Vertaling van "courir dans leur corridor respectif " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

courir dans leur corridor respectif [ demeurer dans leur couloir respectif | rester dans leur couloir respectif ]
run their lanes [ stay in their respective lanes ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Les itinéraires marqués du signe "*" sont inclus dans leur corridor respectif au plus tard cinq ans après la date d'établissement indiquée dans ce tableau.
Routes marked with * shall be included in the respective corridors at the latest 5 years after the date of establishment set out in this table.

'Les itinéraires marqués du signe "+" sont inclus dans leur corridor respectif au plus tard trois ans après la date d'établissement indiquée dans ce tableau.
Routes marked with + shall be included in the respective corridors at the latest 3 years after the date of establishment set out in this table.

(+) 'Les itinéraires marqués du signe "+" sont inclus dans leur corridor respectif au plus tard trois ans après la date d'établissement indiquée dans ce tableau.
(+) Routes marked with + shall be included in the respective corridors at the latest 3 years after the date of establishment set out in this table.

(*1) Les itinéraires marqués du signe "*" sont inclus dans leur corridor respectif au plus tard cinq ans après la date d'établissement indiquée dans ce tableau.
(*1) Routes marked with * shall be included in the respective corridors at the latest 5 years after the date of establishment set out in this table.

Les plateformes de corridor présidées par les coordonnateurs européens respectifs faciliteront la gouvernance de ces corridors (article 52).
Corridor Platforms under chairmanship of the respective European Coordinator shall facilitate the governance of these corridors (Article 52).

3. constate, cependant, que les compétences et moyens de l'Union sur le plan de l'amélioration des marchés de transport de marchandises sont limités; note que des tronçons clés du réseau sont déjà utilisés à leur pleine capacité; invite donc instamment les ministres des transports responsables des principaux corridors européens à aborder la question des investissements infrastructurels et à convenir tout au moins d'une coordination de leurs plans d'investissement nationaux afférents à leurs corridors respectifs;
3. Notes, however, that the EU's powers and resources for improving freight transport markets are limited; notes that key parts of the network are already being used at full capacity; therefore urges transport ministers responsible for the main European corridors to take up the issue of infrastructure investments and at least agree on coordinating their National Investment Plans in relation to their respective corridors;

3. constate cependant que les compétences et moyens de l'Union européenne sur le plan de l'amélioration des marchés de transport de marchandises sont limités; note que des tronçons clés du réseau sont déjà utilisés à leur pleine capacité; invite donc instamment les ministres des transports responsables des principaux corridors européens de transport de marchandises à aborder la question des investissements infrastructurels et à convenir tout au moins d'une coordination de leurs plans d'investissement nationaux afférents à leurs corridors respectifs;
3. Notes, however, that the EU’s powers and resources for improving freight transport markets are limited; notes that key parts of the network are already being used at full capacity; therefore urges Transport Ministers responsible for the main European Corridors to take up the issue of infrastructure investments and at least agree on coordinating their National Investment Plans in relation to their respective corridors;

1.DÉFINITION1.1.Par dispositif de protection du conducteur en cas de renversement, dénommé ci-après «dispositif de protection», on entend la structure prévue sur un tracteur dans le but essentiel d'éviter ou de limiter les risques que fait courir au conducteur le renversement du tracteur lors de son utilisation normale.1.2.Les structures mentionnées au point 1.1 se caractérisent par le fait que, au cours des essais prescrits aux annexes II et III, elles préservent un espace libre suffisamment grand pour protéger le conducteur.2.SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES2.1.Tous les dispositifs de protection ainsi que leur fixation sur le tracteur doivent être conçus et construits de façon à répondre au but essentiel indiqué au point 1.1.2.2.Cette condition est réputée remplie lorsque les prescriptions des annexes II et III sont respectées.3.DEMANDE D'HOMOLOGATION CEE3.1.La demande d'homologation CEE en ce qui concerne la résistance des dispositifs de protection ainsi que de leur fixation sur le tracteur est présentée par le constructeur du tracteur ou par le fabricant du dispositif de protection ou par leurs mandataires respectifs.3.2.Elle est accompagnée des pièces, en triple exemplaire, et des indications suivantes:dessin, à l'échelle ou avec indication des principales dimensions, de l'ensemble du dispositif de protection.
1.DEFINITION1.1'. Roll-over protection structure for the driver', hereinafter called 'protection structure', means the structure on a tractor the essential purpose of which is to avoid or limit risks to the driver resulting from roll-over of the tractor during normal use.1.2.The structures mentioned in Item 1.1 are characterized by the fact that, during the tests prescribed in Annexes II and III, they ensure sufficient unobstructed space to protect the driver.2.GENERAL REQUIREMENTS2.1.Every protection structure and its attachment to a tractor must be so designed and constructed as to fulfil the essential purpose laid down in Item 1.1 above.2.2.This condition is considered to be fulfilled when the requirements of Annexes II and III are complied with.3.APPLICATION FOR EEC COMPONENT TYPE-APPROVAL3.1.The application for EEC component type-approval with regard to the strength of a protection structure and the strength of its attachment to a tractor shall be submitted by the tractor manufacturer or by the manufacturer of the protecion structure or by their authorized representatives.3.2.The application for EEC component type-approval shall be accompanied by the undermentioned documents in triplicate and by the following particulars:general arrangement drawing either to a scale marked on the drawing or giving the main dimensions of the protection structure.