Vertaling van "cyclistes quelles " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

feu pour cyclistes | feu de circulation pour cyclistes | feu de signalisation pour cyclistes | feu tricolore pour cyclistes | feu cycliste
bicycle traffic signal | bike traffic signal | bicycle traffic light | bike traffic light | cyclist traffic light

prise d'appel toute touche | prise d'appel sur n'importe quelle touche | réponse à une touche | réponse n'importe quelle touche | réponse par n'importe quelle touche
any key answer

passage pour cyclistes | traversée cycliste
bicycle crossing

Fédération cycliste européenne | Fédération européenne des cyclistes
European Cyclists' Federation | ECF [Abbr.]

Swiss Cycling SRB/FCS (1) | Fédération Cycliste Suisse (2) | Union Cycliste Suisse (3) | Union vélocipédique et motocycliste suisse (4) | Union vélocipédique, motocycliste et automobiliste suisse (5) [ FCS (6) | SRB/FCS (7) | UCS (8) | UVS (9) ]
Swiss Cycling Federation [ SCF ]

navetteur cycliste | navetteuse cycliste | navetteur à vélo | navetteuse à vélo
bicycle commuter | bike commuter | commuter cyclist

Cours cycliste BÉCANE I [ Cours cycliste BÉCANE II ]
CAN-BIKE Skills I [ CAN-BIKE Skills II ]

cercle réfléchissant pour les cyclistes
retroflecting ring on bicycles | ring of light for bicycle riders

cycliste
cyclist

course par étapes | tour cycliste
stage race

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

9. est convaincu que la plateforme des plans de mobilité urbaine durable de la Commission devrait fortement soutenir les villes et régions dans la conception et la mise en œuvre de ces plans; souligne l'importance de la prise en compte de toutes les villes, quelle que soit leur taille, quand il s'agit d'investir dans la mobilité urbaine, ainsi que le rôle clé que les villes et les régions européennes ont à jouer pour renforcer et promouvoir la mobilité urbaine durable; demande que des représentants d'autorités locales et régionales de différentes tailles ainsi que des représentants de diverses parties prenantes (par exemple, d'associations de cyclistes) soient impliqués dans la plateforme européenne et dans le groupe d'experts des États membres sur la mobilité et les transports urbains;
9. Strongly believes that the Commission’s Platform on Sustainable Urban Mobility Plans should provide strong support for cities and regions in the design and implementation of SUMPs; stresses the importance of considering all cities, regardless of size, for investment in urban mobility and of the key role that European cities and regions have to play in boosting and promoting sustainable urban mobility; calls for the involvement of representatives of local and regional authorities of different sizes and representatives of diverse stakeholders (e.g. cyclists’ associations) in the European Platform and the Member States’ Expert Group on Urban Mobility and Transport;

14. est convaincu que la plateforme des plans de mobilité urbaine durable de la Commission apportera un soutien non négligeable aux villes et régions dans la conception et la mise en œuvre des plans de mobilité urbaine durable; souligne l'importance de la prise en compte de toutes les villes, quelle que soit leur taille, quand il s'agit d'investir dans la mobilité urbaine, ainsi que le rôle clé que les villes et les régions européennes ont à jouer pour renforcer et promouvoir la mobilité urbaine durable; demande que des représentants d'autorités locales et régionales de différentes tailles ainsi que des représentants de diverses parties prenantes (par exemple, d'associations de cyclistes) soient impliqués dans la plateforme européenne et dans le groupe d’experts des États membres sur la mobilité et les transports urbains;
14. Strongly believes that the Commission’s Platform on Sustainable Urban Mobility Plans should provide strong support for cities and regions for the design and implementation of the SUMPs; stresses the importance of considering all cities, regardless of size, for investment in urban mobility and of the key role that European cities and regions have to play in boosting and promoting sustainable urban mobility; calls for the involvement of representatives of local and regional authorities of different sizes and representatives of diverse stakeholders (e.g. cyclists’ associations) in the European Platform and the Member States’ Expert Group on Urban Mobility and Transport;

Premièrement, puisque la plupart des collisions se produisent en ville et que les principales victimes en sont les piétons et les cyclistes, quelles initiatives pensez-vous qu’il serait utile de mettre sur pied afin d’appliquer une politique de «vision zéro», à savoir aucune victime dans les villes, une attention particulière étant portée aux alentours des écoles, des pistes cyclables, etc.?
Firstly, as most of these collisions occur in towns and most victims are pedestrians and cyclists, what initiatives do you think should be developed in order to follow a policy of ‘vision zero’, in other words, no victims in towns, particular attention at schools, cycle lanes and so forth?

Quelle diversité dans ce groupe, nous avons un musher et un cycliste.
This is a diverse group with dog sledders and cyclists.

L'amendement 4 souligne la nécessité pour les organisations de consommateurs et d'usagers de continuer à exprimer leur opinion, quelle que soit la forme de réglementation choisie. L'amendement 6 exprime notre préoccupation face à l'obligation d'utiliser dans toute l'Union les feux de croisement de jour, car on perdrait ainsi le facteur positif qu'ils représentent actuellement pour les usagers les plus vulnérables, à savoir les motocyclistes et les cyclistes.
Amendment No 4 refers to the need for consumer and user organisations to continue to express their opinions, whatever the form of regulation; Amendment No 6 expresses our concern regarding the requirement to use Daytime Running Lights across the Union, as their current use by the most vulnerable users, motorcyclists and cyclists, would lose its value.