Vertaling van "construction de l’autoroute " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

L'Autoroute canadienne de l'information : une nouvelle infrastructure de l'information et des communications au Canada [ L'Autoroute canadienne de l'information ]
The Canadian Information Highway: Building Canada's Information and Communications Infrastructure [ The Canadian Information Highway ]

Le défi de l'autoroute de l'information : Rapport final du Comité consultatif de l'autoroute de l'information
The Challenge of the Information Highway: Final Report of the Information Highway Advisory Council

étude sur l'emplacement de l'autoroute 89
Highway 89 Route Location Study

CCAI | Comité consultatif sur l'autoroute de l'information (NOTA Au Canada)
Information Highway Advisory Council | IHAC (NOTE In Canada)

Comité consultatif sur l'autoroute de l'information | CCAI (NOTA Au Canada)
Information Highway Advisory Council | IHAC (NOTE In Canada)

Ordonnance du 23 novembre 1983 sur la construction et l'exploitation des chemins de fer | Ordonnance sur les chemins de fer [ OCF ]
Ordinance of 23 November 1983 on the Construction and Operation of the Railways | Railways Ordinance [ RailO ]

construction de l'État
nation-building | state-building

construction à l'espagnole
Spanish method of construction

autoroute de l'information | autoroute électronique | infoduc
digital superhighway | information highway | information superhighway | IS [Abbr.] | I-Way [Abbr.]

autoroute de l'information | inforoute | autoroute électronique | autoroute numérique | autoroute informatique
information superhighway | information highway | info highway | i-way | infobahn | info strada | electronic highway

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

La construction de l’autoroute reliant Bar à Boljare et d’autres investissements dans l’énergie, les transports et le tourisme favoriseront la croissance économique, mais le coût de l’autoroute risque de compromettre la viabilité budgétaire.
While the construction of the Bar-Boljare highway, together with other investments in energy, transport and tourism, will support economic growth, the cost of the highway risks challenging fiscal sustainability.

La première portait sur la phase de construction d'une autoroute déjà bénéficiaire d'un financement et la seconde sur la construction d'un nouveau tronçon relié physiquement au précédent.
One related to the construction stage of a previously supported motorway project and the other to the construction phase of a new project physically linked to the former.

Des exemples de telles options « gagnantes sur tous les tableaux» sont offerts par le nettoyage de zones auparavant endommagées par une activité industrielle et leur reconversion en sites d'accueil pour de nouvelles entreprises, la modernisation des liaisons ferroviaires afin d'améliorer l'accessibilité au lieu de la construction de nouvelles autoroutes, ou le développement de nouvelles sources d'énergie propre et renouvelable afin de remplacer les centrales électriques fonctionnant au charbon ou au pétrole qui épuisent les ressources tout en polluant l'atmosphère.
Examples of such 'win-win' options are the clean-up of areas previously damaged by industrial activity and their reconversion as sites for new business development, the modernisation of rail links to improve accessibility instead of the construction of new motorways, or the development of clean, renewable energy sources to replace coal or oil-fired electricity generating plants which both deplete scarce resources and pollute the atmosphere.

Le grand projet d'infrastructure routière du Kosovo - la construction de l'autoroute reliant le Kosovo à la frontière albanaise - continue de poser des problèmes en raison de son coût disproportionné et du niveau d'investissement requis à long terme.
Kosovo's main road infrastructure project, construction of the highway from Kosovo to the Albanian border, remains a cause for concern given its disproportionately high costs and level of investment required in the long term.

En 2001, un seul nouveau projet a été approuvé: la construction de l'autoroute Sud-Est M50, le chaînon manquant du contournement autoroutier de Dublin.
In 2001 only one new project was approved: the construction of the south-east M50 motorway, the missing link in the Dublin motorway bypass.

14. rappelle le rôle de la mer Baltique en tant que facteur d'unification au sein de la région; suggère l'élaboration d'un nouveau programme, intitulé "Une mer Baltique sans frontières", destiné à faciliter le passage des frontières dans la région, y compris entre les États membres et la Fédération de Russie; soutient la construction d'une "autoroute de la mer Baltique" reliant la région de la mer Baltique aux États membres d'Europe centrale et occidentale d'ici à 2010;
14. Recalls the role of the Baltic Sea as a uniting factor in the region; suggests a new programme, to be entitled "Borderless Baltic Sea", designed to facilitate smooth border crossing in the region, including between the Member States and the Russian Federation; supports the establishment of a "Baltic Sea motorway" linking the Baltic Sea region with Member States in central and western Europe by 2010;

34. est préoccupé par les informations selon lesquelles le gouvernement roumain aurait octroyé un contrat pour la construction d'une autoroute sans appel d'offres, en violation de l'acquis de l'Union européenne en matière de marchés publics et des principes de l'économie de marché; invite la Commission à mener une enquête approfondie sur cette question et à en transmettre les résultats au Parlement européen;
34. Is concerned about reports that a contract for the construction of a motorway has been awarded by the Romanian Government without public tendering, in violation of the EU acquis in public procurement and the principles of a market economy; calls on the Commission to investigate this issue thoroughly and to report to Parliament;

La Commission estime-t-elle raisonnable le projet de construction d'une autoroute reliant Ärhus à Ringkøbing à travers la zone habitat n° 45 de l'UE, qui inclut la rivière Gudenå et les collines de Gjern alors que, de toute évidence, il existe une alternative, à savoir construire l'autoroute en bordure de cette zone ou bien la commission recommandera-t-elle au Danemark de ne pas gaspiller de ressources supplémentaires pour la planification et l'étude des possibilités concernant ce projet d'autoroute à travers un site naturel protégé ? La Commission pourrait-elle indiquer si elle répondra prochainement à la requête présentée dans cet esprit par Stefan Rossel en date du 3 octobre 2000, avec copie de sa réponse au gouvernement danois ?
Does the Commission consider it responsible to plan a motorway from Århus to Ringkøbing through EU Habitat no. 45 covering the Gudenå Valley and the Gjern Bakker, even though there is quite clearly an alternative route for the motorway around the outside of the area; or will it recommend that Denmark should not waste many resources on planning and on studying the possibilities for this road through a protected nature reserve; and will it speedily answer the question from Stefan Rossel of 3 October 2000 to that effect, with a copy to the Danish government?

7. félicite le Centre pour les économies d'un montant de 1,2 million € qu'il a réalisées dans le cadre de la construction de son bâtiment; relève que ces économies sont dues à l'action concertée menée avec le gouvernement grec et avec la Commission; demande aux autorités grecques de parachever le transfert formel de propriété et de modifier leurs projets relatifs à la construction d'une autoroute passant directement devant le bâtiment du Cedefop, ce qui serait préjudiciable et contraire aux promesses écrites données en 1995 au Cedefop;
7. Congratulates the Centre on savings of EUR 1.2 million in the construction of its seat; notes that this is due to concerted action with the Greek government and Commission; calls on the Greek authorities to finalise the formal transfer of the property and to change their plans for highway construction immediately in front of Cedefop building, which would be damaging and contravene the written promises given in 1995 to Cedefop´;

La Commission estime-t-elle raisonnable le projet de construction d'une autoroute reliant Ärhus à Ringkøbing à travers la zone habitat n° 45 de l'UE, qui inclut la rivière Gudenå et les collines de Gjern alors que, de toute évidence, il existe une alternative, à savoir construire l'autoroute en bordure de cette zone ou bien la commission recommandera-t-elle au Danemark de ne pas gaspiller de ressources supplémentaires pour la planification et l'étude des possibilités concernant ce projet d'autoroute à travers un site naturel protégé? La Commission pourrait-elle indiquer si elle répondra prochainement à la requête présentée dans cet esprit par Stefan Rossel en date du 3 octobre 2000, avec copie de sa réponse au gouvernement danois?
Does the Commission consider it responsible to plan a motorway from Århus to Ringkøbing through EU Habitat no. 45 covering the Gudenå Valley and the Gjern Bakker, even though there is quite clearly an alternative route for the motorway around the outside of the area; or will it recommend that Denmark should not waste many resources on planning and on studying the possibilities for this road through a protected nature reserve; and will it speedily answer the question from Stefan Rossel of 3 October 2000 to that effect, with a copy to the Danish government?