Vertaling van "commercial notamment cela " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

les services comprennent notamment:a)des activités de caractère industriel,b)des activités de caractère commercial,c)des activités artisanales,d)les activités des professions libérales
(b)activities of a commercial character | (c)activities of craftsmen | (d)activities of the professions | services shall in particular include:(a)activities of an industrial character

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Cela contraste avec l'environnement commercial et les canaux de distribution relativement simples dans d'autres régions, notamment les États-Unis, et rappelle d'autres marchés cloisonnés comme ceux d'Asie (figure 2).
This contrasts with the relatively simple business environment and distribution channels in other regions, notably the US, and reflects other fragmented markets such as those in Asia (Figure ).

Même si cela est vrai, depuis 1994 et la première mission commerciale d'Équipe Canada en Chine, notre déficit commercial avec la Chine a augmenté de plus de 300 p. 100 et les violations des droits de la personne en Chine se sont aggravées, notamment à la suite de la persécution des pratiquants du Falun Gong.
While that is true, since 1994 and the first team Canada trade mission to China, our trade deficit with China has increased over 300% and human rights abuses in China have become worse, with persecution against the Falun Gong.

Cela contraste avec l'environnement commercial et les canaux de distribution relativement simples dans d'autres régions, notamment les États-Unis, et rappelle d'autres marchés cloisonnés comme ceux d'Asie ( figure 2 ).
This contrasts with the relatively simple business environment and distribution channels in other regions, notably the US, and reflects other fragmented markets such as those in Asia ( Figure 2 ).

Ainsi, à l'instar de ce qui est prévu dans des accords modernes, sur le plan commercial notamment, cela pourrait nous permettre de trancher en cas de conflit et ce, à l'amiable et de façon objective.
So, like other modern agreements, particularly in the area of trade, this kind of mechanism would be a means of resolving conflicts in an amiable, objective manner.

Ces groupes ont notamment démontré l'efficacité de ce système. En effet, les Canadiens et Américains qui en font partie, généralement des spécialistes du droit commercial, quoique cela ait tendance à changer à certains égards, ont réussi à travailler efficacement ensemble, à interpréter efficacement les lois nationales de leurs homologues et à prendre des décisions collégiales.
One of the things I think it has shown is that as a system it works quite well, in that Canadian and American panel members, who are generally specialists in trade law, although that's changing a little bit in some respects, have been able to work well on the panels, interpret each others laws effectively, and come up with collegial decisions.

La Commission s’attache à mieux intégrer les questions commerciales dans les politiques de développement et, d’une manière plus générale, à aider les pays en développement à progresser dans la voie d’un développement durable, et cela par un éventail d’efforts d’assistance technique, notamment dans les domaines commercial et économique ainsi que dans les domaines du développement social et de l’environnement. Dans le cadre de la politique communautaire de coopération au développement, la CE s’attaque aussi aux contraintes et aux défis auxquels la mondialisation confronte les pays en développement dans différents domaines, et cela, notamment, en mettant l’accent sur le développement social et les réformes économiques.
The Commission is working towards better mainstreaming of trade issues into development policies and, more generally, helping Developing Countries move towards a sustainable development, through combined technical assistance efforts, notably in the trade, economic, social development and environmental field In the framework of Community Development Cooperation Policy, the EC is also addressing the constraints and challenges which globalisation poses for developing countries in different areas, including by focussing on social development and economic reforms.

17. se félicite de la communication de la Commission sur Kaliningrad (COM(2001) 26 ) et des débats qui ont eu lieu à la suite de cela sur Kaliningrad, notamment dans le cadre du plan d'action sur la dimension septentrionale, qui reconnaissent à la fois le rôle unique que joue Kaliningrad dans les relations stratégiques trilatérales entre l'Union européenne, les pays candidats (notamment la Pologne et la Lituanie) et la Russie; regrette cependant que le Conseil n'ait toujours pas annoncé l'adoption de mesures plus concrètes, en particulier en ce qui concerne les quatre questions prioritaires (circulation des biens, circulation des personnes, protection de l'environnement et approvisionnement énergétique) et prie instamment le Conseil de proposer les premières mesures de modernisation des sections concernées des corridors paneuropéens de transport I (Gdansk-Kaliningrad-Riga) et IX. B (Kaliningrad-Vilnius-Minsk) en tant que premier pas pour résoudre ces questions; constate que Kaliningrad est un important carrefour commercial mais qu'aucune action concrète n'est lancée pour moderniser la section concernée du corridor de transport I; insiste pour que, si ce corridor est pleinement modernisé de façon à inclure Kaliningrad et à permettre la libre circulation des marchandises et un commerce international conséquent, l'Union européenne contribue au financement des coûts de la modernisation;
17. Welcomes the Commission's Communication on Kaliningrad (COM(2001) 26 ) and the subsequent discussions on Kaliningrad, not least under the framework of the Action Plan for the Northern Dimension, in the external and cross-border policies of the European Union 2000-2003, which together recognise the "unique part” that Kaliningrad plays in the strategic trilateral relationship between the EU, the applicant countries (notably Poland and Lithuania) and Russia; regrets however that the Council has yet to announce the adoption of more concrete measures, especially with regard to the four priority issues (movement of goods, movement of people, environmental protection and energy supplies) and urges the Council to propose early progress on the upgrading of the relevant sections of the Pan-European Transport Corridors I (Gdansk-Kaliningrad-Riga) and IX. B (Kaliningrad-Vilnius-Minsk) as a first step in resolving these issues; notes that Kaliningrad is an important trade crossroads and that practically no action is being taken to modernise the relevant section of Transport corridor 1; stresses that if the Corridor is to be fully modernised to encompass Kaliningrad and ensure efficient international trade and free movement of goods, the EU will have to contribute towards the cost of modernisation;

L'UE est favorable à une intensification de la coopération régionale entre les États de la mer Noire : elle estime que cela contribuerait de manière significative à promouvoir la paix, la sécurité et la stabilité politique dans la région, à renforcer le rôle de celle-ci comme carrefour commercial vital entre l'Europe, l'Asie centrale et le Moyen-Orient, à développer son potentiel économique et à garantir la sauvegarde de valeurs communes, et notamment des droits de l'homme.
The EU welcomes increased regional co-operation among the Black Sea states as an important contribution to efforts to bolster peace, security and political stability in this region, to consolidate and enhance the region's role as a vital trade link between Europe, Central Asia and the Middle East, and to develop its economic potential and ensure the protection of shared values, such as human rights.

Cela étant, je comprends personnellement certaines critiques notamment américaines, à l'égard d'un système commercial multilatéral dans lequel il faut parfois attendre douze mois avant la mise en place d'un "panel" au GATT et ensuite attendre encore deux ans avant qu'une décision n'intervienne.
That said, I personally can readily understand some of the criticisms - from US quarters in particular - of a multilateral trade-regulation system under which you sometimes have to wait 12 months before a panel is set up within GATT and then have to wait another two years for it to reach a decision.