Vertaling van "des plus concurrentielles " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

prix le plus concurrentiel possible
keenest price

rendre plus concurrentiel
make more competitive

contrainte concurrentielle | pression concurrentielle
competitive constraint | competitive pressure

dévaluation concurrentielle manifeste | dévaluation concurrentielle patente
overt competitive devaluation

climat concurrentiel | environnement de marché concurrentiel
competitive market environment | competitive market situation

mise en concurrence [ appel d'offres concurrentiel | appel d'offres | appel à la concurrence | mise en compétition | demande de soumissions par voie concurrentielle | demande de soumissions concurrentielle ]
competitive bidding [ competitive invitation | competitive tendering | competitive bid solicitation | competitive bid call ]

étalonnage externe | analyse comparative externe | étalonnage concurrentiel | analyse comparative concurrentielle | benchmarking externe | benchmarking compétitif
external benchmarking | competitive benchmarking

gros fumeur (plus de 20 cigarettes par jour)
Heavy smoker (over 20 per day)

au plus près | au plus près du vent | plus près | plus près du vent | près | près du vent
close-hauled | close hauled | beating | by the wind | on the wind | on wind

mieux-disant | meilleure offre | offre jugée la plus intéressante | offre la plus avantageuse | offre la plus basse | meilleur soumissionnaire | plus bas soumissionnaire
lowest responsible bidder

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

contribuer à la réalisation de l'espace ferroviaire unique européen, à une transition plus rapide et moins coûteuse vers un système ferroviaire européen plus attrayant, plus convivial (y compris pour les personnes à mobilité réduite), plus concurrentiel, plus efficace et plus durable, et au développement d'un secteur ferroviaire européen solide et concurrentiel sur le plan mondial.
to contribute to the achievement of the Single European Railway Area, to a faster and less costly transition to a more attractive, user-friendly (including for persons with reduced mobility), competitive, efficient and sustainable European rail system, and to the development of a strong and globally competitive European rail industry.

à une transition plus rapide et moins coûteuse vers un système ferroviaire plus attrayant, plus convivial (y compris pour les personnes à mobilité réduite), plus concurrentiel, plus efficace et plus durable;
a faster and less costly transition to a more attractive, user-friendly (including for persons with reduced mobility), competitive, efficient and sustainable rail system;

(b) contribuer à la réalisation d'un espace ferroviaire unique européen, à une transition plus rapide et plus économique vers un système ferroviaire européen plus attrayant, accessible (notamment pour les personnes à mobilité réduite), concurrentiel, efficace et durable, à un transfert modal des transports par route et par air vers le transport par rail, et au développement d'une industrie ferroviaire européenne forte et concurrentielle, moyennant une approche globale et coordonnée répondant aux besoins du système ferroviaire et de ses utilisateurs en matière de recherche et d'innovation.
(b) to contribute to the achievement of the Single European Railway Area, to a faster and cheaper transition to a more attractive, user-friendly (including for persons with reduced mobility), competitive, efficient and sustainable European rail system, to a modal shift from road and air to rail, and to the development of a strong and competitive European rail industry sector, through a comprehensive and co-ordinated approach addressing the research and innovation needs of the rail system and its users.

contribuer à la réalisation d'un espace ferroviaire unique européen, à une transition plus rapide et plus économique vers un système ferroviaire européen plus attrayant, accessible (notamment pour les personnes à mobilité réduite), concurrentiel, efficace et durable, à un transfert modal des transports par route et par air vers le transport par rail, et au développement d'une industrie ferroviaire européenne forte et concurrentielle, moyennant une approche globale et coordonnée répondant aux besoins du système ferroviaire et de ses utilisateurs en matière de recherche et d'innovation.
(b) to contribute to the achievement of the Single European Railway Area, to a faster and cheaper transition to a more attractive, user-friendly (including for persons with reduced mobility), competitive, efficient and sustainable European rail system, to a modal shift from road and air to rail, and to the development of a strong and competitive European rail industry sector , through a comprehensive and co-ordinated approach addressing the research and innovation needs of the rail system and its users.

Cependant, au cours du processus de libéralisation, l’ancien opérateur peut subir un désavantage concurrentiel parce qu’il est écrasé par des «coûts historiques», c’est-à-dire des coûts qui sont liés à des engagements souscrits avant le début de l’ouverture des marchés et qui ne peuvent plus être honorés dans les mêmes conditions dans un environnement de marché concurrentiel parce que l’opérateur historique ne peut plus répercuter les coûts correspondants sur les consommateurs.
However, during the process of liberalisation, the former incumbent may suffer from a competitive disadvantage because he is burdened with ‘legacy costs’, that is to say costs which come from commitments entered into prior to the beginning of market opening and which can no longer be honoured under the same conditions in a competitive market environment because the historic operator is no longer able to pass on the corresponding costs to consumers.

La révision de la directive MIF fait dès lors partie intégrante des réformes visant à mettre en place, en réponse à la crise financière, un système financier plus sûr, plus solide, plus transparent et plus responsable, fonctionnant au service de l'économie et de la société dans son ensemble, ainsi qu'à garantir un marché financier de l'UE plus intégré, plus efficient et plus concurrentiel[6]. Il s'agit également d'un moyen essentiel pour respecter l'engagement pris au sein du G-20[7] d'agir à l'égard des domaines les moins réglementés et les plus opaques du système financier et d'améliorer l'organisation, la transparence et la surveillance de plusieurs segments du marché, notamment les instruments qui sont surtout négociés de gré à gré[8], en complément de la proposition de règlement sur les produits dérivés négociés de gré à gré, les contreparties centrales et les référentiels centraux[9].
The revision of MiFID therefore constitutes an integral part of the reforms aimed at establishing a safer, sounder, more transparent and more responsible financial system working for the economy and society as a whole in the aftermath of the financial crisis, as well as to ensure a more integrated, efficient and competitive EU financial market.[6] It is also an essential vehicle for delivering on the G20[7] commitment to tackle less regulated and more opaque parts of the financial system, and improve the organisation, transparency and oversight of various market segments, especially in those instruments traded mostly over the counter (OTC)[8], complementing the legislative proposal on OTC derivatives, central counterparties and trade repositories[9].

Dans ce régime, un secteur de service public coexistait avec un secteur concurrentiel, et les clients éligibles (de plus en plus nombreux) étaient autorisés à basculer vers le secteur concurrentiel.
Under this dual model there was a public utility segment and a competitive segment, and eligible customers (the scope of which gradually enlarged) were allowed to switch to the competitive segment.

Par ailleurs, dans un environnement de plus en plus concurrentiel, le prestataire du service universel doit trouver dans la tarification des services relevant du service universel un équilibre entre des tarifs orientés sur les coûts et l'élasticité de la demande, afin de pouvoir faire face à la concurrence sur les secteurs de marché les plus concurrentiels.
In an ever more competitive environment, the universal service provider must strike a balance, when setting prices for services forming part of the universal service, between cost-oriented prices and elasticity of demand, in order to be a contender in the most competitive market sectors.

Il est bon d'accorder une période transitoire plus longue aux contrats déjà attribués au titre d'une procédure concurrentielle avant l'entrée en vigueur du règlement puisqu'une telle procédure est plus conforme à l'esprit du règlement qu'une procédure non concurrentielle.
It is reasonable to grant a longer transitional period to contracts already awarded under a competitive procedure before the entry into force of the regulation, since such a procedure is more conform to the spirit of the regulation than a non-competitive procedure.

B. considérant que le développement d'un système de transport multimodal pour l'ensemble de l'Union européenne et les régions limitrophes revêt un intérêt vital si l'on désire assurer l'efficacité, la rentabilité et la durabilité du transport de marchandises et, dès lors, la capacité concurrentielle de l'industrie de transformation et de la distribution européennes au sein d'un marché mondial de plus en plus concurrentiel,
B. whereas the development of a multimodal transport system is of vital importance for the whole European Union and neighbouring areas to ensure the efficient, viable and sustainable transport of goods and thus the competitive potential of the European processing and distribution industry in an increasingly competitive world market,