Deuxièmement, comment Transports Canada fait-il en sorte que le SGS est suivi correctement étant donné que, comme dans le domaine de la santé et de la sécurité, un certain nombre de fournisseurs ont créé des manuels ou des documents pour respecter la réglementation?
So I wonder if you could speak, first of all, to how technology is changing this for the aviation industry. Second, how is Transport Canada ensuring that SMS is being followed properly, given that, as in the health and safety area, there are any number of providers who put together manuals or documentation to meet the regulations?