Vertaling van "contact navire-terre " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

contact navire-terre
ship-to-shore contact

fiche à contact de terre | fiche à contacts de protection | fiche avec borne de mise à terre | fiche de sécurité
earthed plug | EURO moulded plug | protective plug

contact de mise à la terre | contact de terre
earthing contact | grounding contact

contact de mise à la terre | contact de terre
grounding contact | earthing contact

court-circuit à la terre [ court-circuit à la masse | contact de terre parfait | terre parfaite | terre franche ]
dead short to ground [ dead ground ]

alerte navire-terre
ship-to-shore alerting

réaliser des opérations navire-terre
implement ship-to-shore activities to ensure effective vessel operations | perform necessary ship-to-shore activities for ship operations | carry out ship-to-shore operations | conduct ship-to-shore operations

Mise en service de matériel radio moderne pour les liaisons navales HF, MF et LF navire-terre
Introduction of modern radio equipment for naval HF, MF and LF shore-to-ship broadcasts

contact de mise à la terre rond | contact de M.A.L.T. rond
round grounding contact

dispositif de mise en contact avec la terre | dispositif de mise à la terre
earth contact frame

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

4.15 Si un port n'a pas de plan de sûreté de l'installation portuaire (et donc pas de PFSO), le point de contact central ou régional devrait être en mesure d'indiquer quelle est la personne à terre ayant les qualifications voulues pour organiser la mise en place des mesures de sûreté appropriées, si nécessaire, pour la durée du séjour du navire.
4.15 In the case of a port that does not have a PFSP (and therefore does not have a PFSO), the central or regional point of contact should be able to identify a suitably qualified person ashore who can arrange for appropriate security measures to be in place, if needed, for the duration of the ship's visit.

4.15. Si un port n'a pas de plan de sûreté de l'installation portuaire (et donc pas de PFSO), le point de contact central ou régional devrait être en mesure d'indiquer quelle est la personne à terre ayant les qualifications voulues pour organiser la mise en place des mesures de sûreté appropriées, si nécessaire, pour la durée du séjour du navire.
4.15. In the case of a port that does not have a PFSP (and therefore does not have a PFSO), the central or regional point of contact should be able to identify a suitably qualified person ashore who can arrange for appropriate security measures to be in place, if needed, for the duration of the ship's visit.