Traduction de «constructeurs américains » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Association des constructeurs américains d'automobiles
American Automobile Manufacturers' Association | AAMA [Abbr.]

USCAR // DEF: organisation commune mise en place par les trois grands constructeurs américains d'automobiles
USCAR

Groupement des constructeurs automobiles américains | AAMA [Abbr.]
American Automobile Manufacturers' Association | AAMA [Abbr.]

Association américaine de constructeurs de routes
American Road Builders Association

organisation américaine [ organisation intergouvernementale américaine | organisation régionale américaine ]
American organisation [ American intergovernmental organisation | American intergovernmental organization | American organization | American regional organisation | American regional organization ]

privilège de construction | privilège des constructeurs et des fournisseurs de matériaux | privilège du constructeur | privilège du constructeur ou du fournisseur de matériaux
construction lien | mechanics' lien | mechanic's lien

laboratoire Destiny [ laboratoire scientifique américain Destiny | module Destiny | laboratoire scientifique américain | laboratoire américain | module scientifique américain Destiny | module laboratoire américain | module de recherche américain ]
Destiny laboratory module [ U.S. laboratory Destiny | Destiny module | Destiny laboratory | U.S. Destiny laboratory module | US laboratory module | Destiny | U.S. laboratory module Destiny ]

Organisation internationale des constructeurs d'automobiles [ OICA | Bureau permanent international des constructeurs d'automobiles | Union internationale des constructeurs d'automobiles ]
International Organization of Motor Vehicle Manufacturers [ International Permanent Bureau of Motor Manufacturers | International Union of Motor Manufacturers ]

constructeur (1) | #constructeur de jeu (2) | #distributeur (3)
playmaker

(1) constructeur de jeu | meneur de jeu | poste | (2) constructeur du jeu
playmaker

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Cela est illustré par le fait que les achats des administrations publiques auprès de l'industrie aérospatiale n'ont pas du tout la même ampleur. Le ministère de la défense et les services gouvernementaux américains ont acheté pour 60 300 millions de dollars de biens et de services aux constructeurs américains en 2000, comparés aux 15 900 millions de dollars dépensés par les 15 États membres de l'Union européenne pour des contrats européens.
This translates into fundamentally different levels of government purchases from the aerospace industry, with the US Department of Defense and government agencies buying $60 300 million of goods and services from US manufacturers in 2000 as against $15 900 million spent by the 15 EU governments on European contracts.

Les ventes de l'industrie européenne atteignent un peu plus des deux-tiers de celles des constructeurs américains.
The sales of Europe's industry are just over two-thirds those of US manufacturers.

Ce processus s'est engagé d'abord aux États-Unis- faisant par exemple de Boeing l'unique constructeur américain d'avions civils gros porteurs- puis s'est étendu à l'Europe, reflétant l'appel lancé en décembre 1997 par les dirigeants français, allemands et britanniques en faveur d'un regroupement industriel majeur.
The concentration process which began in the US, leaving Boeing, for example, as the only US manufacturer of large civil aircraft, has since extended to Europe, reflecting the call from French, German and British leaders in December 1997 for major industrial consolidation.

Nous attendons de la Commission qu’elle continue d’organiser un dialogue constructif entre tous les pays européens hébergeant des sites appartenant à des constructeurs américains et ces derniers, et nous félicitons le commissaire Verheugen pour l’initiative qu’il a prise à cet égard.
We expect the Commission to continue organising constructive dialogue between all European countries in which there are sites belonging to US manufacturers and these firms. We also congratulate Mr Verheugen on the initiative he has taken with regard to this.

J’ajoute que j’ai regardé avec beaucoup d’intérêt le plan américain pour l’industrie automobile: vingt-cinq milliards de dollars de taux d’intérêt à prix imbattables pour sauver de la faillite les trois constructeurs américains automobiles.
I would add that I have followed with great interest the American plan for the car industry: USD 25 billion of interest rates at unbeatable prices, to save the three US car manufacturers from bankruptcy.

Nous ne pouvons pas construire de bateaux pour les armateurs américains alors que les constructeurs américains peuvent en construire pour les armateurs canadiens [.]
We cannot build for American shipowners, but American shipbuilders can build for Canadian shipowners.

Une plainte bien malvenue quand on sait que, depuis toujours, le constructeur américain bénéficie d'importants programmes de recherche et développement militaires en provenance du Pentagone ou de la NASA.
The complaint is nonsensical since the American manufacturer has always benefited from significant military research and development programmes from the Pentagon or NASA.

La Commission européenne a autorisé, dans le cadre du règlement de l’UE sur les fusions, l’acquisition prévue du distributeur américain de pièces détachées pour l’industrie aérospatiale Aviall Inc. par le constructeur américain d’aéronefs The Boeing Company (Boeing).
The European Commission has cleared under the EU Merger Regulation the planned acquisition of the US aerospace spare parts distributor Aviall Inc. by the US aircraft manufacturer the Boeing Company (Boeing).

L’industrie américaine exerce d’énormes pressions et la perspective des élections fausse le jeu. La position des États-Unis à propos du règlement est ambiguë ; en effet, bien que l’administration des États-Unis soit partisane de clore le contentieux, les constructeurs américains sont tout à fait opposés aux normes, énoncées dans le règlement, qui les pénaliseraient.
The American industry exerts enormous pressure and the situation is distorted by the prospect of the elections. The United States’ position on the regulation is ambiguous; in fact, although the United States government is in favour of ending the litigation, American manufacturers are totally against the standards set out in the regulation which would penalise them.