Vertaling van "compagnies partenaires doivent " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

les compagnies partenaires conservent leur identité commerciale
the companies in partnership preserve their commercial identity

compagnie partenaire
pool partner

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Les commerces ne doivent pas seulement avoir pignon sur rue; cela ne suffit plus. Heureusement, nos partenaires détaillants, comme la Compagnie de la Baie d'Hudson, Roots, Best Buy et Future Shop, pour n'en nommer que quelques-uns, reconnaissent la nécessité d'une présence multimodale pour répondre aux besoins des consommateurs en ligne.
Thankfully, retailers such as our partners, the Hudson's Bay Company, Roots, Best Buy, and Future Shop, among many others, are recognizing the need to have a multi-channel footprint to cater to the connected consumer.

Quoi qu’il en soit, pour entamer avec succès les négociations avec nos partenaires chinois, la Chine doit d’abord conclure un accord horizontal avec l’Union européenne et régler la problématique du survol de la Sibérie, par laquelle les compagnies européennes doivent passer pour atteindre la Chine.
Nevertheless, in order to begin negotiations successfully with our Chinese partners, China must firstly reach a horizontal agreement with the European Union and resolve the problem of overflying Siberia, which European airlines are obliged to do in order to reach China.

Ce ne serait donc pas une mauvaise idée, car les Australiens ont des racines plus profondes que nous en Asie, mais les compagnies doivent réfléchir et se demander s'ils les voient comme des concurrents ou des partenaires (1615) M. Raymond Simard: À vos yeux, il est donc possible de prendre pied sur le marché là-bas.
So it wouldn't be a bad idea, since the Australians are deeper into the Asian region than we are, but companies would have to look at it very hard in terms of whether they're in competition or not (1615) Mr. Raymond Simard: You see it as possible for them to step into the market there, then.

Afin de maintenir une concurrence effective, les compagnies partenaires doivent pouvoir poursuivre leur ecploitation indépendante, parallèlement aux opérations conjointes, si elles le désirent.
In order to maintain effective competition, the partner airlines must be free to operate independently alongside the joint operation if they wish to do so.

L'autre scénario possible est que si les petites compagnies ne sont pas autorisées à offrir des tarifs différents à cause de leur alliance avec un partenaire quelconque, n'allons-nous pas assister à une situation où le transport aérien sera inaccessible pour les habitants des petits centres à cause des tarifs élevés que les petites compagnies doivent maintenir?
The other scenario to this is that should the smaller airlines, say, not be allowed to provide a different pricing because of their alliance with whoever, are we not going to see a situation where they have to keep their rates so high it makes air travel for the people in those smaller centres prohibited?

Les nouvelles dispositions du traité de Maastricht doivent être mises en oeuvre pour dégager les ressources communautaires nécessaires à la réalisation d'un système unique de gestion du trafic aérien et d'un réseau aéroportuaire véritablement européen; - les futurs efforts d'harmonisation des réglementations nationales devront résulter d'une démonstration irréfutable de leur effet sur la réduction des coûts; - les règles en matière de fiscalité et d'actionnariat devront être actualisées de manière à favoriser l'émergence de nouvelles formules de financement des investissements et, partant, à aider les compagnies aériennes à sortir de l'impasse financière dans laquelle elles se trouvent actuellement; - une approche véritablement communautaire doit être adoptée sans tarder en ce qui concerne les relations extérieures dans le domaine des transports aériens. C'est là une condition essentielle à la réalisation du potentiel économique du marché unique des transports aériens et à la sauvegarde de intérêt mutuel de l'Europe et de ses partenaires dans le monde.
New provisions of the Maastricht Treaty should be activated to provide Community funds needed for establishing an efficient Single Air Traffic Management System and a truly European airport network; - Future efforts to harmonise national regulations must be linked to a clearly demonstrated cost-saving effect; - Innovative forms of financing investment must be facilitated by updated rules on taxation and ownership in order to help air carriers overcome their current financial impasse; - A genuine Community approach to external aviation relations must be quickly established because this is vital for realising the economic potential of the Single Aviation Market and for the mutual interest of Europe and its partners in the world.