Vertaling van "chargeurs de véhicules " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

chargeur de véhicules
loader of vehicles

chargeur-transporteur | chargeuse-transporteuse | véhicule qui charge-transporte-déverse
load-haul-dump vehicle | scoop loader | scoop-tram | Eimco 911 LHD,920 LHD [Abbr.] | LHD,Eimco 920 [Abbr.] | Wagner [Abbr.]

chargeur et déchargeur de véhicule
loader and unloader of vehicle

arrêtoir de chargeur | poussoir d'accrochage du chargeur | poussoir de chargeur | poussoir du chargeur | verrou de chargeur
magazine catch | magazine stop

chargeur d'accumulateur | chargeur de batterie | chargeur de pile
battery charger | battery charging unit | charger

opérateur de chargeur de batteries [ opératrice de chargeur de batteries | opérateur de chargeur de piles | opératrice de chargeur de piles ]
battery charger operator

chargeur à diffusion | chargeur à diffusion d'ions | chargeur par diffusion | chargeur par diffusion d'ions
diffusion charger | DC

chargeur sans fil à induction | chargeur à induction | chargeur sans fil par induction | chargeur par induction
wireless inductive charger | inductive charger | wireless induction charger | induction charger

chargeur de péniches [ chargeuse de péniches | chargeur de chalands | chargeuse de chalands | chargeur de barges | chargeuse de barges | chargeur d'allèges | chargeuse d'allèges ]
barge loader

chargeur de batterie de dispositif externe
General battery charger

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

En 2010, la Commission a donné aux organisations européennes de normalisation (OEN) un mandat (M468) les chargeant d'élaborer de nouvelles normes ou de réviser les normes existantes en vue d'assurer l'interopérabilité et la connectivité entre un point d'approvisionnement électrique et un chargeur de véhicules électriques.
In 2010, the Commission delivered a mandate (M468) to the European Standardisation Organisations (ESOs) to issue new standards or review existing standards with the aim of ensuring interoperability and connectivity between an electricity supply point and a charger of electric vehicles.

(15) En 2010, la Commission a donné aux organisations européennes de normalisation un mandat (M468) les chargeant d'élaborer de nouvelles normes ou de réviser les normes existantes en vue d'assurer l'interopérabilité et la connectivité entre le point d'approvisionnement électrique et le chargeur des véhicules électriques.
(15) The Commission delivered in 2010 a Mandate (M468) to the European Standardisation Organisations (ESOs) in order to issue new standards or review the existing ones with the aim of ensuring the interoperability and connectivity between the electricity supply point and the charger of electric vehicles.

(15) En 2010, la Commission a donné aux organismes européens de normalisation un mandat (M468) les chargeant d'élaborer de nouvelles normes ou de réviser les normes existantes en vue d'assurer l'interopérabilité et la connectivité entre le point d'approvisionnement électrique et le chargeur des véhicules électriques dans toute l'Union.
(15) The Commission delivered in 2010 a Mandate (M468) to the European Standardisation Organisations (ESOs) in order to issue new standards or review the existing ones with the aim of ensuring Union-wide interoperability and connectivity between the electricity supply point and the charger of electric vehicles.

(15) En 2010, la Commission a donné aux organismes européens de normalisation un mandat (M468) les chargeant d’élaborer de nouvelles normes ou de réviser les normes existantes en vue d’assurer l’interopérabilité et la connectivité entre le point d’approvisionnement électrique et le chargeur des véhicules électriques.
(15) The Commission delivered in 2010 a Mandate (M468) to the European Standardisation Organisations (ESOs) in order to issue new standards or review the existing ones with the aim of ensuring the interoperability and connectivity between the electricity supply point and the charger of electric vehicles.

2. Les États membres fixent les règles de responsabilité s'imposant au chargeur comme au transporteur, s'il y a lieu, lorsque les informations visées au paragraphe 1 sont manquantes ou erronées et en cas de surcharge du véhicule ou de l'ensemble de véhicules.
2. Member States shall lay down rules on the liability of both the shipper and the haulier as appropriate in cases where the information referred to in paragraph 1 is missing or is incorrect and the vehicle or vehicle combination is overloaded.

En 2010, la Commission adressera un mandat au Comité européen de normalisation (EN), Comité européen de normalisation électrotechnique (EN) et à l’Institut européen des normes de télécommunication (EN) et leur demandera de développer d’ici à 2011 une interface de recharge normalisée permettant d’assurer l’interopérabilité et la connectivité entre les bornes électriques et les chargeurs du véhicule électrique.
In 2010 the Commission will mandate the European Committee for Standardization, the European Committee for Electrotechnical Standardization and the European Telecommunications Standards Institute to develop by 2011 a standardised charging interface to ensure interoperability and connectivity between the electricity supply point and the charger of the electric vehicle.

- dans le cadre de la directive 98/34/CE[22], adressera, en 2010, un mandat aux organismes européens de normalisation leur demandant de développer d’ici à 2011 une interface de recharge normalisée permettant d’assurer l’interopérabilité et la connectivité entre la borne électrique et le chargeur du véhicule électrique, de se pencher sur les risques de sécurité et la compatibilité électromagnétique et d’examiner les possibilités de recharge intelligente (la possibilité pour les utilisateurs de profiter de l’électricité durant les «périodes creuses»);
- within the framework of Directive 98/34/EC[22], mandate the European standardisation bodies in 2010 to develop by 2011 a standardised charging interface to ensure interoperability and connectivity between the electricity supply point and the charger of the electric vehicle, to address safety risks and electromagnetic compatibility and to consider smart charging (the possibility for users to take advantage of the use of electricity during "off peak hours";

Cette harmonisation permettra aux automobilistes d'utiliser le même chargeur pour une gamme donnée de véhicules électriques et garantira que ces chargeurs peuvent être connectés et fonctionner dans toute l'UE.
This harmonisation will allow users to use the same charger for a range of electric vehicles and ensure that such chargers can be connected and operated throughout the EU.

23. demande à la Commission de prévoir des crédits spécifiques pour une action précoce concernant l'introduction de véhicules recourant à des technologies très faiblement émettrices de CO2, comme l'hydrogène, les piles à combustible et les chargeurs, lesquelles devraient permettre à tout véhicule de ce type introduit entre maintenant et la première année d'application d'être pris en compte dans le cadre de la procédure de contrôle du CO2 en tant qu'équivalent de (par exemple) quarante véhicules conventionnels, les crédits venant à diminuer les années suivantes.
23. Calls on the Commission to include specific credits for early action for the introduction of ultra low CO2 technologies such as hydrogen, fuel cell, and plug-in vehicles which should allow each vehicle of this type introduced between now and the first year of implementation to be counted under the CO2 monitoring procedure as equivalent to (for example) forty conventional vehicles, with diminishing credits for subsequent years;