Traduction de «chimiste préposé à la mise au point » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

chimiste préposé à la mise au point [ chimiste préposéé à la mise au point ]
development chemist

Décret de remise relatif à la production et à la mise au point du matériel de défense [ Décret concernant la remise et le remboursement des taxes imposées en vertu de la Loi sur la taxe d'accise, sauf la taxe prévue à la partie IX, à l'égard du programme canado-américain de production et de mise au point du matériel de défense ]
Defence Production and Development Sharing Remission Order [ Order Respecting the Remission and Refund of Taxes Imposed under the Excise Tax Act, other than the Tax under Part IX, in respect of the Canada-United States Defence Production and Development Sharing Program ]

paqueteur de contreplaqués [ paqueteuse de contreplaqués | préposé à la mise en lots de contreplaqués | préposée à la mise en lots de contreplaqués ]
plywood bundler

assistance électronique à la mise au point | dispositif d'assistance de mise au point | indicateur de la zone de profondeur de champ
Digital Focus Assistance | DFA

ouvrier à la rampe de déchargement | ouvrière à la rampe de déchargement | manutentionnaire - préposé au point de déversement | préposé à la jetée de camion
wood handler - dump point

mise à la masse (1) | mise à la terre (1) | point de mise à la masse (2)
bonding point (1) | ground (2)

technologie mise au point | technologie établie | technologie qui a fait ses preuves
mature technology

Convention sur l'interdiction de la mise au point, de la fabrication et du stockage des armes bactériologiques ou à toxines et sur.leur destruction
Convention on the Prohibition of the Development, Production and Stockpiling of Bacteriological and Toxin Weapons and on their. Destruction

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Celles que nous avons employées ont été mises au point par l'U.S. National Oceanic and Atmospheric Administration, et Jeff Short, son chimiste en chef à Juneau, en Alaska, qui a conçu ce programme a été l'un de nos coauteurs.
The technology that we used was developed by the U.S. National Oceanic and Atmospheric Administration and their chief chemist in Juneau, Alaska, Jeff Short, was one of our co-authors who designed that program.

la vérification obligatoire par rayons-X ou autre méthode de tous les bagages avant que les passagers ne puissent se présenter au comptoir d'enregistrement; la vérification obligatoire des pièces d'identité au moment du passage au point de fouille et de l'embarquement; la mise en place d'un système d'identification électronique des passagers et des employés; l'amélioration et la validation du système de contrôle d'accès aux zones sécurisées; la présence de la GRC dans tous les aéroports de catégorie 1 et 2; la mise en place d'un plan d'intervention rapide en cas d'acte terrorisme au sol, lequel pourrait être personnalisé selon les catégories d'aéroports; l'application de mesures législatives visant à contrer la «rage au sol» de passagers violents, l'inspection de sûreté des avions au sol, effectuer par du personnel de la société aérienne autre que le personnel navigant ou les préposés à l'entretien des avions; un meilleur contrôle de l'accès aux passerelles d'embarquement ou à l'aire de trafic, grâce à un système de portes verrouillées électroniquement afin de supprimer les clés; une consultation accrue des employés selon les modalités de la section 2 du Code canadien du travail; une formation adéquate pour le personnel des sociétés aériennes, fournie conjointement par Transport Canada et la compagnie aérienne; enfin, la mise en place d'un programme de sécurité comportant des procédures que l'on peut renforcer en fonction du niveau de risque.
mandatory checking of all luggage by X-ray or other methods before the passengers are authorized to present themselves at the check-in counter; mandatory verification of passenger identification at the checkpoint and upon embarking; implementation of electronic passenger and employee identification systems; improvement and validation of the system used to control access to restricted areas; RCMP presence in all schedule 1 and 2 airports in Canada; implementation of an emergency intervention plan to counter ground terrorism, which could be customized according to each category of airport; application of legislative measures to counter the ground rage of violent passengers; ground safety inspections of aircraft, which should be done by airline personnel other than flight personnel or aircraft service agents; better control of access to boarding docks or the tarmac, using a system of electronically locked doors to eliminate the need for keys; increased consultation with employees as per the terms and conditions stipulated in part II of the Canada Labour Code; appropriate training for airline personnel provided jointly by Transport Canada and the airline; and the implementation of a safety program, including procedures that can be escalated according to the level of risk.

Le préposé au positionnement dynamique saisit les points de mise de cap qui sont ensuite traités par le système de contrôle dans le but de transmettre des signaux de commande aux systèmes responsables des propulseurs et des hélices principales du navire.
Set points for heading and position are specified by the operator, that's the DP operator, and then processed by the DP control system, to provide control signals to the vessel's thruster and main propeller systems.