Vertaling van "conduite réelles soient " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

émissions en conditions de conduite réelles | émissions en situation réelle | émissions réelles des véhicules | RDE [Abbr.]
in-use emissions | real driving emissions | real-world emissions | real-world vehicle emissions | RDE [Abbr.]

émissions de NOx en conditions de conduite réelles | émissions de NOx en conditions réelles
in-use NOx emissions | real-world NOx emissions

durée réelle de conduite
actual driving time

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

15. note que, selon les projets actuels de la Commission, les essais de mesure des émissions dans des conditions de conduite réelles seraient utilisés uniquement pour les émissions de NOx ; demande que ces essais soient mis en œuvre pour tous les polluants;
15. Notes that according to the Commission’s current plans the Real Driving Emissions tests would be used only for NOx emissions; calls for the RDE tests to be implemented for all pollutants;

9. note que, selon les projets actuels de la Commission, les essais de mesure des émissions dans des conditions de conduite réelles seraient utilisés uniquement pour les émissions de NOx; demande que ces essais soient mis en œuvre pour tous les polluants sans délai;
9. Notes that according to the Commission’s current plans the Real Driving Emissions tests would be used only for NOx emissions; calls for the RDE tests to be implemented for all pollutants without delay;

9. note que, selon les projets actuels de la Commission, les essais de mesure des émissions dans des conditions de conduite réelles seraient utilisés uniquement pour les émissions de NOx; demande que ces essais soient mis en œuvre pour tous les polluants;
9. Notes that according to the Commission’s current plans the Real Driving Emissions tests would be used only for NOx emissions; calls for the RDE tests to be implemented for all pollutants;

17. demande à la Commission de veiller à ce que les informations fournies aux consommateurs en vertu de la directive de l'Union sur l'étiquetage des voitures (1999/94/CE) soient exactes; estime que cet étiquetage devrait être basé sur les valeurs d'émission et de consommation qui correspondent aux conditions de conduite réelles;
17. Asks for the Commission to ensure that information provided to consumers under the EU Car Labelling Directive (1999/94/EC) is accurate; considers that the label should be based on emission values and fuel efficiency that correspond to real-life driving;

6. salue les efforts de la Commission visant à mettre en place des essais de mesure des émissions dans des conditions de conduite réelles et demande que les travaux à cet égard soient accélérés et qu'un accord soit trouvé sur un facteur de flexibilité ambitieux afin de permettre la mise en place des essais mentionnés plus haut; rappelle, néanmoins, que cette flexibilité ne doit pas servir à modifier la substance du règlement existant; demande une rapide révision de la procédure d'homologation afin de la rendre représentative et de réduire les flexibilités injustifiées, telles que les essais à température maximale ou en utilisant des pneus présentant un niveau de pression élevé; demande l'instauration progressive et rapide de la procédure d'essai harmonisée au niveau mondial pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers, développée sous l'égide de la Commission économique des Nations unies pour l'Europe;
6. Welcomes the efforts of the Commission to develop real driving emissions tests and calls for work in this regard to be accelerated and an ambitious flexibility factor to be agreed on so as to make possible the deployment of the aforementioned testing; recalls, however, that this flexibility will not be used to modify the substance of the existing regulation; calls for the quick revision of the homologation procedure in order to make it representative and to reduce unjustified flexibilities, such as testing at maximum temperatures or testing tyres at high pressure levels; calls for the swift phasing-in of the Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP) developed under the aegis of the UN Economic Commission for Europe (UNECE);

En ce qui concerne l’avenir, nous comptons sur le soutien des États membres pour convenir rapidement des actions finales à mettre en œuvre pour que les mesures des émissions de polluants atmosphériques utilisées aux fins de la réception des véhicules à moteur reflètent les émissions produites dans des conditions de conduite réelles et ne soient pas faussées par des applications trompeuses.
Looking ahead, we count on Member States to swiftly agree on the final measures needed so that measurements of air pollutant emissions used for the delivery of a vehicle's type approval reflect emissions in real driving conditions and cannot be fooled by deceitful applications.

de soutenir activement le développement et la mise en œuvre d’un nouveau cycle d’essais de conduite et une nouvelle procédure d’essai pour mesurer la consommation de carburant et les émissions des voitures et des camionnettes de manière à ce que les conditions de conduite réelles soient mieux représentées;
actively support the development and implementation of a new driving test-cycle and test procedure to measure fuel consumption and emissions from cars and vans in a way that is more representative of real-world driving.