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1950
Construction de routes
Construction des routes
Densité d'occupation
Emplacement affecté à la construction d'une route
Emplacement affecté à une route
Ligne d'étapes
OECA
Route d'accès
Route à escales
Route à relais
Route à étapes
Taux d'occupation
Taux d'occupation d'une route
Voie d'accès
Voie de raccordement

Vertaling van "construction d’une route " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE
emplacement affecté à la construction d'une route | emplacement affecté à une route

road allowance


Échange de Notes prévoyant la construction d'une route militaire vers l'Alaska

Exchange of Notes providing for the Construction of a Military Highway to Alaska


Déclaration sur la construction de grandes routes de trafic international [1950]

Declaration on the Construction of Main International Traffic Arteries [1950]


Déclaration sur la construction de grandes routes de trafic international

Declaration on the Construction of Main International Traffic Arteries


ligne d'étapes [ route à étapes | route à relais | route à escales ]

staging route


calculateur d'écart route à suivre - route réellement suivie [ calculateur d'écart de route longitudinal et transversal ]

along-across track computer [ along-and-across track computer ]


taux d'occupation d'une route | taux d'occupation | densité d'occupation

occupancy rate


voie d'accès | route d'accès | voie de raccordement

access road


Ordonnance du DETEC du 5 février 1998 concernant les entreprises de construction d'aéronefs [ OECA ]

DETEC Ordinance of 5 February 1988 on Aircraft Manufacturers [ AMV ]


construction de routes | construction des routes

road construction
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Compte tenu de l'absence d'autoroutes et plus généralement de l'état médiocre des routes, toute politique d'amélioration des transports devra inclure un programme relativement ample de construction de nouvelles routes et d'élargissement de routes existantes.

Given the lack of motorways and the poor state of roads generally, any transport improvement policy has to include a relatively large-scale programme for the construction of new roads and the widening of existing ones.


La plupart des États membres soutiennent que les limitations de vitesse sont fondées exclusivement sur des considérations de sécurité routière (par exemple, état technique des routes, travaux de construction sur la route, ou lorsque le point de passage est situé en zone urbaine ou sur un terrain montagneux).

Most Member States assert that speed limits are based exclusively on road-safety considerations (e.g. technical state of the road, construction works on the road, or when the road crossing-point is situated in an urban area or in mountainous terrain).


La construction de nouvelles routes d'importations par gazoducs ou par GNL actuellement à l'étude (Iran, Qatar [41]) permettrait d'accroître la diversification géographique de l'approvisionnement gazier et de maintenir un marché d'acheteurs.

The construction of new import routes by pipeline or LNG currently being studied (Iran, Qatar [40]) will help to increase the geographical diversification of gas supply and to maintain a buyer's market.


Cependant, dans les futurs Etats membres, l'accent semble mis, on peut le comprendre, sur la construction de nouvelles routes.

In the accession countries, however, the emphasis, understandably seems to be on building new roads.


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Si la construction de nouvelles routes s'opère à un rythme relativement rapide dans certains pays -- la longueur d'autoroutes en Pologne s'est accrue de plus de 50% dans les trois années 1998-2001 -- elle tend à se concentrer dans quelques zones, soit autour des capitales ou sur les voies de transit vers l'ouest.

Although the construction of new roads is occurring at a relatively rapid pace in some countries -- the length of motorways in Poland increased by over 50% in the three years 1998 to 2001 -- these tend to be concentrated in a few areas, either around capital cities or on transit routes to the west.


Encore là, comparons le coût de construction d'une route de 100 kilomètres en Colombie-Britannique au coût de construction d'une route de même longueur en Saskatchewan.

Once again let us compare the cost of building 100 kilometres of highway in British Columbia to the cost of building 100 kilometres of highway in Saskatchewan.


Dans son rapport intérimaire, le comité recommande que le gouvernement fédéral et les provinces établissent un fonds destiné à la construction, à la réfection et à l'entretien des routes en y affectant une fraction de la taxe d'accise qui est imposée sur l'essence. Il recommande également que le gouvernement fédéral et les provinces établissent un nouveau programme d'infrastructure voué entièrement à la construction de nouvelles routes ainsi qu'à l'amélioration et à la réfection des routes existantes.

In their interim report, the committee recommends that the federal government and the provinces establish a fund for highway building, repair, and maintenance by setting aside a portion of the excise tax imposed on gasoline, and that the federal government and the provinces also establish a new infrastructure program dedicated solely to building new highways and to upgrading and repairing existing highways.


Le temps ne me permet pas de vous décrire en détail tous les programmes et projets, mais je tiens à vous en mentionner quelques-uns : le doublement de la route transcanadienne au Nouveau-Brunswick et en Colombie- Britannique; le partage fédéral-ontarien des coûts de construction de la route d'accès au nouveau pont qui reliera Windsor et Détroit; la construction d'une infrastructure culturelle de renommée mondiale au Québec, telle que la Place du Quartier des spectacles à Montréal; le Banff Centre en Alberta; un nouveau centre de c ...[+++]

While time does not permit us to go over all the programs and projects, let me give you a few examples of where money is being committed: The twinning of the Trans-Canada Highway in New Brunswick and British Columbia; cost sharing with Ontario of the access road to the new Windsor-Detroit bridge; building world renowned cultural infrastructure in Quebec, such as Place du Quartier des spectacles in Montreal; the Banff Centre in Alberta; the new state of the art convention centre in New Brunswick; a new congress centre in Ottawa; and last but not least, the Spadina subway extension in Toronto to address urban gridlock.


Plus de 54 % des fonds pour la construction de routes du RET ont été consacrés à l'amélioration de routes existantes, de préférence à la construction de nouvelles routes.

More than 54% of the road construction on the TENs related to upgrading of existing roads rather than new routes.


Le projet comporte quatre domaines concrets appelant des investissements avec le soutien de l'assistance technique : - remise en état ou remplacement de certains ponts et débarcadères aux endroits stratégiques sur tout le réseau de transport rural; - remise en état de certains tronçons de la route côtière tous temps Guadalcanal, de 128 km, desservant une zone importante de production de coprah; - construction d'une route de 12 km ...[+++]

The project comprises four physical investment components with supporting technical assistance (TA). These are : - the rehabilitation or replacement of selected bridges and wharves at key locations throughout the rural transport system; - the selective rehabilitation of the 128 km Guadalcanal all weather coast road serveing an important copra producing area; - the construction of a 12 km road on Makira linking a recently established rural Services Project in the north west with the existing road network; and - a labour intensive feeder road construction programme.




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construction d’une route ->

Date index: 2025-02-20
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