Vertaling van "corridor saint-laurent—grands lacs " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

Union Saint-Laurent, Grands Lacs
Great Lakes United

Service d'information sur le niveau des Grands Lacs et du fleuve Saint-Laurent [ Service de géomatique et d'information sur le niveau des Grands Lacs et du fleuve Saint-Laurent ]
Great Lakes-St. Lawrence Water Levels Information Office [ Great Lakes-St. Lawrence Water Level Information & Geomatics Office ]

Alliance des villes des Grands Lacs et du Saint-Laurent [ Association internationale des Maires des Grands Lacs et du Saint-Laurent ]
Great Lakes and St. Lawrence Cities Initiative [ GLSLCI | Great Lakes Cities Initiative | International Association of Great Lakes and St. Lawrence Mayors ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Il faut le dire — on est très honnêtes dans nos commentaires —, quand on défend le Québec et le corridor Saint-Laurent—Grands Lacs, on défend les Grands Lacs et on défend l'Ontario, n'en déplaise aux députés libéraux qui sont en majorité en Ontario et qui ont vu décroître le transport maritime dans le corridor Saint-Laurent—Grands Lacs.
It must be said—we are very honest—when we defend Quebec and the St. Lawrence—Great Lakes corridor, we are defending the Great Lakes and Ontario, whether the Liberal members like it or not. They have a majority in Ontario, and have seen marine transportation in the St. Lawrence—Great Lakes corridor decline, but it did not seem to bother them, and it does not seem to bother them now.

Depuis le début des années 1980, le Saint-Laurent en a donc perdu et est passé de 130 millions de tonnes transportées à 105 millions de tonnes, alors que le Mississipi est passé de 450 millions à 700 millions de tonnes, et que le transport international a augmenté de 600 p. 100. Encore une fois, les gouvernements, autant libéral que conservateur, ont sous-estimé la capacité du corridor Saint-Laurent—Grands Lacs, qui est la principale voie d'accès au centre des États-Unis.
Since the early 1980s, the St. Lawrence has lost out with shipping falling from 130 million to 105 million tonnes, whereas on the Mississippi shipping has increased from 450 million to 700 million tonnes and international shipping has increased by 600%. Once again, the governments, both Liberal and Conservative, underestimated the capacity of the St. Lawrence—Great Lakes corridor, which is the main access route to the central United States.

Cela n'avait pas l'air de les déranger et cela n'a pas l'air de les déranger aujourd'hui. Encore une fois, il n'y a seulement que le Bloc québécois qui se veut le grand défenseur de ce corridor très important, soit le corridor Saint-Laurent—Grands Lacs.
Once again, the Bloc Québécois is alone in defending this very important St. Lawrence—Great Lakes corridor.

J'espère qu'ils n'appuieront pas les conservateurs qui ont créé une enveloppe de 1 milliard de dollars pour le corridor de l'Asie-Pacifique. Ce qu'on nous laisse maintenant penser, c'est que puisque l'on permet à toutes les administrations portuaires d'implanter des programmes d'infrastructures, les autres villes comme Montréal, Québec, Trois-Rivières, Sept-Îles et Saguenay devront faire une demande aux programmes, aux autres programmes d'infrastructures pour lesquels les villes mêmes font une demande, parce qu'aucun fonds ne sera consacré au corridor Saint-Laurent—Grands-Lacs.
It now seems that if all port authorities are allowed to set up infrastructure programs, other ports such as Montreal, Quebec City, Trois-Rivières, Sept-Îles and Saguenay would have to apply to programs, to other infrastructure programs that the cities themselves are applying to, because there is no funding set aside for the St. Lawrence—Great Lakes corridor.

Toutefois, les libéraux n'avaient jamais pensé qu'il existait un corridor de développement maritime très important, appelé le corridor Saint-Laurent —Grands-Lacs.
But, the Liberals did not consider another very important maritime development corridor—the St. Lawrence—Great Lakes corridor.