Vu que les municipalités ont des comptes à rendre, si la Ville de Montréal avait la possibilité de prendre en main le réseau de VIA—dans la conjoncture actuelle, comme nous le savons, le matériel roulant doit probablement être remplacé—pensez-vous que ce serait un investissement sage, même si la subvention actuelle de 170 millions de dollars était maintenue?
As municipalities are very accountable, if the City of Montreal had the opportunity to take over the VIA system—under the current circumstances, as we know, the rolling stock probably needs to be replaced—do you think it would be a wise investment even with the current $170 million subsidy?
