Traduction de «convoi de marchandises en commun » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

convoi de marchandises en commun
pool freight

convoi de marchandises rapide
fast freight train

convois de marchandises d'entier parcours
through freight

Convention Europ | Convention pour l'Utilisation en commun des Wagons à Marchandises
Europ wagon-pool agreement

compte tenu du degré d'ouvraison des différentes marchandises auxquelles le tarif commun s'applique
taking account of the degree of processing undergone by the various goods to which the common tariff applies

Convention pour l'utilisation en commun de wagons marchandises (EUROP)
European railway wagon pool convention (EUROP)

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Mais quand il est devant un train de voyageurs roulant à 90 milles à l'heure, le convoi de marchandises doit alors dégager la voie 25 minutes avant, ce qui gruge considérablement la capacité.
But if you're in front of a 90-mile-an-hour passenger train, you have to get out of the way about 25 minutes in advance, and that chews up capacity.

Ma question ne concernait pas vraiment le transport des voyageurs et je comprends très bien, monsieur le président, que la circulation de trains de voyageurs sur des voies également empruntées par des convois de marchandises puisse avoir un effet sur le juste-à-temps.
I wasn't really posing my question necessarily with respect to passenger rail, and with the indulgence of the chair I understand that putting passenger on freight lines will affect just-in-time.

M. Jack McBain: S'il n'est question que de quatre trains par jour se déplaçant à la vitesse de nos convois de marchandises, il n'y a pas de problème, mais M. Ivany n'est pas intéressé à faire rouler ses trains à 65 milles à l'heure.
Mr. Jack McBain: If it's only four trains a day, and at the speed of our freight trains, then this is not an issue at all. But you won't get Mr. Ivany talking about running at 65 miles an hour.

Lorsqu'on travaille sur un convoi de marchandises en commun ou lorsqu'on est sur la liste de réserve, cela ne ressemble pas du tout à un boulot de type 9 à 5 du lundi au vendredi.
When you work a pool freight or a spare board type of job, it is quite the opposite to a Monday to Friday, 9 to 5 type of shift.

la mise à disposition de contrats sur mesure pour: le contrôle du transport de marchandises dangereuses, l'assistance à la circulation de convois spéciaux.
tailor-made contracts for: – control of transport of dangerous goods, – assistance in running abnormal trains.

Le 8 janvier 2007, 24 des 122 wagons d’un convoi de marchandises ont déraillé à Montmagny, Québec, à environ 60 kilomètres de la ville de Québec.
On January 8, 2007, 24 cars of a 122 car freight train derailed in Montmagny, Quebec, about 60 kilometres east of Quebec City.

Lors de ces réunions, un examen de la proposition de règlement du Parlement européen et du Conseil modifiant le règlement (CEE) du Parlement européen et du Conseil n° 881/92 du 26 mars 1992 concernant l’accès au marché des transports de marchandises par route dans la Communauté exécutés au départ ou à destination du territoire d’un État membre, ou traversant le territoire d’un ou de plusieurs États membres, le règlement (CEE) n° 3118/93 du Conseil du 25 octobre 1993 fixant les conditions de l’admission de transporteurs non résidents aux transports nationaux de marchandises par route dans un État membre, et la directive 2006/94/CE du Parlement européen et du Conseil du 12 décembre 2006 relative à l’établissement de règles communes pour certains transports de marchandises par route, a débouché sur l’avis unanime suivant du groupe consultatif:
At those meetings, an examination of the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council recasting Council Regulation (EEC) No 881/92 of 26 March 1992 on access to the market in the carriage of goods by road within the Community to or from the territory of a Member State or passing across the territory of one or more Member States, Council Regulation (EEC) No 3118/93 of 25 October 1993 laying down the conditions under which non-resident carriers may operate national road haulage services within a Member State, and Directive 2006/94/EC of the European Parliament and of the Council of 12 December 2006 on the establishment of common rules for certain types of carriage of goods by road resulted in the Consultative Working Party's establishing, by common accord, as follows:

5. renouvelle sa demande en faveur de la réouverture des points de passage vers et en provenance de Gaza pour les convois humanitaires et de réapprovisionnement afin d'assurer la libre circulation des personnes et des marchandises; invite Israël à permettre la circulation des personnes et des marchandises à Rafah, dans le respect de l'accord sur les déplacements et l'accès, et de la mission de l'UE d'assistance à la frontière, ainsi que la circulation des marchandises à Karni; appelle à la reprise et au renforcement de la mission de l'UE d'assistance à la frontière à Rafah conformément aux dispositions des accords internationaux existants, ainsi qu'à une présence et à un rôle accrus des forces internationales stationnées dans la région dans ce contexte;
5. Reiterates its call for the reopening of the crossings in and out of Gaza for both humanitarian and commercial flows in order to ensure freedom of movement for people and goods; calls on Israel to ensure the movement of people and goods at Rafah, in compliance with the Agreement on Movement and Access and the EU Border Assistance Mission, as well as the movement of goods at Karni; calls for the resumption and strengthening of the EU Border Assistance Mission at Rafah under the provisions of the existing international agreements, and for an increased presence and role for international forces in the area within this context;

Le réseau de voies navigables actuel et l’absence de nouveaux investissements dans des infrastructures importantes entravent le développement des transports de marchandises par bateaux et par convoi poussé à travers toute l’Europe alors que le transport par voies navigables constitue une solution particulièrement adaptée à l’environnement et garantit des coûts de transport peu élevés pour bon nombre de catégories de chargements.
The existing network of waterways and the lack of major new investment in infrastructure are hampering the development of freight carriage by boats and barge trains throughout Europe, even though inland waterway transport is a particularly environment-friendly and low-cost solution for many types of freight.

ils envisagent au cas par cas certaines mesures d'exploitation destinées à réduire les risques inhérents au transport de marchandises dangereuses dans les tunnels, telles qu'une déclaration avant l'entrée ou une escorte obligatoire. Une telle décision peut impliquer de former des convois et d'escorter les véhicules pour le transport de certains types de marchandises particulièrement dangereuses;
consider operating measures designed to reduce the risks of transporting dangerous goods in tunnels, such as declaration before entering or escort, on a case by case basis; this may require the formation of convoys and accompanying vehicles for the transport of some types of particularly dangerous goods;