lesser priority in operations;

De plus, la surcapacité existante offre aux fabricants chinois la possibilité de vendre à très bas prix sur le marché européen.
Moreover, the existing overcapacity gives the Chinese manufacturers the possibility to be present on the European market at very low prices.

Pour l'industrie de la pêche, la pression économique externe croissante exercée par les augmentations des prix du carburant vient s'ajouter aux pressions existantes résultant d'une surcapacité de la flotte et de l'érosion des ressources en raison de la surpêche.
For the fishing industry, the increased external economic pressure of fuel price increases adds to existing pressures from fleet overcapacity and an eroded resource base caused by overfishing.

Un programme de sorties de flottes de navires excédentaires au niveau communautaire aurait pu par exemple s'avérer un moyen efficace et juste pour identifier les éventuelles surcapacités existantes dans certains États membres et par là même répondre précisément au souci de la Commission de réduire la surcapacité de pêche communautaire.
A programme to remove surplus ships from the fleet at Community level might have proved, for example, to be an effective and fair means of identifying any existing over-capacity in certain Member States, while at the same time providing a specific solution to the Commission’s concern about the need to reduce the over-capacity of Community fishing.

(2) considérant que dans les mesures d'accompagnement de ce régime d'assainissement structurel, qui visent à éviter l'aggravation des surcapacités existantes ou l'apparition de surcapacités nouvelles, la règle "vieux pour neuf" s'est avérée indispensable au fonctionnement équilibré du marché de la navigation intérieure; que cette règle demeure aussi l'instrument essentiel pour intervenir lors d'une perturbation grave dudit marché, telle que définie à l'article 1er de la directive 96/75/CE(5); qu'il convient par ailleurs d'empêcher que les effets des actions de déchirage menées depuis 1990 ne soient annihilés par la mise en service de cales nouvelles juste après la fin de ladite règle; qu'il se révèle donc nécessaire de maintenir la règle "vieux pour neuf" pendant une période limitée au maximum à quatre ans tout en diminuant progressivement les ratios vers zéro de manière à assurer la transition et à sortir de la phase d'interventionnisme communautaire sur le marché; qu'il se révèle également important de maintenir l'instrument de maîtrise de la capacité des flottes communautaires qu'est la règle "vieux pour neuf" au-delà des quatre ans, mais à un niveau zéro et en tant que mécanisme de veille qui ne pourrait être réactivé qu'en cas de perturbation grave du marché telle que définie à l'article 7 de la directive 96/75/CE;
(2) Whereas of the measures to support these structural improvement arrangements with the aim of avoiding aggravation of existing overcapacity or the emergence of further overcapacity, the "old-for-new" rule has proved indispensable to balanced operation of the inland waterway market; whereas this rule also remains an essential instrument for intervention in the event of a serious disturbance on the same market, as defined in Article 1 of Directive 96/75/EC(5); whereas steps should be taken to prevent the benefits from the scrapping schemes conducted since 1990 being wiped out by new capacity coming into service as soon as the abovementioned rule ends; whereas it is therefore encessary to retain the "old-for-new" rule for a limited period of not more than four years while gradually reducing the ratios to zero to safeguard the transition and end the Community market intervention stage; whereas it is also important to maintain the "old-for-new" instrument for regulating the capacity of the Community fleets beyond these four years, but as a standby mechanism set at zero which could be reactivated only in the event of serious market disturbance of the kind referred to in Article 7 of Directive 96/75/EC;

Cette réduction est due en partie à la correction de la surcapacité existante, mais il faut s'attendre à une nouvelle régression, notamment dans les pays exportateurs concernés, en raison des changements de la politique environnementale et économique.
This reduction of capacity is partly a correction of existing overcapacity, but a further reduction of productive capacity has to be expected particularly in the exporting countries concerned as a result of environmental and economic policy changes.

- des mesures d'accompagnement visant à éviter l'aggravation des surcapacités existantes ou l'apparition de surcapacités nouvelles.
- supporting measures to avoid aggravation of existing overcapacity or the emergence of further overcapacity.