Traduction de «commerce intérieur celui-ci » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

commerce intérieur
domestic trade

commerce intérieur | échanges intérieurs
domestic trade | home trade

commerce intérieur allemand
German domestic trade

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La question du développement et le rôle spécifique du commerce pour celui-ci restent cependant d’actualité.
The issue of development, however, and the specific role of trade for development, remains pressing.

Les règles de l'UE en matière de commerce de l'ivoire sont souvent plus restrictives que le régime instauré par la CITES; elles s'appliquent notamment aussi au commerce intérieur de l'ivoire, ce qui n'est pas imposé par la convention.
EU rules on ivory trade are more restrictive than the CITES regime in many instances, notably as they regulate domestic trade in ivory, which is not required under CITES.

Le règlement (UE) no1258/2013 modifie le règlement (CE) no 273/2004 afin de remédier aux lacunes identifiées au sein de l'UE, où de grandes quantités d'anhydride acétique (AA), le principal précurseur de drogue pour l'héroïne, ont été détournées du commerce intérieur de l'UE.
Regulation (EU) No 1258/2013 amends Regulation (EC) No 273/2004 in order to address weaknesses detected in the EU where large quantities of acetic anhydride (AA), the main drug precursor for heroin, were diverted from the EU internal trade.

Le transport maritime représente 75 % du commerce extérieur de l’Union européenne (UE) et 37 % de son commerce intérieur.
Ships carry 75 % of the European Union’s (EU’s) external trade and 37 % of its internal trade.

Plus le commerce intérieur comme celui entre les différents États membres de l'Union se développe, plus il s'avère utile, selon moi, pour les conditions dans lesquelles ce commerce se déroule pour être comparable, notamment en termes de sécurité, mais aussi du point de vue des contrôles et des procédures administratives qui s'y rapportent.
The more internal trade such as that between the Union’s Member States increases, the more useful it is, in my opinion, for the conditions in which that trade takes place to be comparable, especially in terms of safety, but also from the point of view of checks and related administrative procedures.

B. considérant qu'entre 3 et 6 % du produit intérieur brut (PIB) de l'Europe est issu des secteurs et services liés à la mer, sans qu'il soit tenu compte de la valeur des matières premières; que les régions maritimes contribuent pour 40 % au PIB; que 90 % du commerce extérieur de l'Union et 40 % de son commerce intérieur se font par voie maritime et que la flotte de l'Union représente 40 % de la flotte mondiale,
B. whereas marine-based industries and services, not including raw materials, contribute between 3 and 6 % of Europe's Gross Domestic Product (GDP), and the coastal regions overall account for 40% of GDP, and whereas 90 % of the EU's external trade and 40 % of its internal trade is transported by sea, and whereas Europe has 40 % of the world's fleet,

B. considérant qu'entre 3 et 6 % du produit intérieur brut (PIB) de l'Europe est issu des secteurs et services liés à la mer, sans qu'il soit tenu compte de la valeur des matières premières; que les régions maritimes contribuent pour 40 % au PIB; que 90 % du commerce extérieur de l'Union européenne et 40 % du commerce intérieur se font par voie maritime et que la flotte de l'Union européenne représente 40 % de la flotte mondiale,
B. whereas marine-based industries and services, not including raw materials, contribute between 3 and 6% of Europe’s Gross Domestic Product (GDP), and the coastal regions overall account for 40% of GDP, and whereas 90% of the EU’s external trade and 40% of its internal trade is transported by sea, and Europe has 40% of the world's fleet,

Nonante pour cent du commerce extérieur de l’Union et plus de 35 % de son commerce intérieur dépendent du transport maritime, ce qui en fait une activité vitale pour l’économie de l’Union.
The Commission takes the view that the European Union in general, and its maritime industry in particular, cannot do without well-trained, efficient and motivated seafarers. 90% of the Union’s external trade and more than 35% of its internal trade depend on maritime transport, which means this activity is crucial to the economy of the Union.

À la différence du commerce intérieur des produits intégrant un dessin ou un modèle et de la concurrence entre ces produits au niveau national, le commerce et la concurrence dans la Communauté sont empêchés et faussés par le nombre important de demandes, de bureaux, de procédures, de réglementations, de droits exclusifs limités à un pays ainsi que par les dépenses administratives cumulées qui entraînent pour le demandeur des frais et taxes élevés.
In comparison with domestic trade in, and competition between, products incorporating a design, trade and competition within the Community are prevented and distorted by the large number of applications, offices, procedures, laws, nationally circumscribed exclusive rights and the combined administrative expense with correspondingly high costs and fees for the applicant.