Vertaling van "des autobus viens " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

voie réservée aux autobus [ voie réservée aux bus | couloir réservé aux autobus | couloir pour autobus | couloir d'autobus | bande réservée aux autobus ]
bus lane [ reserved bus lane | bus-only lane ]

autobus au diesel propre | autobus au diésel propre | autobus au diesel à très faible teneur en soufre | autobus au diésel à très faible teneur en soufre
ultra-low-sulphur-diesel bus | ultra-low-sulfur-diesel bus | ULSD bus | clean-diesel bus

autobus hybride biodiesel-électrique | autobus hybride biodiésel-électrique | autobus biodiesel-électrique | autobus biodiésel-électrique
biodiesel-electric hybrid bus

autobus à moteur diesel | autobus à moteur diésel | autobus au diesel | autobus au diésel
diesel-engine bus | diesel-powered bus | diesel bus

autobus hybride biodiesel-électrique [ autobus hybride biodiésel-électrique | autobus biodiesel-électrique | autobus biodiésel-électrique ]
biodiesel-electric hybrid bus

directeur de compagnie d'autobus [ directrice de compagnie d'autobus | directeur d'entreprise de transport par autobus | directrice d'entreprise de transport par autobus ]
bus company manager

autobus direct | autobus express | autobus semi-direct
express bus

conducteur d’autobus | conducteur de bus | conducteur d’autobus/conductrice d’autobus | conducteur de bus urbain et interurbain/conductrice de bus urbain et interurbain
coach driver | private coach driver | bus driver | schoolbus driver

couloir d'autobus | voie réservée pour autobus
bus lane

autobus à la demande | autobus au cadran
demand-responsive system | demand-scheduled bus service | on-call bus system

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Dans les endroits où sont offerts des services publics, comme les hôpitaux, les écoles, les autobus et les banques, on a installé des affiches indiquant que les services sont refusés aux Ouïghours qui portent les signes que je viens de mentionner.
For women, it is extended to those who wear head scarfs and veils, and so on. Hospitals, schools, buses, banks and other common service areas have put up signs which deny services to those Uighurs who have the above-mentioned appearances.

Il y a donc deux questions, en réalité : la question de l'infrastructure et celle du transport rapide, la façon dont nous allons faire en sorte que les gens utilisent ces autobus, particulièrement dans une ville comme celle d'où je viens, qui compte 80 000 habitants, et où les autobus sont si sous-utilisés et représentent une perte énorme pour le budget de la ville.
So there are two questions, really, the infrastructure one and then the rapid transit one, how we're going to get people to get on those buses, particularly in a city like the one I come from, of 80,000, where the buses are so underutilized and a huge drain on the city's budget.

Et j’en viens au troisième amendement, qui a trait aux accessoires démontables, comme les coffres à skis, et aux possibilités de virage de l’autobus.
The third amendment concerns removable attachments, such as ski boxes, and cornering.

Qu'il s'agisse des employés d'Orléans Express à Montréal, de ceux des autobus Viens à Farnham, de ceux de Transport R.P.R. à Cowansville, qu'il s'agisse des camionneurs artisans un peu partout au pays, qu'il s'agisse des employés du CN, du CP, de VIA, des compagnies aériennes et des compagnies maritimes, qu'il s'agisse de ces valeureux chauffeurs de taxi, qu'il s'agisse de la secrétaire du répartiteur, à tous les gens de Brome-Missisquoi qui de près ou de loin sont associés au domaine des transports, à tous ceux d'un océan à l'autre qui assurent toutes sortes de liaisons pour garder les provinces reliées entre elles et à l'ensemble canadien, je vous dis de concert avec mes collègues du Parlement: «Merci pour ce que vous faites pour nous tous, and I wish you all a great national transportation week».
To the workers at Orléans Express in Montreal, at the Viens bus company in Farnham, at Transport R.P.R in Cowansville, to the independent truckers across the country, to CN, CP and VIA employees, to airline and shipping company staff, to the industrious taxi drivers, to the dispatcher's secretary, to all the people of Brome-Missisquoi who are associated in any way with the transport sector, to all the people from coast to coast who maintain all kinds of links between each province and the rest of Canada, I join with my parliamentary colleagues in saying, ``Thank you for all you do for us, and I wish you all a great National Transportation Week''.

Je viens de mentionner qu'un seul autobus peut contenir autant de passagers que de 40 à 50 voitures.
As I just mentioned, one bus takes the equivalent of 40 to 50 automobiles off the road.

Je viens de la Colombie-Britannique, et je suis parfaitement d'accord avec ce que M. Dubord a dit. Nos chauffeurs de taxi et nos conducteurs d'autobus sont confrontés à des situations difficiles chaque jour, et ce, avec très peu de protection.
I come from British Columbia and I certainly share what Mr. Dubord has said, seeing our taxi drivers and bus operators facing challenges every day, and with very little protection.