Vertaling van "d'après vous quel avantage aurions-nous véritablement " (Frans → Engels) :

Nous serons tous dans le même bateau — vos salaires, vos préoccupations environnementales.D'après vous, quel avantage aurions-nous véritablement à être membres de l'Alliance du Pacifique?
We're all going to be in this little wonderful group together—your labour rates, your environmental concerns. So what do you think this membership in the Pacific Alliance is really going to do for us?

Je ne peux pas vraiment répondre à votre question quant à savoir pourquoi nous n'obtenons pas ces renseignements dans ces documents, tels que le RPP dont nous discutons aujourd'hui. Et comme je sais que la mesure législative est pratiquement définitive, je ne peux pas vous dire pourquoi nous n'avons pas établi les coûts de ce projet de loi en particulier, la Loi sur l'adéquation de la peine et du crime, ni pourquoi nous ne les aurions pas intégrés au rapport sur les plans et priorités et pourquoi nous n'avons pas évalué les coûts comme vous l'avez dit, à savoir: examiner les coûts financiers, passer en revue les avantages, fournir une analyse, l'intégrer à la référence et expliquer quel est le pourcentage de la croissance de référence lié au projet de loi C-25, le cas échéant.
I can't really answer your question as to why we're not getting this information in these documents, such as the RPP we're talking about today, and knowing that the legislation was pretty much final, why we would not have costed this particular one, the Truth in Sentencing Act, and why we would not have put it in the report on plans and priorities and costed it out just the way you said, sir: look at fiscal costs, look at benefits, provide analysis, build it into the baseline, and explain what percentage of the baseline growth, if it is in fact there, is related to Bill C-25.

Si vous songez aux coûts d'intérêts, aux frais juridiques et à l'appréciation du dollar canadien par rapport au dollar américain, quels avantages pensez-vous que nous aurions tirés d'une négociation ferme?
Consider interest costs, legal bills and the rise of the Canadian dollar against the American dollar, what do you think the benefit would have been to hold out?

Pourriez-vous nous répéter quels avantages il y a, d'après vous, à se fixer une cible de 1 à 3 p. 100 et nous expliquer pourquoi les États-Unis — je ne veux pas toujours parler des États-Unis, mais puisque c'est notre principal partenaire commercial, il est difficile de l'éviter — n'ont pas d'objectif en matière d'inflation.
Can you tell us once again the advantages you see from having a 1 per cent to 3 per cent target range and address why the United States — I do not want to always mention the United States, but since it is our largest trading partner it is hard not to — does not have a inflation target range.

L'interlining est une pratique qui a quasiment disparu aux Etats-Unis alors qu'elle profite véritablement aux voyageurs; - la proposition de mesures d'urgence nous permettant d'intervenir lorsqu'une compagnie aérienne se livre à des pratiques prédatoires detinées à éliminer des concurrents de moindre importance 'inonder une route de nouveaux services, pratiquer des tarifs inférieurs aux coûts, accorder des avantages spéciaux aux agences de voyage, abuser des avantages accordés aux clients réguliers). Vous noterez également que nous suivons attentivement toute une série de changements dans les transports aériens - par exemple l'absorption d'UTA par Air France et l'entreprise Sabina-British Airways-KLM - pour voir quels effets ils sont susceptibles d'avoir sur la concurrence.
Interlining is a practice which has virtually disppaeared in the United States, yet is a real benefit to travellers; - proposing emergency measures which will allow us to step in when an airline is using predatory practices to wipe out smaller competitors (swamping a route with new services, undercutting below cost, granting special inducements to travel agents, abusing loyalty benefits) You will also be aware that we are looking carefully at a series of new developments in air transport, such as the Air France takeover of UTA and the Sabena-British Airways-KLM venture - to see what effect they are likely to have on competition.