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Conditions de service extrêmes
Conditions drastiques
Conditions extrêmes
Conditions maritimes extrêmes
Conditions météorologiques extrêmes
Conditions sévères
Conférence du fret maritime en Extrême-Orient
FEFC
Guide de survie en mer par temps froid

Traduction de «conditions maritimes extrêmes » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous


Guide de survie en mer par temps froid [ Guide de survie maritime par conditions de froid extrême ]

Cold Marine Survival Guide [ Cold Weather Marine Survival Guide ]


conditions extrêmes [ conditions sévères | conditions drastiques ]

drastic conditions


Conférence du fret maritime en Extrême-Orient | FEFC [Abbr.]

Far Eastern Freight Conference | FEFC [Abbr.]


conditions météorologiques extrêmes

meteorological extremes


capteurs adaptés aux conditions météorologiques extrêmes

severe weather sensors | SWS


dégradation de la sensibilité requise dans des conditions extrêmes

degradation in required sensitivity in extremes


conditions de service extrêmes

extreme service conditions
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Un bateau de plaisance de la catégorie de conception A est considéré comme conçu pour des vents qui peuvent dépasser la force 8 (sur l’échelle de Beaufort) et pour des vagues qui peuvent dépasser une hauteur significative de 4 mètres, à l’exclusion toutefois des conditions exceptionnelles telles que des orages, des tempêtes violentes, des tornades et des conditions maritimes extrêmes ou des vagues énormes.

A recreational craft given design category A is considered to be designed for winds that may exceed wind force 8 (Beaufort scale) and significant wave height of 4 m and above but excluding abnormal conditions, such as storm, violent storm, hurricane, tornado and extreme sea conditions or rogue waves.


Un bateau de plaisance de la catégorie de conception A est considéré comme conçu pour des vents qui peuvent dépasser la force 8 (sur l'échelle de Beaufort) et pour des vagues qui peuvent dépasser une hauteur significative de 4 mètres, à l'exclusion toutefois des conditions exceptionnelles, telles que des orages, des tempêtes violentes, des tornades et des conditions maritimes extrêmes ou des vagues énormes .

A recreational craft given design category A is considered to be designed for winds that may exceed wind force 8 (Beaufort scale) and significant wave height of 4 m and above but excluding abnormal conditions, such as storm, violent storm, hurricane, tornado and extreme sea conditions or rogue waves.


A. Un bateau de plaisance de la catégorie de conception A est considéré comme conçu pour des vents qui peuvent dépasser la force 8 (sur l'échelle de Beaufort) et pour des vagues qui peuvent dépasser une hauteur significative de 4 mètres, à l'exclusion toutefois des conditions exceptionnelles, telles que des orages, des tempêtes violentes, des tornades et des conditions maritimes extrêmes ou des vagues énormes.

A. A recreational craft given design category A is considered to be designed for winds that may exceed wind force 8 (Beaufort scale) and significant wave heights of 4 m and above but excluding abnormal conditions such as storm, violent storm, hurricane, tornado and extreme sea conditions or rogue waves.


rappelle que, dans un grand nombre de navires ne battant pas pavillon d'un État membre de l'Union qui font escale dans les ports européens, l'équipage est en grande majorité philippin et que bon nombre de ces marins travaillent dans des conditions extrêmement dures et inhumaines, et demande dès lors aux États membres de ne pas autoriser l'accueil, dans les ports européens, de ces navires dans lesquels les conditions de travail sont contraires aux droits des travailleurs et aux principes consacrés par la charte des droits fondamentaux de l'Union européenne; demande également que les navires ne battant pas pavillon d'un État membre de l'U ...[+++]

Bearing in mind that the majority of the crew on many non-Community flagged vessels calling at European ports are Filipino, as well as the harsh and inhuman working conditions in which many of these seafarers live, calls on Member States not to allow these vessels to be received in European ports when the working conditions on board contravene the labour rights and principles enshrined in the Charter of Fundamental Rights of the European Union; urges, likewise, non-Community flagged vessels to guarantee their crews’ working conditions in accordance with international legislation and the rules laid down by the ILO and the IMO.


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18. souligne en particulier qu'il incombe aux États de l'Arctique de veiller à ce que les compagnies pétrolières qui prévoient de réaliser des forages en haute mer dans leurs frontières maritimes respectives disposent sur place de la technologie et de l'expérience suffisantes en matière de sécurité et qu'elles soient financièrement à même de prévenir les accidents sur les plateformes pétrolières ou les marées noires, et d'y faire face; note que les conditions climatiques extrêmes et la grande fragilité écologique de la région arctiqu ...[+++]

18. Points in particular to the responsibility of the Arctic States to ensure that oil companies that plan to engage in offshore oil drilling within their respective maritime borders have the necessary safety technology and expertise in place and are financially prepared to prevent and respond to oil rig disasters and oil spills; notes that the extreme weather conditions and the high ecological fragility of the Arctic region render it necessary for relevant oil companies to develop special expertise in preventing and handling oil spi ...[+++]


18. souligne en particulier qu'il incombe aux États de l'Arctique de veiller à ce que les compagnies pétrolières qui prévoient de réaliser des forages en haute mer dans leurs frontières maritimes respectives disposent sur place de la technologie et de l'expérience suffisantes en matière de sécurité et qu'elles soient financièrement à même de prévenir les accidents sur les plateformes pétrolières ou les marées noires, et d'y faire face; note que les conditions climatiques extrêmes et la grande fragilité écologique de la région arctiqu ...[+++]

18. Points in particular to the responsibility of the Arctic States to ensure that oil companies that plan to engage in offshore oil drilling within their respective maritime borders have the necessary safety technology and expertise in place and are financially prepared to prevent and respond to oil rig disasters and oil spills; notes that the extreme weather conditions and the high ecological fragility of the Arctic region render it necessary for relevant oil companies to develop special expertise in preventing and handling oil spi ...[+++]


13. demande à la Commission d'investir dans la recherche et l'innovation pour adapter le secteur du transport et ses infrastructures aux effets du changement climatique et aux conditions météorologiques extrêmes, notamment dans les zones côtières et maritimes, les régions de montagne et les zones d'instabilité sismique, concurremment à la recherche sur la réduction des facteurs responsables du changement climatique, notamment sur les programmes de voitures vertes, les systèmes de transport intelligents et les systèmes de gestion du tr ...[+++]

13. Calls on the Commission to invest in research and innovation for adapting transport and its infrastructure to the effects of climate change and extreme weather conditions, especially in coastal and maritime areas, mountainous regions and earthquake sensitive areas, in conjunction with research to reduce the factors causing climate change, including green car programmes, intelligent transport systems and traffic management systems;


Elles constituent une véritable révolution du transport maritime : désormais il sera possible d'interdire à un navire de quitter un port en cas de conditions météorologiques extrêmement défavorables.

They represent a genuine revolution in maritime transport: it will now be possible to prevent a vessel from leaving a port in extremely adverse weather conditions.


Malheureusement, il s'agit là précisément de la situation à laquelle font face depuis quelques années les transporteurs opérant dans le réseau de la Voie maritime du Saint-Laurent et des Grands Lacs, car les hausses de coûts ont rendu extrêmement difficile, pour les transporteurs maritimes, de conclure des contrats de transport pour cette route à des conditions acceptables.

Unfortunately, this is precisely the situation that carriers operating in the St. Lawrence-Great Lakes system have faced over the last few years, as increases in the costs of trading through the system have made it increasingly difficult for carriers to cut an acceptable deal for the carriage of cargo on the seaway route.


Ils constituent une importante capacité pour un pays qui a la côte maritime la plus longue du monde et est le deuxième pays du monde en superficie, sans parler des conditions atmosphériques qui y sont extrêmes.

This is an important capability for a country that has the longest coastline and the second largest land mass in the world, not to mention extreme weather conditions.




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conditions maritimes extrêmes ->

Date index: 2023-06-10
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