Traduction de «contrôle du combustible » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

four de combustion à mélange contrôlé [ four d'étude de combustion à mélange contrôlé ]
controlled mixing combustion history furnace [ CMCHF | controlled mixing history furnace ]

contrôle de la combustion par les fumées
smoke test

Système de contrôle de la combustion
Controlled Combustion System

dispositif de contrôle de l'évacuation des produits de combustion | dispositif de contrôle du débordement au coupe-tirage
combustion products discharge safety device

combustible nucléaire [ élément combustible nucléaire | matière fissile | matière nucléaire | produit nucléaire ]
nuclear fuel [ fissionable material | nuclear fuel element | nuclear material | nuclear product | nuclear fuel reprocessing(UNBIS) ]

combustible irradié | combustible nucléaire appauvri | combustible nucléaire épuisé | combustible nucléaire irradié | combustible nucléaire usé
depleted fuel | impoverished fuel | irradiated fuel | irradiated nuclear fuel | spent fuel | spent nuclear fuel | INF [Abbr.]

carte de contrôle des gaz de combustion
exhaust control card

pile à combustible à reformatage de méthanol | pile à combustible à reformage du méthanol | pile à combustible à reformeur de méthanol | pile à combustible à méthanol reformé | pile à combustible au méthanol reformé | pile à combustible RMFC | pile RMFC
reformed methanol fuel cell | RMFC

combustible marin [ carburant marin | combustible résiduel marin | distillat combustible marin ]
marine fuel [ marine diesel fuel | marine distillate fuel | marine gas oil | marine residual fuel | MGO ]

gaz [ combustible gazeux | gaz de cokerie | gaz de haut fourneau ]
gas [ blast-furnace gas | coke-oven gas | gaseous fuel | Gaseous fuels(ECLAS) | Gas industry(STW) ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Du point de vue de STOP, les articles afférents aux combustibles donnent au gouvernement canadien suffisamment de pouvoir, et la compétence juste pour réglementer et contrôler les combustibles, du moins ceux qui.Ce ne sont pas les combustibles qui nous préoccupent surtout, mais plutôt les types de véhicules qui sont exclus.
In STOP's view, the fuel clauses give the Government of Canada adequate and sufficient legal authority to regulate and control fuels, at least those fuels— Our concern is not so much with the fuels, but with those types of vehicle engines that are exempted.

En effet, nous avons appris que le manganèse provenant du MMT pouvait provoquer une panne des systèmes de diagnostic actuellement installés à bord de certains nouveaux véhicules pour contrôler la combustion et réduire les émissions des automobiles.
We have been told that the manganese from the gasoline additive MMT has the potential to cause the failure of the on-board diagnostic systems now being installed in new vehicles to control combustion and reduce car emissions.

Mélange contrôlé du combustible et de l’air de combustion
controlled mixing of the fuel and combustion air

Toutes les institutions concernées devraient étudier prioritairement les mesures à adopter au plan communautaire pour réduire les émissions à la source, et notamment pour améliorer l’efficacité de la législation communautaire relative aux émissions industrielles, limiter les émissions d’échappement des moteurs équipant les véhicules utilitaires lourds, réduire davantage, dans les États membres, le niveau autorisé d’émissions des principaux polluants et des émissions liées à l’approvisionnement des véhicules à essence dans les stations service, ainsi que pour contrôler la teneur en soufre des combustibles, y compris les combustibles marins.
The necessary Community measures to reduce emissions at source, in particular measures to improve the effectiveness of Community legislation on industrial emissions, to limit the exhaust emissions of engines installed in heavy duty vehicles, to further reduce the Member States’ permitted national emissions of key pollutants and the emissions associated with refuelling of petrol cars at service stations, and to address the sulphur content of fuels including marine fuels should be duly examined as a priority by all institutions involved.

Les travaux portent exclusivement sur des domaines susceptibles d'améliorer les aspects de sûreté et de contrôle de sécurité du cycle des combustibles innovants, et plus particulièrement la caractérisation, l'essai et l'analyse de nouveaux combustibles.
This includes exclusively areas that can improve safety and safeguard aspects of innovative nuclear fuel cycles, in particular characterisation, test and analysis of new fuels.

Le CCR apportera exclusivement une contribution dans les domaines susceptibles d'améliorer les aspects des cycles du combustible innovants liés à la sûreté et au contrôle de sécurité, en particulier la caractérisation, l'essai et l'analyse de nouveaux combustibles, la définition d'objectifs de sûreté et de qualité, ainsi que d'exigences de sûreté et de méthodes d'évaluation avancées pour les systèmes;
The JRC will contribute exclusively to those areas that can improve safety and safeguard aspects of innovative fuel cycles, in particular characterisation, test and analysis of new fuels; the development of safety and quality goals, safety requirements and advanced evaluation methods for systems;

Elle prévoit entre autres de supprimer les dérogations existantes pour le gas-oil à usage maritime; de mettre en application la limite de 1,5 % pour la teneur en soufre dans les zones de contrôle des émissions de soufre définies par l'Organisation maritime internationale; d'appliquer la même limite à tous les navires à passagers assurant des services réguliers à destination ou en provenance de ports communautaires; d'exiger des navires à quai dans les ports qu'ils utilisent un combustible dont la teneur en soufre n'excède pas 0,1 %; de prévoir le recours à des technologies de réduction des émissions approuvées en remplacement de combustibles à faible teneur en soufre.
It provides for measures such as abolishing existing derogations for marine gas oils, enforcing the 1.5% limit on sulphur content in Emission Control Areas as defined by the International Maritime Organisation, applying the same limit to all passenger ships operating on schedules services to or from any Community port, requiring all ships at berth in Community ports to use a fuel with a sulphur content not exceeding 0.1%, and allowing the use of approved emission abatement technologies as an alternative to using low-sulphur marine fuels.

Nous nous rapprochons de cette situation, car le système de diagnostic embarqué permettra de déterminer la quantité de carburant qui entre dans le système, comment synchroniser l'explosion et comment contrôler la combustion dans le moteur.
We are moving closer to that kind of situation as on board diagnostic equipment kicks in, knowing how much fuel is coming in, exactly how to time the spark and exactly how to control the combustion in the engine.

Mme Swami : La Commission canadienne de sûreté nucléaire et l'Agence internationale de l'énergie atomique contrôlent le combustible dans nos installations.
Ms. Swami: Fuel is monitored at our facilities by the Canadian Nuclear Safety Commission and also by the International Atomic Energy Agency.

M. Rick Laliberté: Je m'adresse aux représentants du secteur pétrolier. En ce qui concerne le contrôle des combustibles et l'établissement de normes à cet égard, vous avez mentionné qu'on pouvait atteindre une certaine qualité dans les normes relatives aux produits pétroliers, mais la recherche d'une plus grande qualité entraîne-t-elle des coûts importants sur le plan de la main-d'oeuvre?
Mr. Rick Laliberte: To the petroleum, in controlling fuels and setting standards of fuels, you mentioned that a quality of petroleum standards can be achieved, but in achieving a higher quality, is it a labour-intensive cost?