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Chute sur un site de construction
Construction d'immeuble
Construction de bâtiment
Construction of custom speech aid prosthesis
Industrie de la construction
Industrie du bâtiment
Officier - Génie construction
Officier - Génie construction de la station
Règlement sur le gaz de pétrole liquéfié
Règlement sur les machines de navires

Traduction de «construction s’élèverait » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
officier - Génie construction de la station [ officier - Génie construction (S) ]

station construction engineering officer


Passager d'un véhicule spécial de construction blessé dans un accident de la circulation

Passenger of special construction vehicle injured in traffic accident


Occupant d'un véhicule spécial de construction blessé dans un accident de transport

Occupant of special construction vehicle injured in transport accident


construction of custom speech aid prosthesis

Construction of custom speech aid prosthesis


chute sur un site de construction

Fall at construction site


accident causé par un incendie sur un site de construction

Effect of fire on building site


Conducteur d'un véhicule spécial de construction blessé dans un accident de la circulation

Driver of special construction vehicle injured in traffic accident


Règlement sur les machines de navires [ Règlement sur le gaz de pétrole liquéfié | Ordonnance sur la construction des machines des navires à vapeur | Règlement sur la construction des machines des navires à vapeur | Règlement sur l'inspection de s machines des navires à vapeur ]

Marine Machinery Regulations [ Liquified Petroleum Gas Regulations | Steamship Machinery Construction Order | Steamship Machinery Construction Regulations | Steamship Machinery Inspection Regulations ]


industrie du bâtiment [ construction d'immeuble | construction de bâtiment | industrie de la construction ]

building industry [ building construction | construction industry ]


Critères de conception s'appliquant aux éléments de la construction des bâtiments de guerre relevant du ravitaillement

Design criteria for replenishment aspects of new construction vessels
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Si l'objectif de réduction de 20 % est atteint, l'UE ne réduirait sa consommation d'énergie primaire que d'environ 400 Mtep, mais elle éviterait par là même la construction de quelque 1 000 unités de production d'électricité à partir de charbon, ou encore d'un demi-million d'éoliennes[4]. La réduction des émissions de CO2 s'élèverait à environ 860 Mt[5].

If the saving objective of 20% is met, the EU would not only use about 400 Mtoe less primary energy but it would also avoid the construction of about 1000 coal power units or half a million wind turbines.[4] CO2 emissions reduction would be about 860 Mt.[5]


Le Centre aérospatial allemand estime que le coût de la construction s’élèverait à 45 milliards d’euros, mais il ajoute que cela permettrait aux consommateurs d’économiser plusieurs fois ce montant grâce à des factures énergétiques réduites pendant les 35 prochaines années, et que l’investissement créerait des milliers d’emplois.

The German Aerospace Centre estimates it would cost EUR 45 billion to build, but it also says that it would save consumers many times that amount in reduced energy bills over the next 35 years, and the investment would create thousands of jobs.


L'examen indépendant de l'estimation des coûts de construction et de fonctionnement d'un nouvel établissement correctionnel effectué à la demande du Comité d'examen du Service correctionnel du Canada indiquait que la valeur de revente des biens immobiliers s'élèverait à 2 millions de dollars pour les établissements de Joyceville/Pittsburgh (tirés de la vente des terres agricoles) et à 17 millions de dollars pour l'administration régionale.

The independent review of the estimated cost of constructing and operating a new correctional facility conducted at the request of the Correctional Service of Canada Review Panel found that the resale value of property would be $2 million for Joyceville/Pittsburgh (from the sale of farmland) and $17 million for regional headquarters.


Le déploiement complet d'une infrastructure de stations-service au gaz naturel partout au pays et l'établissement d'un secteur automobile au gaz naturel élèverait le projet au rang des plus grandes réalisations de l'histoire du Canada dans le domaine des transports, comme la construction du chemin de fer transcontinental et de la route Transcanadienne ou l'aménagement de la Voie maritime du Saint-Laurent.

A full build-out of natural gas fuelling station infrastructure across the country and the establishment of the natural gas auto sector would place the scope of this project on a scale with Canada's greatest transportation accomplishments throughout history, such as building the transcontinental railroad, the Trans-Canada Highway, or the St. Lawrence Seaway.


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Si l'objectif de réduction de 20 % est atteint, l'UE ne réduirait sa consommation d'énergie primaire que d'environ 400 Mtep, mais elle éviterait par là même la construction de quelque 1 000 unités de production d'électricité à partir de charbon, ou encore d'un demi-million d'éoliennes[4]. La réduction des émissions de CO2 s'élèverait à environ 860 Mt[5].

If the saving objective of 20% is met, the EU would not only use about 400 Mtoe less primary energy but it would also avoid the construction of about 1000 coal power units or half a million wind turbines.[4] CO2 emissions reduction would be about 860 Mt.[5]




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construction s’élèverait ->

Date index: 2024-08-22
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