Traduction de «cinquième train » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

droit de cinquième liberté [ cinquième liberté | cinquième liberté de l'air ]
Fifth Freedom [ Fifth Freedom Right | Fifth Freedom of the Air | fifth freedom | fifth freedom right ]

cinquième liberté | droit de trafic de cinquième liberté
fifth freedom | fifth freedom of the air | fifth freedom right | fifth freedom traffic right

ordinateur de cinquième génération | cinquième génération
fifth generation computer | fifth generation

cinquième liberté de l'air | cinquième liberté | libertés
fifth freedom of the air | fifth freedom

cinquième ouvrier | cinquième ouvrière
fifth hand

cinquième ouvrier [ cinquième ouvrière ]
fifth hand

mécanicien de machines fixes de cinquième classe [ mécanicienne de machines fixes de cinquième classe ]
fifth-class stationary engineer

train de marchandises sans arrêt notable à la frontière | train de marchandises sans arrêt prolongé à la frontière | train GONG | train sans arrêt notable à la frontière | train sans arrêt prolongé à la frontière
train-with delay free frontier passage

machine sidérurgique [ haut fourneau | laminoir | matériel sidérurgique | train à bande | train à feuillards | train à fil | train à profilés | train de laminoir ]
iron and steel-working machinery [ blast furnace | iron and steel-working equipment | rolling mill | section mill | strip mill | wire-rod mill ]

transporteur aérien de cinquième liberté
fifth-freedom air carrier

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Cinquième train de mesures dans la Corne de l'Afrique au titre du fonds fiduciaire de l'UE pour un montant total de 59 millions d'euros approuvé en avril 2017 Quatrième train de mesures dans la Corne de l'Afrique au titre du fonds fiduciaire de l'UE pour un montant total de 170 millions d'euros approuvé en décembre 2016 Troisième train de mesures dans la Corne de l'Afrique au titre du fonds fiduciaire de l'UE pour un montant total de 66,5 millions d'euros approuvé en octobre 2016 Deuxième train de mesures dans la Corne de l'Afrique au titre du fonds fiduciaire de l'UE pour un montant total de 117 millions d'euros approuvé en avril 2016 Premier train de mesures dans la Corne de l'Afrique au titre du fonds fiduciaire de l'UE pour un montant total de 253 millions d'euros approuvé en décembre 2015
Fifth package of actions in the Horn of Africa under the EU Trust Fund for a total amount of €59 million approved in April 2017 Fourth package of actions in the Horn of Africa under the EU Trust Fund for a total package of €170 million approved in December 2016 Third package of actions in the Horn of Africa under the EU Trust Fund for a total package of €66.5 million approved in October 2016 Second package of actions in the Horn of Africa under the EU Trust Fund for a total package of €117 million approved in April 2016 First package of actionsin the Horn of Africa under the EU Trust Fund for a total amount of €253 million approved in December 2015

Cinquième train de mesures dans la Corne de l'Afrique au titre du fonds fiduciaire de l'UE
Fifth package of actions in the Horn of Africa under the EU Trust Fund

B. considérant que, selon les données scientifiques présentées dans le cinquième rapport d'évaluation du GIEC de 2014, le réchauffement du système climatique est indéniable; considérant que des changements climatiques sont en train de se produire et que l'activité humaine est la principale cause du réchauffement observé depuis le milieu du XX siècle; considérant que les nombreuses et importantes incidences des changements climatiques sont déjà manifestes sur les systèmes humains et naturels, sur tous les continents et dans tous les océans;
B. whereas according to the scientific evidence presented in the 2014 IPCC AR5, warming of the climate system is unequivocal; climate change is occurring and human activities are the dominant cause of observed warming since the middle of the 20th century; the widespread and substantial climate change impacts are already evident in natural and human systems on all continents and across the oceans;

E. considérant que, selon les données scientifiques présentées dans les rapports 2014 des groupes de travail du cinquième rapport d'évaluation du GIEC, le réchauffement du système climatique est indéniable; des changements climatiques sont en train de se produire et l'activité humaine est la principale cause du réchauffement observé depuis le milieu du XX siècle; les nombreuses et importantes incidences du changement climatique sont déjà manifestes sur les systèmes humains et naturels, sur tous les continents et les océans; le maintien des émissions de gaz à effet de serre accentuera le réchauffement et modifiera les terres, l'atmosphère et les océans dans toutes les régions du monde; tous les pays seront touchés par les effets du changement climatique, quel que soit leur niveau de richesse; les émissions de gaz à effet de serre dans le monde entre 2000 et 2010 ont été les plus importantes de toute l'histoire de l'humanité; sans mesures d'atténuation ambitieuses prises à l'échelle planétaire pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, la température moyenne est susceptible de croître de 5 °C d'ici la fin du siècle; et considérant que, selon les conclusions du GIEC, certains risques de changement climatique sont considérables et augmentent de manière disproportionnée au fur et à mesure que la température augmente d'entre 1 et 2 °C;
E. whereas according to the scientific evidence presented in the 2014 Working Group reports of the IPCC AR5, warming of the climate system is unequivocal; climate change is occurring, and human activities have been the dominant cause of observed warming since the middle of the 20th century; the widespread and substantial climate-change impacts are already evident in natural and human systems on all continents and across the oceans; continued emissions of greenhouse gases will cause further warming and changes to the land, atmosphere and oceans in all regions of the globe; all countries, regardless of wealth, will be affected by the impacts of climate change; global greenhouse gas emissions over the period from 2000 to 2010 were the highest in human history; without significant global mitigation action to reduce greenhouse gas emissions, global average temperature is likely to be as much as 5 °C higher by the end of the century; whereas the IPCC’s findings state that some risks of climate change are considerable and increase disproportionately as temperature increases by between 1 °C and 2 °C;

C'est notre première intervention mais je dois dire — on est peut-être dans la cinquième année — qu'on est en train de faire une révision des curriculums et présentement, des manuels très importants et à la page, viennent d'être publiés dont Histoire franco-ontarienne, spécifiquement écrit pour nous par un chercheur de l'Université d'Ottawa, Michel Bock.
This is our first intervention but I must say — this is perhaps our fifth year — that we are revising the curricula and very important updated textbooks have just been published such as Histoire franco-ontarienne, specially written for us by University of Ottawa researcher Michel Bock.

L'idée d'un ministère des Transports qui figure à la cinquième page d'un train de demandes examinées par le Cabinet.VIA ne peut pas construire pour le long terme sans planification à long terme, et une planification à long terme sous-entend un financement à long terme.
This idea of the Department of Transport being on the fifth page of the pack of demands when it comes to sitting in cabinet.They cannot build for the long term unless they have long-term planning, and long-term planning means long-term financing.

Le 23 juillet, Transports Canada a émis une injonction ministérielle à l'intention des compagnies de chemin de fer. Celle-ci exigeait, premièrement, que deux conducteurs soient présents en tout temps dans les trains transportant des marchandises dangereuses; deuxièmement, qu'aucun train transportant des marchandises dangereuses ne soit laissé sans surveillance; troisièmement, que toutes les cabines soient verrouillées; quatrièmement, que tous les inverseurs soient retirés des locomotives; et cinquièmement, que tous les freins soient bien appliqués sur toutes les locomotives.
On July 23, Transport Canada issued an emergency directive to railways companies, requiring, first, that two operators be present at all times for trains carrying dangerous goods; second, that no trains transporting dangerous goods be left unattended; third, that all cabins be locked; fourth, that all reversers be removed from locomotives; and fifth, that all brakes be properly applied on all locomotives.

Cinquièmement, sur la question de savoir si la certification ne doit porter que sur les conducteurs de trains affectés à des services transfrontaliers ou concerner également ceux opérant dans le trafic intérieur, nous proposons une procédure graduelle de certification de tous les conducteurs de trains.
Fifthly, on the issue of whether certification should relate only to train drivers on cross-border services or also include those on domestic services, we propose a gradual process of certification of all train drivers.

Le gouvernement présente ce projet de loi, qui menace la sécurité d'emploi d'un cinquième de sa fonction publique, après avoir laissé traîné scandaleusement le dossier de l'équité salariale depuis de nombreuses années.
It introduces a bill that threatens the job security of one-fifth of the public service, and after having shamefully delayed for many years dealing with the pay equity issue.

Ces gens ont fait le lien naturel, soit qu'ils gagnent 18¢ l'heure, un cinquième de ce qu'il en coûte pour être un paysan chinois, en train de fabriquer des jeans Gap qui vont se vendre 50 $ ou 75 $ dans les pays occidentaux, et ils veulent leur part du gâteau.
These people have made the natural connection. They are earning 18 cents an hour, or one-fifth of what it costs to be a Chinese peasant, making Gap blue jeans that will sell for $50 or $75 to the western world, and they want a piece of that.