Vertaling van "coalition des expéditeurs " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

coalition financière contre la pédopornographie | coalition financière contre la pornographie enfantine | Coalition financière européenne
European Financial Coalition | European Financial Coalition against child pornography on the Internet | Financial Coalition against Child Pornography | EFC [Abbr.]

Coalition mondiale pour l'abolition de l'expérimentation sur l'homme et l'animal [ CMAEHA | Coalition mondiale pour l'abolition de la vivisection | Coalition mondiale pour l'abolition de l'expérimentation sur l'animal | Coalition mondiale contre la vivisection ]
World Coalition for the Abolition of Experimentation on Mankind and Animals [ World Coalition for the Abolition of Vivisection | World Coalition for the Abolition of Experimentation on the Animal | World Coalition Against Vivisection ]

contrôleur expéditeur | organe expéditeur
sending controller | sending unit

liste des expéditeurs bloqués | liste des expéditeurs indésirables
blocked senders list | blocked sender list | blocked domains list | blocked domain list | sender blacklist | spammer blacklist | spam sender blacklist

expéditeur captif [ expéditeur en situation de clientèle captive ]
captive shipper

UA expéditeur [ agent d'utilisateur expéditeur ]
originating UA [ originating user agent ]

Coalition nationaliste - Coalition canarienne | CN-CC [Abbr.]
Nationalist Coalition: Canarian Coalition | CN-CC [Abbr.]

réceptionnaire-expéditeur | réceptionnaire-expéditrice | receveur et expéditeur de marchandise
receiver and shipper

coalition politique [ alliance postélectorale | gouvernement de coalition | pacte postélectoral ]
political coalition [ coalition government | post-election alliance | post-election pact ]

chargeur | chargeuse | expéditeur | expéditrice
shipper | consignor | consigner

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Les expéditeurs, par l'intermédiaire de la Coalition des expéditeurs par rail — et de nombreux membres de notre association, dont certains sont venus témoigner devant vous, sont aussi membres de la coalition — ont cerné plusieurs éléments du projet de loi C-52 pouvant être renforcés de façon à réduire l'incertitude au minimum et à mieux orienter nos arbitres.
The shipper community, through the Coalition of Rail Shippers—and there are a number of our associations, some of which you've already heard from, that are members of Coalition of Rail Shippers—identified several areas where Bill C-52 could be strengthened in a way that would minimize uncertainty and give better guidance to our arbitrators.

Question n 830 M. Nathan Cullen: En ce qui concerne le service d’expédition ferroviaire au Canada: a) quelle analyse le gouvernement a-t-il effectuée au sujet des répercussions des taux d’expédition ferroviaire sur les secteurs forestier, minier, agricole et manufacturier; b) quelle analyse le gouvernement fait-il au sujet des répercussions de l’absence de concurrence dans le secteur ferroviaire sur les collectivités éloignées et du Nord; c) le gouvernement a-t-il commencé à rédiger des mesures législatives et réglementaires s’appliquant au secteur du service ferroviaire pour donner suite aux recommandations formulées dans le Rapport provisoire du Comité d’examen des services de transport ferroviaire des marchandises; d) qu’est-ce que le gouvernement répond à la demande de la Coalition des expéditeurs par rail en vue de modifier immédiatement la réglementation; e) quelle est l’opinion du gouvernement quant à la nomination d’un facilitateur pour aider aux négociations entre le secteur ferroviaire et les expéditeurs; f) quand le gouvernement donnera-t-il une réponse au rapport final du Comité d’examen des services de transport ferroviaire des marchandises?
Question No. 830 Mr. Nathan Cullen: With respect to railway shipping service in Canada: (a) what analysis has the government conducted on the impacts of rail shipment rates on the forestry, mining, agricultural and manufacturing sectors; (b) what analysis does the government conduct on the impacts of the lack of competition in the railway sector on remote and northern communities; (c) has the government begun drafting legislation and regulations for the railway service industry to address the recommendations of the Rail Freight Service Review Panel’s Interim Report; (d) what is the government’s response to the request by the Coalition of Rail Shippers to implement regulatory changes immediately; (e) what is the government’s position on appointing a facilitator to assist in negotiations between railways and shippers; and (f) when will the government provide a response to the final report of the Rail Freight Service Review Panel?

La Coalition des expéditeurs par rail a accepté de ne pas s'opposer à l'amendement que le gouvernement proposera, mais la communauté des expéditeurs s'oppose vigoureusement à celui du Bloc.
The CRS group have agreed not to oppose the amendment that the government will propose, but this Bloc amendment is strongly opposed by the shipper community.

Veuillez prendre note que la Coalition des expéditeurs par rail, qui représente 80 p. 100 des revenus du CN et du CFCP, s'oppose absolument à cet amendement qui, en dernière analyse, annulerait la disposition sur l'arbitrage, si importante pour la communauté des expéditeurs par rail.
Please be advised that the Coalition of Rail Shippers, representing 80% of the Canadian revenues of CN and CPR, has the strongest possible objection to this amendment as it would serve to defeat the effectiveness of the multi-party FOA provision which is critically important to the rail shipper community.

Le projet de loi est un très bon point de départ pour établir un équilibre entre les expéditeurs et les chemins de fer; c'est pourquoi les membres de la coalition des expéditeurs par rail appuient l'adoption du projet de loi C-8, tel qu'il est, le plus rapidement possible.
This bill is an excellent starting point to achieving balance between shippers and railways, and as such, the members of CRS support the passage of Bill C-8 , as written, as soon as possible.