Vertaling van "d'amr american airlines " (Frans → Engels) :

J'aimerais revenir à votre réponse à la question que vous a posée le sénateur Roberge à propos de ce qui devait advenir d'AMR American Airlines , selon les discussions préliminaires qui ont eu lieu entre vous et Air Canada au printemps dernier.
I should like to follow up on your response to Senator Roberge's question regarding what would have happened to AMR American Airlines under the initial discussions that took place between you and Air Canada last spring.

Je sais que vous avez fait allusion aux secteurs desquels la société AMR s'est retirée. Entre temps, les pilotes n'ont-ils pas raison d'affirmer que la société AMR détient un pouvoir de veto sur les principales décisions liées à la gestion d'Air Canada, qu'elle détient un super veto sur toute éventuelle proposition de vente, qu'elle exerce un monopole sur les services essentiels, qu'elle a une influence sur la sélection et la nomination des cadres supérieurs et que la société American Airlines a le droit, en vertu de la convention qui la lie à ses pilotes, de rapatrier les routes transfrontalières rentables, etc.?
I know the areas that you have pointed out where AMR is retreating, but in the meantime are they correct when they say that AMR has veto rights on principal managerial decisions of Air Canada, that it has a super veto on any proposals for the sale, that it has a monopoly on essential services, that it has an influence on the selection and appointment of senior management, and that American Airlines has the right, based on its contract with its pilots, to patriate profitable trans-border routes, et cetera?

La note 1, en bas de page, dit que les intérêts sont détenus par la société AMR, une filiale d'American Airlines au Delaware et l'une des grandes sociétés aériennes américaines.un élément important de ses avoirs financiers.
And note 1 below says: “The interest is held by AMR Corporation.a Delaware corporation which is the parent of American Airlines, a major U.S. airline”, and quite significant in its financial holdings.

Par suite de ces opérations, dans l'hypothèse où les détenteurs de 66,6 p. 100 des actions d'Air Canada acceptent la proposition d'Onex, on estime, et je le dis strictement pour plus de précision, qu'Onex détiendra 31 p. 100 de l'avoir de la nouvelle compagnie de transport aérien, qu'AMR, propriétaire d'American Airlines, en possédera 14,9 p. 100 et que d'autres actionnaires publics en auront 54 p. 100.
Following these transactions, assuming that holders of 66.6 per cent of Air Canada shares accept the offer by Onex, it would be estimated, and I say this purely for purposes of clarification, that Onex will hold 31 per cent of the equity of the new airline, that AMR, the owners of American Airlines, will own 14.9 per cent, and that other public shareholders would hold 54 per cent.

Si cette approbation est obtenue, la propriété au Canada reviendrait à Onex, ou à American Airlines qui appartient à AMR et à d'autres actionnaires individuels.
If that approval were obtained, the ownership would be held in Canada by Onex or by American Airlines which is owned by AMR, and by other individual shareholders.