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Chantier de construction navale
Chantier maritime
Chantier naval
Chef de chantier
Chef de chantier travaux publics et voirie
Cheffe de chantier travaux publics et voirie
Commande aux chantiers
Coordonnateur de sécurité chantier
Directeur de chantier
Directives du CEMD aux commandants
Engin de chantier
Ingénieur-directeur du chantier
Matériel de construction
Matériel de travaux publics
Mécanicien d’équipement de chantier
Mécanicienne d’équipement de chantier
Opérateur de leviers de commande d'un refroidisseur
Opératrice de leviers de commande d'un refroidisseur
Préposé aux leviers de commande d'un refroidisseur
Préposée aux leviers de commande d'un refroidisseur
RENAVAL
Reconversion des zones de chantiers navals
Responsable de chantier voirie
Superviseur sécurité chantier
équipement de chantier

Vertaling van "commande aux chantiers " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE


coordonnateur de sécurité chantier | coordonnateur de sécurité chantier/coordonnatrice de sécurité chantier | superviseur sécurité chantier | superviseur sécurité chantier/superviseuse sécurité chantier

health and safety advisor | safety controller on construction sites | construction safety inspector | safety controller


mécanicienne d’équipement de chantier | mécanicien d’équipement de chantier | mécanicien d’équipement de chantier/mécanicienne d’équipement de chantier

building equipment mechanic | heavy equipment mechanic | building equipment servicer | construction equipment technician


chef de chantier | directeur de chantier | ingénieur-directeur du chantier

agent


chantier de construction navale | chantier maritime | chantier naval

shipyard


responsable de chantier voirie | chef de chantier travaux publics et voirie | cheffe de chantier travaux publics et voirie

road construction foreman | road construction project supervisor | road construction supervisor | supervisor of road construction operations


programme communautaire en faveur de la reconversion des zones de chantiers navals | Reconversion des zones de chantiers navals | RENAVAL [Abbr.]

Community programme to assist the conversion of shipbuilding areas | Conversion of shipbuilding areas | RENAVAL [Abbr.]


matériel de construction [ engin de chantier | équipement de chantier | matériel de travaux publics ]

construction equipment [ construction plant | construction site equipment | public works equipment | site equipment ]


opérateur de leviers de commande d'un refroidisseur [ opératrice de leviers de commande d'un refroidisseur | préposé aux leviers de commande d'un refroidisseur | préposée aux leviers de commande d'un refroidisseur ]

hot bed leverman [ hot bed leverwoman ]


Directives du CEMD aux commandants [ Directives du chef d'état-major de la Défense aux commandants ]

CDS Direction to Commanders [ Chief of the Defence Staff direction to Commanders ]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Deuxièmement, les carnets de commande des chantiers navals sont pleins pour plusieurs années, ce qui garantit leur profitabilité pendant cette période.

Secondly, the shipyards have full order books for the next few years, which will guarantee their profitability during this period.


Le bénéficiaire présente un aperçu des navires construits au cours des dernières années, ainsi que les carnets de commandes du chantier.

The beneficiary submitted an overview of the ships built in recent years and of the yard's order book.


La crise économique mondiale a provoqué un recul des commandes des chantiers navals européens, en TBC comme en valeur.

Order books of European yards decreased both in CGT and value terms as an effect of the global economic crisis.


La crise économique et financière mondiale n'a fait qu'aggraver la situation que connaît le secteur des chantiers navals dans le monde, de sorte que d'après la Communauté des associations de chantiers navals européens (CESA), les commandes sont passées de 13,692 millions de TBC à 9,470 millions de TBC entre 2008 et 2009, pour continuer leur baisse et atteindre 6,394 millions de TBC en 2010 en Europe.

The global financial and economic crisis then further affected the global shipbuilding market, such that, according to the Community of European Shipyards' Associations (CESA), the European orderbook dropped from 13,692 million CGT to 9,470 million CGT between 2008 and 2009, and further to 6,394 million CGT in 2010.


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Il vaut d'être remarqué que les carnets de commandes des chantiers coréens sont de plus en plus dominés par les pétroliers, en dépit de l'annonce faite en mars 2001 par le vice-président exécutif et directeur du marketing de la division chantiers navals de Hyundai Heavy qui a affirmé qu'HHI "envisageait de faire porter l'effort sur la valorisation des marges bénéficiaires en se montrant plus sélectif dans l'acceptation des commandes" [8].

It is noteworthy that Korean yards' orderbooks are increasingly dominated by tankers, despite the announcement made in March 2001 by the executive vice president and chief marketing officer of Hyundai Heavy's shipbuilding division who said that HHI "planned to focus on boosting profit margins by being more selective in receiving orders" [8].


Les commandes aux chantiers navals de l'UE étaient inférieures de 77% au niveau de 2000.

Ordering at EU yards was 77 % below the level in 2000.


Dans son récent rapport sur la construction navale dans le monde, la Commission conclut que le marché européen traverse de graves difficultés résultant des pratiques de dumping menées par la Corée du sud, qui ont provoqué la baisse des prix et des commandes des chantiers navals européens au profit des chantiers navals sud-coréens.

In its recent report on shipbuilding in the world, the Commission concludes that the European market is still beset by considerable problems thanks to South Korea's dumping practices, which have driven prices down and led to a loss of orders for European shipyards to the benefit of their South Korean counterparts.


La rentabilité future n'est pas garantie, étant donné que ce résultat est représentatif du carnet de commandes du chantier et que les premiers marchés de cette série, qui ont été conclus à des prix inférieurs, sont susceptibles de se traduire par des pertes.

Future profitability is doubtful, bearing in mind that this result will be typical of the shipyards orderbook and that early contracts in this series were taken at a lower price and are therefore likely to be loss making.


Entre-temps, de nombreux chantiers navals européens ont fermé en RFA, en Italie, en France, aux Pays-Bas, en Suède, en Norvège, en Pologne et en Espagne, tandis que d'autres chantiers dans ces pays et en Finlande se voyaient obligés de procéder à des licenciements massifs de personnel, ceux qui sont parvenus à survivre ayant actuellement un carnet de commandes totalement insuffisant.

Meanwhile, countless European shipyards have closed in Germany, Italy, France, Holland, Sweden, Norway, Poland and Spain. In all these countries, and in Finland, shipyards have been forced to lay off huge numbers of workers, while the order-books of the few surviving yards are totally inadequate.


Si les chantiers de l'UE ont encore un "sursis" grâce à leurs carnets de commandes relativement fournis (bien que la situation varie fortement d'un chantier à l'autre) et à la tenue plus faible de l'euro par rapport au dollar américain, la plupart des chantiers japonais connaissent, pour leur part, une situation dans laquelle les carnets de commandes se vident et où le rythme d'entrée des nouvelles commandes est insuffisant pour maintenir la production à son niveau antérieur.

While EU yards may still have some "breathing space" due to their comparatively good orderbooks (although the situation is very different for different yards) and the lower value of the euro in relation to the US Dollar, Japanese yards are generally facing a situation where orderbooks are increasingly running empty and new orders are not received on a sufficient scale to maintain production at the previous level.


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