Traduction de «des 37 rivières » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

rivière anastomosée | rivière en tresse | rivière ramifiée
braided river | braided stream

berge de rivière | bord de rivière | rive de rivière
river bank | riverbank

Cécité des rivières Infection à Onchocerca volvulus
Onchocerca volvulus infection Onchocercosis River blindness

fièvre de la rivière Ross
Epidemic Australian polyarthritis

batellerie | navigation en rivière et en canal | navigation fluviale | navigation intérieure | trafic fluvial | transports fluviaux | transports par rivière et canaux
inland navigation

rivière en tresse | rivière ramifiée | rivière anastomosée
braided river | braided stream

ataxie spinocérébelleuse type 37
Disease with characteristics of cerebellar syndrome along with altered vertical eye movements. Reported in nine members of Spanish kindred to date. Disease onset occurs in adulthood (from the ages of 38-64). Clinical manifestations are slowly progres

adénovirus humain 37
Human adenovirus 37

Faux travail avant 37 semaines entières de gestation
False labour before 37 completed weeks of gestation

Début (spontané) de l'accouchement avant 37 semaines entières de gestation
Onset (spontaneous) of labour before 37 completed weeks of gestation

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Comprend la partie de la ville de Saskatoon décrite comme suit : commençant à l’intersection de la rivière Saskatchewan Sud et de la limite nord de la ville de Saskatoon; de là généralement vers le sud-est et le sud suivant les limites nord et est de ladite ville jusqu’à la route n 5; de là vers l’ouest et le sud-ouest suivant ladite route et la promenade College jusqu’à la promenade McKercher; de là vers le sud suivant ladite promenade jusqu’à la 8e Rue Est; de là vers l’ouest suivant ladite rue jusqu’à la promenade Idylwyld Sud; de là généralement vers le nord suivant ladite promenade jusqu’à la rivière Saskatchewan Sud; de là généralement vers le nord-est suivant ladite rivière jusqu’au prolongement est de la 33e Rue Est; de là vers l’ouest suivant ledit prolongement et la 33e Rue Est jusqu’au chemin Warman; de là généralement vers le nord suivant ledit chemin et le chemin Wanuskewin jusqu’à la limite nord de la ville de Saskatoon située à environ 52°11′43″ de latitude N et 106°37′23″ de longitude O; de là vers l’est suivant ladite limite jusqu’à la rivière Saskatchewan Sud; de là généralement vers le nord suivant ladite rivière jusqu’au point de départ.
Consisting of that part of the City of Saskatoon described as follows: commencing at the intersection of the South Saskatchewan River with the northerly limit of the City of Saskatoon; thence generally southeasterly and southerly along the northerly and easterly limits of said city to Highway No. 5; thence westerly and southwesterly along said highway and College Drive to McKercher Drive; thence southerly along said drive to 8th Street East; thence westerly along said street to Idylwyld Drive South; thence generally northerly along said drive to the South Saskatchewan River; thence generally northeasterly along said river to the easterly production of 33rd Street East; thence westerly along said production and 33rd Street East to Warman Road; thence generally northerly along said road and Wanuskewin Road to the northerly limit of the City of Saskatoon at approximate latitude 52°11′43″N and longitude 106°37′23″W; thence easterly along said limit to the South Saskatchewan River; thence generally northerly along said river to the point of commencement.

Comprend les parties de la province de la Saskatchewan et de la ville de Saskatoon bornées comme suit : commençant à l’angle nord-ouest de la municipalité rurale de Barrier Valley n 397; de là généralement vers le sud suivant la limite ouest des municipalités rurales de Barrier Valley n 397, de Ponass Lake n 367 et de Lakeview n 337 jusqu’à la limite sud du Tp 34; de là vers l’ouest suivant la limite sud du Tp 34 jusqu’à la limite ouest du Rg 21, O 2; de là vers le nord suivant la limite ouest du Rg 21, O 2, jusqu’à la limite sud du Tp 37; de là vers l’ouest suivant la limite sud du Tp 37 jusqu’à la limite est de la ville de Saskatoon; de là vers le sud-ouest et vers le sud-est suivant ladite limite jusqu’à la 8 Rue Est; de là vers l’ouest suivant ladite rue, la 8 Rue Ouest et son prolongement jusqu’à la rivière Saskatchewan Sud; de là généralement vers le nord-est suivant ladite rivière jusqu’à l’angle sud-ouest de la municipalité rurale de Birch Hills n 460; de là vers l’est et vers le nord suivant les limites sud et est de ladite municipalité rurale jusqu’à l’angle nord-ouest de la municipalité rurale d’Invergordon n 430; de là vers l’est et vers le sud suivant les limites nord et est de ladite municipalité rurale jusqu’à la limite nord du Tp 42; de là vers l’est suivant la limite nord du Tp 42 jusqu’au point de départ.
Consisting of those parts of the Province of Saskatchewan and the City of Saskatoon described as follows: commencing at the northwest corner of the Rural Municipality of Barrier Valley No. 397; thence generally southerly along the westerly limit of the rural municipalities of Barrier Valley No. 397, Ponass Lake No. 367 and Lakeview No. 337 to the south boundary of Tp 34; thence west along the south boundary of Tp 34 to the west boundary of R 21 W 2; thence north along the west boundary of R 21 W 2 to the south boundary of Tp 37; thence west along the south boundary of Tp 37 to the easterly limit of the City of Saskatoon; thence southwesterly and southeasterly along said limit to 8th Street East; thence westerly along said street, 8th Street West and its production to the South Saskatchewan River; thence generally northeasterly along said river to the southwesterly corner of the Rural Municipality of Birch Hills No. 460; thence easterly and northerly along the southerly and easterly limits of said rural municipality to the northwesterly corner of the Rural Municipality of Invergordon No. 430; thence easterly and southerly along the northerly and easterly limits of said rural municipality to the north boundary of Tp 42; thence east along the north boundary of Tp 42 to the point of commencement.

Comprend la partie de la ville de Calgary bornée comme suit : commençant à l’angle nord est de l’ancienne Base des Forces canadiennes Calgary; de là vers l’ouest suivant la limite ouest de ladite ville jusqu’à Glenmore Trail S.-O.; de là vers l’ouest suivant ledit chemin jusqu’à Sarcee Trail S.-O.; de là vers le nord suivant Sarcee Trail S.-O. jusqu’à Bow Trail S.-O.; de là généralement vers l’est suivant Bow Trail S.-O. jusqu’à Crowchild Trail S.-O (route n 1A); de là vers le nord suivant Crowchild Trail S.-O (route n 1A) jusqu’à la rive droite de la rivière Bow; de là généralement vers l’est suivant ladite rive jusqu’à la rive droite de la rivière Elbow; de là vers le sud suivant ladite rive jusqu’à la voie ferrée du Canadien Pacifique; de là généralement vers le sud suivant ladite voie ferrée jusqu’à Glenmore Trail S.-O.; de là généralement vers l’ouest suivant ledit chemin jusqu’à la 37 Rue S.-O.; de là vers le sud suivant ladite rue jusqu’au point de départ.
Consisting of that part of the City of Calgary described as follows: commencing at the northeast corner of the former Canadian Forces Base Calgary; thence west along the westerly limit of said city to Glenmore Trail SW; thence westerly along said trail to Sarcee Trail SW; thence northerly along Sarcee Trail SW to Bow Trail SW; thence generally easterly along Bow Trail SW to Crowchild Trail SW (Highway No. 1A); thence northerly along Crowchild Trail SW (Highway No. 1A) to the right bank of the Bow River; thence generally easterly along said bank to the right bank of the Elbow River; thence southerly along said bank to the Canadian Pacific Railway; thence generally southerly along said railway to Glenmore Trail SW; thence generally westerly along said trail to 37 Street SW; thence southerly along said street to the point of commencement.

(9) Le titulaire d’un permis de pêche sportive peut casaquer le cisco à partir du pont Tagish enjambant la rivière Tagish (60°15′N., 134°17′O) ou du pont Carcross enjambant la rivière Nares (60°09′N., 134°37′O.), conformément aux conditions de son permis.
(9) A person who holds a sport fishing licence may snag cisco from Tagish Bridge over the Tagish River (60°15′N, 134°17′W) and from Carcross Bridge over the Nares River (60°09′N, 134°37′W) in accordance with the terms of that licence.

La partie du Grand lac des Esclaves située au nord et à l’est du secteur I (est) et au sud et à l’ouest d’une droite tirée de l’embouchure du bras nord de la rivière Jean, située par 61°22′ de latitude nord et 113°33′ de longitude ouest, jusqu’à l’extrémité nord de l’île Hardisty, située par 61°45′ de latitude nord et 114°37′ de longitude ouest, et DE LÀ, jusqu’à une borne de pêche située sur la terre ferme, et au nord d’une droite tirée entre l’embouchure du bras nord de la rivière Jean et la pointe des Esclaves, où cette ligne rencontre la limite est du secteur I (est).
That portion of Great Slave Lake lying north and east of Area I (East) and south and west of a line drawn from the mouth of the north branch of the Jean River in 61°22′ north latitude and 113°33′ west longitude to the most northerly tip of Hardisty Island in 61°45′ north latitude and 114°37′ west longitude and THENCE to a fishing boundary marker on the mainland, and north of a straight line drawn between the mouth of the north branch of the Jean River and Slave Point to where the said line intersects the east boundary of Area I (East).

L’UE compte plus de 37 000 km de canaux et de rivières reliant les principales villes et régions économiques.
The EU has over 37,000 km of canals and rivers linking key towns and economic areas.

Le vaste réseau européen des voies navigables, qui compte quelque 37 000 kilomètres de rivières et de canaux, dispose encore de capacités suffisantes pour absorber des flux de transport supplémentaires.
The extensive European inland waterways network, consisting of around 37 000 km of rivers and canals, still has the capacity to absorb more transport flows, though this presupposes a well-maintained system of navigable waterways.