Traduction de «des conteneurs notamment » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

container | conteneur | conteneur de marchandises | conteneur de transport | conteneur de transport de marchandises | conteneur intermodal | conteneur maritime | conteneur multimodal | conteneur universel
container | freight container | intermodal container | maritime container | sea container | shipping container

NOTAM RSC/CRFI [ NOTAM sur l'état de la surface de la piste | NOTAMJ | NOTAM RSC/JBI ]
RSC/CRFI NOTAM [ Runway Surface Condition NOTAM | NOTAMJ | RSC/JBI NOTAM ]

conteneur frigo | conteneur frigorifique | conteneur réfrigérant | conteneur réfrigéré
refrigerated container

assembleuse d’équipements de conteneurs | assembleur d’équipements de conteneurs | assembleur d’équipements de conteneurs/assembleuse d’équipements de conteneurs
container equipment assembly line machine tender | container equipment bench precision assembler | container equipment assembler | container equipment final assembler

conteneur à toit ouvrant | conteneur open-top | conteneur ouvert | conteneur sans toit
container with opening top | open top container

Définition: Arrivée d'une nouvelle personne dans la famille, se traduisant par un changement négatif dans les relations de l'enfant. Couvre notamment le remariage d'un des parents ou la naissance d'un frère ou d'une sœur.
Definition: Arrival of a new person into a family resulting in adverse change in child's relationships. May include new marriage by a parent or birth of a sibling.

régions NOTAM [ régions de diffusion NOTAM ]
NOTAM areas

porte-conteneurs roulier [ porte-conteneurs à manutention par roulage | roulier porte-conteneurs | cargo porte-conteneurs-roulier | porte-conteneurs roll-on/roll-off ]
container ro-ro ship [ ro-ro container ship | ro-ro/container ship | ro-ro/container vessel | roll on/roll off container ship | roll-on/roll-off container ship | container roll-on roll-off ship | container roll-on roll-off vessel | con-ro ship | con-ro vessel ]

installer des conteneurs de recyclage
installing recycling containers | recycling containers positioning | install recycling containers | positioning recycling containers

appliquer des techniques d'empilage de marchandises dans des conteneurs
apply techniques for stacking goods in containers | use container goods loading techniques | apply techniques for stacking goods into containers | utilise techniques for stacking goods into containers

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La raison est que lorsque l'on fait référence plus loin à des conteneurs.il s'agit en réalité d'un conteneur de fret, ce qui pourrait ajouter à la confusion, car lorsque vous parlez de conteneurs, notamment.voilà pourquoi nous employons une caisse, un seau, etc.
Part of it is that when the reference to containers comes up later on.it's actually a cargo container, which might add confusion, because when you talk about containers, such as.that's why we're using totes, pails etc.

59. se félicite de l'adoption du règlement portant création du programme Hercule III pour la période financière 2014-2020; observe que, doté d'un budget de plus de 104 000 000 EUR, le programme est destiné à cofinancer notamment des mesures telles que des équipements de scannage permettant de repérer des marchandises de contrebande dans les camions, des systèmes automatisés de lecture de codes de conteneur et de plaques d'immatriculation en vue du renforcement de la lutte contre la contrebande et la contrefaçon; déplore le manque de transparence constaté durant la mise en œuvre du programme Hercule II dans l'achat et l'utilisation d'équipements techniques par les bénéficiaires et rappelle que cette situation a conduit le Parlement à maintenir en réserve une partie des crédits de l'OLAF provenant des budgets de l'Union pour 2013 et 2014, dans l'attente d'informations utiles en la matière; invite l'OLAF à continuer de livrer ces informations, notamment des précisions sur l'état actuel et les effets des équipements financés, et de faire preuve d'une plus grande transparence dans la mise en œuvre du programme Hercule III;
58. Welcomes the adoption of the regulation establishing the Hercule III programme for the financial period 2014-2020; notes that with a budget of over EUR 104 million, the programme will provide co-finance for measures such as scanning equipment for the identification of smuggled goods in trucks, automated container-code and number-plate recognition systems in order to reinforce the fight against smuggling and counterfeiting; regrets the lack of transparency observed during the implementation of the Hercule II programme on the purchase and utilisation of technical equipment by the beneficiaries and recalls that the situation led Parliament to hold in reserve a certain amount of OLAF’s appropriations from the Union’s budget for 2013 and 2014, pending the receipt of appropriate information on the matter; calls on OLAF to continue providing this information, including details on the current status and impact of the financed equipment and to demonstrate greater transparency in the implementation of Hercule III;

59. se félicite de l'adoption du règlement portant création du programme Hercule III pour la période financière 2014-2020; observe que, doté d'un budget de plus de 104 000 000 EUR, le programme est destiné à cofinancer notamment des mesures telles que des équipements de scannage permettant de repérer des marchandises de contrebande dans les camions, des systèmes automatisés de lecture de codes de conteneur et de plaques d'immatriculation en vue du renforcement de la lutte contre la contrebande et la contrefaçon; déplore le manque de transparence constaté durant la mise en œuvre du programme Hercule II dans l'achat et l'utilisation d'équipements techniques par les bénéficiaires et rappelle que cette situation a conduit le Parlement à maintenir en réserve une partie des crédits de l'OLAF provenant des budgets de l'Union pour 2013 et 2014, dans l'attente d'informations utiles en la matière; invite l'OLAF à continuer de livrer ces informations, notamment des précisions sur l'état actuel et les effets des équipements financés, et de faire preuve d'une plus grande transparence dans la mise en œuvre du programme Hercule III;
59. Welcomes the adoption of the regulation establishing the Hercule III programme for the financial period 2014-2020; notes that with a budget of over EUR 104 million, the programme will provide co-finance for measures such as scanning equipment for the identification of smuggled goods in trucks, automated container-code and number-plate recognition systems in order to reinforce the fight against smuggling and counterfeiting; regrets the lack of transparency observed during the implementation of the Hercule II programme on the purchase and utilisation of technical equipment by the beneficiaries and recalls that the situation led Parliament to hold in reserve a certain amount of OLAF’s appropriations from the Union’s budget for 2013 and 2014, pending the receipt of appropriate information on the matter; calls on OLAF to continue providing this information, including details on the current status and impact of the financed equipment and to demonstrate greater transparency in the implementation of Hercule III;

D. considérant que 90 % du commerce extérieur de l'Union et 40 % de son commerce intérieur ont recours au transport maritime; considérant que l'Union est le premier acteur du transport maritime au monde, ses fréteurs assurant la gestion de 30 % des navires et de 35 % du tonnage mondial du transport maritime – notamment 55 % des navires porte-conteneurs et 35 % des navires-citernes, soit 42 % de la valeur du commerce maritime mondial; considérant que les États membres de l'Union possèdent, à eux tous, la plus grande ZEE du monde (représentant environ 25 millions de kilomètres carrés);
D. whereas 90 % of the EU’s external trade and 40 % of its internal trade is transported by sea; whereas the EU is the world’s leading maritime shipping actor, with European ship owners managing 30 % of the vessels and 35 % of world shipping tonnage - inter alia 55 % of container vessels and 35 % of tankers, representing 42 % of the value of global seaborne trade; whereas taken together the EU Member States constitute the world’s biggest EEZ (of around 25 million square kilometres);

Au fil des ans, d’autres technologies ont permis d’améliorer l’efficacité du transport des conteneurs, notamment les progrès de la technologie de l’information, lesquels ont diminué radicalement l’utilisation de documents papier requis pour les expéditions, le développement d’équipement de manutention plus rapide dans les ports et les terminaux intérieurs et les wagons utilisés pour déplacer les conteneurs empilés.
Other technologies that have rendered container transportation more efficient over the years include developments in information technology, which have substantially reduced the paper documentation required for shipping, faster container handling equipment at the ports and inland, and railcars for moving stacked containers.

D’après les témoins, il serait logique, dans certaines situations, que le gouvernement fédéral investisse davantage dans le système de transport des conteneurs, notamment dans les cas où l’investissement procure des avantages directs à la population, comme la réduction de l’engorgement des routes ou l’amélioration de la qualité de l’air, ou lorsqu’un projet comporte trop de risques ou nécessite des retombées trop rapidement pour le secteur privé.
It was suggested that further federal government investment in the container transportation system would be justified in a number of situations. For instance, in cases where the public benefits from the investment, such as reduced road congestion or better air quality, or where a project is too risky or requires too fast a payoff for the private sector.

Enfin, dans le contexte du 7, plusieurs projets de recherche et de développement ont porté sur les aspects liés aux technologies de l’information et de la communication dans les domaines du transport et de la logistique, au niveau tant européen que mondial, notamment les projets SMART-CM (chaîne logistique des conteneurs) et INTEGRITY (visibilité de la chaîne logistique mondiale intermodale des conteneurs porte-à-porte).
Finally, in the context of FP7 a number of research and development projects have been addressing the issues of information and communication technologies in transport and logistics, both on EU and global level, notably "SMART-CM- Smart container chain management and INTEGRITY - Intermodal global door-to-door container supply chain visibility.

Enfin, dans le contexte du 7 , plusieurs projets de recherche et de développement ont porté sur les aspects liés aux technologies de l’information et de la communication dans les domaines du transport et de la logistique, au niveau tant européen que mondial, notamment les projets SMART-CM (chaîne logistique des conteneurs) et INTEGRITY (visibilité de la chaîne logistique mondiale intermodale des conteneurs porte-à-porte).
Finally, in the context of FP7 a number of research and development projects have been addressing the issues of information and communication technologies in transport and logistics, both on EU and global level, notably "SMART-CM- Smart container chain management and INTEGRITY - Intermodal global door-to-door container supply chain visibility.

Le texte adopté aujourd'hui propose une autre mesure importante : la création d'une unité européenne de chargement intermodale (UECI), à savoir une unité optimisée pour le transport de palettes (cas le plus fréquent pour les marchandises utilisant des UCI). L'unité européenne de chargement intermodal allie les avantages des caisses mobiles (en particulier les plus grandes dimensions, offrant une capacité plus importante) et ceux des conteneurs (notamment leur plus grande résistance et le fait qu'ils puissent être superposés). À ce stade, l'utilisation des unités européennes de chargement intermodal ne sera pas rendue obligatoire.
The text adopted today by the Commission proposes another important measure: the creation of European intermodal loading units (EILU), a unit optimised for the transport of palettes, the most usual condition for goods using Intermodal Loading Units The European intermodal loading units combines the advantages of swap bodies (especially their larger size, offering a greater capacity) and containers (especially their greater strength and the possibilities to stack them). At this stage, the use of the last will not be made obligatory.

Maersk est une compagnie maritime exerçant des activités, notamment, dans les transports maritimes réguliers par conteneurs et l'exploitation de terminaux pour conteneurs au niveau mondial.
Maersk is a shipping line, active in containerised liner shipping and container terminal operations worldwide among other activities.