Traduction de «compagnies aériennes canadiennes » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

compagnie aérienne à bas prix [ compagnie aérienne à bas coûts | compagnie aérienne low-cost | transporteur aérien à bas coûts | transporteur aérien à bas prix | transporteur aérien à bas tarifs ]
low cost airline [ budget airline | budget carrier | discount airline | discount carrier | low cost carrier | low fare airline | low fare carrier | no frills airline | no frills carrier ]

collision aérienne au décollage, employé de l'équipage au sol ou d'une compagnie aérienne blessé
Aircraft collision while taking off, ground crew or airline employee injured

collision aérienne à l'atterrissage, employé de l'équipage au sol ou d'une compagnie aérienne blessé
Aircraft collision while landing, ground crew or airline employee injured

agent de liaison auprès des compagnies aériennes | officier de liaison auprès des compagnies aériennes
airline liaison officer | ALO [Abbr.]

mouvement de compagnie aérienne | vol de compagnie aérienne
air carrier movement

Association des compagnies aériennes européennes | Association des compagnies européennes de navigation aérienne | AEA [Abbr.]
Association of European Airlines | AEA [Abbr.]

accident aérien à l'atterrissage, membre de l'équipage au sol ou employé d'une compagnie aérienne blessé
Aircraft crash while landing, member of ground crew or airline employee injured

Compagnie d'Assurance Aérienne Canadienne Limitée
Canadian Aviation Insurance Managers Ltd.

instructeur du service à la clientèle de compagnie aérienne [ instructrice du service à la clientèle de compagnie aérienne ]
airline customer-service instructor

directeur divisionnaire de compagnie aérienne [ directrice divisionnaire de compagnie aérienne ]
airline division manager

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La réalisation intégrale de ce mandat exigerait des évolutions considérables de la législation canadienne, notamment la suppression des restrictions existantes concernant la propriété et le contrôle des compagnies aériennes canadiennes par des intérêts étrangers et concernant le cabotage.
Achievement of the mandate in full would require significant legislative changes in Canada, in particular to remove the existing legal restrictions on foreign ownership and control of Canadian airlines and on cabotage.

Afin de remplir complètement le mandat, le Canada doit modifier sa législation afin de supprimer les restrictions existantes sur la propriété et le contrôle des compagnies aériennes canadiennes et sur le nombre de services offerts par chaque compagnie.
In order to properly fulfil the mandate, Canada needs to change its legislation to remove the existing legal restrictions on ownership and control of Canadian airlines and on the number of services offered by each airline.

Cet accord est donc une étape importante vers l’ouverture du marché aux compagnies aériennes européennes et canadiennes sans discrimination.
This Agreement is therefore an important step towards opening up the market to airlines from the EU and Canada without any discrimination.

· contraint les compagnies aériennes à fournir (système "push") les données aux autorités canadiennes, comme s'il s'agissait d'une obligation en vertu de l'article 7 et de l'article 13 de la directive 95/46/CE (qui mentionne la sécurité publique des États membres, mais pas celle de pays tiers);
· obliges the airlines to push the data to the Canadian authorities as if it was an obligation established by the Article 7 and Article 13 of Dir. 95/46/CE (which refers to security needs of the Member States and not of a third country)

Le projet fait suite à une initiative du gouvernement canadien et vise à restructurer les compagnies aériennes canadiennes afin d'accroître, à long terme, leur puissance financière et leur efficacité.
The proposal follows a Canadian government initiative and is aimed at restructuring the Canadian airline industry in order to improve its long-term financial strength and effectiveness.

L'opération envisagée entraînerait une prise de contrôle en commun des deux principales compagnies aériennes canadiennes assurant des liaisons entre le Canada et Londres, surtout entre Londres Heathrow et Toronto, Vancouver, Montréal, Ottawa, et Calgary respectivement.
The proposed operation would bring under common control the two main Canadian airlines serving routes between Canada and London, most importantly those between London Heathrow and Toronto, Vancouver, Montreal, Ottawa, and Calgary respectively.

La Commission ouvre une enquête approfondie sur une opération de concentration entre des compagnies aériennes canadiennes
Commission opens full investigation into Canadian airlines merger

L'honorable John Lynch-Staunton (chef de l'opposition): Honorables sénateurs, le sentiment plutôt général est que, si la proposition se concrétise, la compagnie American Airlines, étant le principal créancier et le principal actionnaire, aurait une influence inusitée sur la gestion, les opérations et les activités de la seule compagnie aérienne canadienne qui resterait, d'autant plus que, comme nous le savons, la compagnie American Airlines influe déjà considérablement sur les Lignes aériennes Canadien International.
Hon. John Lynch-Staunton (Leader of the Opposition): Honourable senators, there is some feeling, quite widespread, that if the proposal is to be realized, American Airlines, being the major creditor and major shareholder, would have considerable influence on the management, operations and activities of the surviving airline, particularly as American Airlines, as we know, already has significant influence over Canadian Airlines.

Le député a déclaré que, le 26 octobre, le ministre a amorcé une nouvelle stratégie et a pris une nouvelle orientation en ce qui concerne les modalités de participation au capital de la compagnie aérienne, que le gouvernement souhaitait rendre le processus plus ouvert à la concurrence et que, pour cela, il faudrait peut-être abandonner la règle des 10 p. 100 et permettre à une compagnie aérienne ou un groupe quelconque de détenir plus de 10 p. 100 des actions d'une compagnie aérienne canadienne.
The member stated that on October 26 the minister started a new strategy and in a new direction to see how the airline would eventually be taken over. He would make the process more competitive by perhaps abandoning the 10% rule to allow an airline or a company to own more than 10% of a Canadian airline.