Traduction de «combustible particulaire » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

combustible à particules [ combustible particulaire ]
particle fuel

polluant particulaire | polluant sous forme particulaire
particulate pollutant

pollution atmosphérique particulaire | pollution particulaire
particle pollution | particulate air pollution

diméthylsulfoniopropionate particulaire [ DMSPp | DMSP particulaire ]
particulate dimethylsulfoniopropionate [ DMSPp | particulate DMSP ]

matière inorganique particulaire [ matière minérale particulaire | matière inorganique sous forme de particules | particules minérales ]
mineral particulate matter [ inorganic particulate matter | inorganic particles ]

combustible nucléaire [ élément combustible nucléaire | matière fissile | matière nucléaire | produit nucléaire ]
nuclear fuel [ fissionable material | nuclear fuel element | nuclear material | nuclear product | nuclear fuel reprocessing(UNBIS) ]

combustible irradié | combustible nucléaire appauvri | combustible nucléaire épuisé | combustible nucléaire irradié | combustible nucléaire usé
depleted fuel | impoverished fuel | irradiated fuel | irradiated nuclear fuel | spent fuel | spent nuclear fuel | INF [Abbr.]

pile à combustible à reformatage de méthanol | pile à combustible à reformage du méthanol | pile à combustible à reformeur de méthanol | pile à combustible à méthanol reformé | pile à combustible au méthanol reformé | pile à combustible RMFC | pile RMFC
reformed methanol fuel cell | RMFC

combustible marin [ carburant marin | combustible résiduel marin | distillat combustible marin ]
marine fuel [ marine diesel fuel | marine distillate fuel | marine gas oil | marine residual fuel | MGO ]

gaz [ combustible gazeux | gaz de cokerie | gaz de haut fourneau ]
gas [ blast-furnace gas | coke-oven gas | gaseous fuel | Gaseous fuels(ECLAS) | Gas industry(STW) ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

20. rappelle la nécessité d'imposer en 2007 des valeurs limites communautaires plus rigoureuses pour les émissions de SOx, de matières particulaires (PM), de NOx et de CO2 et d'encourager en particulier la consommation de combustibles à basse teneur en soufre; invite la Commission et les États membres à prévoir des mesures d'incitation afin d'accélérer l'introduction et l'utilisation de moteurs efficaces du point de vue de la consommation de carburant et respectueux de l'environnement dans les TVN, de manière à améliorer son efficacité énergétique;
20. Recalls the need to lay down in 2007 stricter Community limits for SOx, PM, NOx and CO2 emissions, in particular by promoting low-sulphur fuel; calls on the Commission and the Member States to provide incentives to accelerate the introduction and use of fuel efficient and environmentally friendly engines in IWT in order to improve its energy efficiency;

19. rappelle la nécessité d'imposer en 2007 des valeurs limites communautaires plus rigoureuses pour les émissions de SOx, de matières particulaires (PM), de NOx et de CO2 et d'encourager en particulier la consommation de combustibles à basse teneur en soufre; invite la Commission et les États membres à prévoir des mesures d'incitation afin d'accélérer l'introduction et l'utilisation de moteurs efficaces du point de vue de la consommation de carburant et respectueux de l'environnement dans le transport par voies navigables, de manière à améliorer son efficacité énergétique;
19. Recalls the need to lay down in 2007 stricter Community limits for SOx, PM, NOx and CO2 emissions, in particular by promoting low-sulphur fuel; calls on the Commission and the Member States to provide incentives to accelerate the introduction and use of fuel efficient and environmentally friendly engines in inland waterway transport in order to improve its energy-efficiency;

2. combustibles métalliques, autres que ceux visés dans la liste des matériels de guerre, dont la dimension particulaire est inférieure à 60 µm, qu'ils soient à grains sphériques, atomisés, sphéroïdaux, en flocons ou pulvérisés, ayant une teneur en poids de 97 % ou plus de l'un ou de plusieurs éléments suivants:
2. Metal fuels, other than that specified in the Military Goods Controls, in particle sizes of less than 60 µm, whether spherical, atomised, spheroidal, flaked or ground, consisting 97 % by weight or more of any of the following:

Même les producteurs de combustible à base de charbon investissent dans la technologie de contrôle de la pollution pour réduire les émissions d'oxyde nitreux, de dioxyde de souffre et même de mercure, ainsi que de matières particulaires.
Every coal-based electricity producer is investing in pollution-control technologies to reduce nitrous oxide, sulphur dioxide, ultimately mercury, as well as particulate matter.

Les COV sont l'un des composants du groupe des gaz organiques que l'on appelle les hydrocarbures (HC). Sources de COV dans l'UE en 1990 Combustion industrielle et résidentielle : 3% Utilisation de solvants : 25% Extraction et distribution des combustibles fossiles : 6% Agriculture : 4% Nature : 17% Production industrielle : 6% Autres sources mobiles : 3% Transports routiers : 36% Matières particulaires / Fumées noires (FN) Toutes les particules fines - l'effet est fonction du type de particule, mais il semblerait que les particules les plus petites (moins de 10 microns) soient généralement néfastes pour la santé.
VOCs are one of the components within the wider group of all organic gases known as Hydrocarbons (HC) Sources of VOC in EU in 1990 Commercial and residential combustion : 3% Solvent use : 25% Extraction and distribution of fossil fuels : 6% Agriculture : 4% Nature : 17% Industrial production : 6% Other mobile sources : 3% Road transport : 36% Particulate Matter (PM) / Black Smoke (BS) Any fine particle - the effect is dependent upon the type of the particle, although there is some evidence that the smaller sizes (smaller than 10 microns) are in general damaging to health.

Outre leurs effets sur le climat de la planète, les combustibles fossiles émettent du monoxyde de carbone, des oxydes d'azote, des contaminants organiques volatiles et de particulaires.
In addition to their global effects on climate, fossil fuels emit carbon monoxide, nitrogen oxides, volatile organic compounds and particulate matter.

Je n'ai pas lu cette statistique, mais d'après celles que je connais, la combustion de la biomasse rejette moins de CO et moins de matières particulaires.
I have not read that statistic. The statistics with which I am familiar say that it actually emits less CO, less particulate matter.

Les matières particulaires constituent probablement la principale question prioritaire où la biomasse peut faire concurrence et imiter le profil des émissions des systèmes fondés sur les combustibles fossiles si vous utilisez des chaudières à haute efficacité et des technologies de réduction en fin de processus, comme des dépoussiéreurs à sacs filtrants, des dépoussiéreurs électriques et des cyclones.
Particulate matter is probably the top priority issue where biomass can compete and mimic the emissions profile of fossil fuels systems if you use high efficiency boilers and back-end control technologies, such as baghouses, ESPs and cyclones.