Traduction de «concurrence actuelle rendrait » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

concurrence actuelle
actual competition

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Si j'ai bien compris, il serait difficile pour le secteur des télécommunications de ne pas accepter ceci en principe, puisqu'il est en faveur d'une intensification de la concurrence et qu'il dit que cette concurrence accrue, la concurrence actuelle, rendrait inutile ce projet de loi, de toute façon; vous encouragez les méthodes électroniques et c'est une possibilité qui serait employée, plutôt que le seul consentement écrit.
My understanding is that it would be hard for the telecommunications industry to not accept this in principle, because you're in favour of increased competition in that industry and you're saying that the increased competition, the competition that's there, would really negate any real need for this bill in any case and that you are promoting the electronic side of things, so that's an option that should be used, not just a written consent.

L’économiste Murray Fulton a dit que la perte du comptoir unique de la commission rendrait le régime canadien plus semblable à celui des États-Unis: la concurrence dans le commerce des céréales et du transport ferroviaire diminuerait, le plafond actuel imposé aux bénéfices dans le transport des marchandises disparaîtrait et les bénéfices des agriculteurs seraient réduits.
Economist Murray Fulton said that the loss of the CWB's single desk would make the Canadian system more like that in the U.S. where the grain company and railroad competition would fall, the current freight revenue cap would disappear and less value would be returned to farmers.

Une fois ce seuil atteint, il sera possible à un ou plusieurs opérateurs indépendants de proposer leurs services et il est évident que le tarif actuel, de l'ordre d'un euro par passager, et ce sur une période de 15 ans, rendrait l'ouverture effective à la concurrence irréalisable.
Once the threshold is reached, it will be possible for one or more independent operators to offer their services, and it is clear that the current tariff, in the region of EUR 1 per passenger for a period of 15 years, would make effective opening to competition unrealisable.