Traduction de «charbon à bateaux à vapeur » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

charbon à bateaux à vapeur
steamboat coal

charbon à vapeur
steam coal

charbon à chargeur mécanique [ charbon à chargeur automatique | charbon à foyer mécanique | charbon pour chargeurs automatiques ]
stoker coal

charbon à forte teneur en soufre [ charbon à haute teneur en soufre | charbon à teneur élevée en soufre | charbon sale ]
high-sulphur coal [ high sulphur coal | high-sulfur coal | high sulfur coal | dirty coal ]

pompe à vide à jet de vapeur | pompe à jet de vapeur
vapour vacuum pump | vapour pump

wagon baignoire à charbon | wagon à charbon à fond parabolique
bathtub coal tar

mélange de charbon vapeur
steam coal blend

charbon vapeur
steam coal | thermal coal

absorbeur | absorbeur de vapeurs d'essence | filtre à charbon actif
canister

Loi fédérale du 28 mars 1905 sur la responsabilité civile des entreprises de chemins de fer et de bateaux à vapeur et de La Poste Suisse [ LRespC ]
Federal Act of 28 March 1905 on the Liability of the Rail and Steamship Companies and Swiss Post [ RLA ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Le charbon du Cap-Breton a alimenté les bateaux à vapeur qui ont contribué à édifier l'empire britannique et il a été au nombre des éléments essentiels de l'expansion industrielle qui a suivi la création de notre pays.
The coal produced in Cape Breton fired the steamers which helped build the British Empire. They were critical components of industrial expansion in the early days of Canada.

Le charbon produit au Cap-Breton a permis de faire avancer les bateaux à vapeur qui ont aidé à bâtir l'Empire britannique.
The coal which was produced in Cape Breton fired the steamers which helped to build the British empire.

les bateaux à vapeur à combustion externe, fonctionnant au charbon, au coke, au bois, au pétrole ou au gaz;
external combustion steam powered watercraft, fuelled by coal, coke, wood, oil or gas;

Immédiat/court terme Long terme | Réduction de la demande (moteurs plus petits, notamment) Moteurs à explosion à haut rendement Moteurs hybrides améliorés à essence, diesel ou biodiesel Biodiesel et bioéthanol Transformation conjointe de biomasse et de combustibles fossiles Carburants synthétiques à partir de gaz ou de charbon (procédé Fischer-Tropsch) Biocarburants provenant de la filière lignocellulosique Véhicules électriques à batteries à grande capacité Hydrogène et piles à combustible Transport aérien: turbine à hydrogène et à gaz | Applications solaires thermiques à moyenne ou basse température pour eau chaude, chauffage, refroidissement ou procédés industriels Turbine à gaz à cycle combiné (TGCC) Fission nucléaire (Génération III/III+) Énergie éolienne (y compris en mer et en haute mer) Intégration de systèmes (questions liées aux réseaux) Biomasse solide Piles à combustible (à oxyde solide, à carbonates fondus) Énergie géothermique (notamment géothermie profonde, roches chaudes sèches ou fracturées) Piégeage et stockage du CO2 (PSC) Utilisation moins polluante du charbon (turbine à gaz/vapeur, cycle combiné) avec PSC Centrales à combustible fossile avancées (vapeur supercritique ou ultrasupercritique, cycles à gazéification intégrée avec PSC) Photovoltaïque solaire Centrales solaires thermiques Énergie marine (vagues, courants marins) Fission nucléaire (Génération IV) Fusion nucléaire |
Immediate/Short-termLonger term | Reduction in demand (e.g. smaller engines)Advanced high-efficiency ICEsImproved hybrid electric designs with petrol, diesel, biodieselBio-diesel; bio-ethanolCo-processing of biomass with fossil fuelsSynthetic fuels from gas/coal-Fischer-TropschBiofuels from ligno-cellulosic feedstocksElectric vehicles (EVs) with advanced battery electricity storageHydrogen with fuel cellsAir transport: hydrogen/gas turbine | Low/medium temperature solar thermal applications for hot water, heating, cooling, industrial processesCombined Cycle Gas Turbine (CCGT)Nuclear fission (Gen III/III+)Wind energy (including offshore/deep offshore)System integration (grid issues)Solid biomassFuel cells (SOFC, MCFC)Geothermal energy (including deep geothermal – HDR/HFR)Carbon capture and storage (CCS)Cleaner use of coal (steam/gas turbine, combined cycle) with CCSAdvanced fossil fuel plants (super/ultra-supercritical steam; Integrated Gasification CC (IGCC), with CCSSolar photovoltaic (PV)Solar thermal power plantsOcean energy (wave, sea current)Nuclear fission – Generation IVNuclear fusion |

xii) les bateaux à vapeur à combustion externe, fonctionnant au charbon, au coke, au bois, au pétrole ou au gaz;
(xii) External combustion steam powered craft, fuelled by coal, coke, wood, oil or gas;

Le voici: Que le gouvernement du Canada se chargera des dépenses occasionnées par les services suivants [ .]un service convenable de bateaux à vapeur, transportant les malles et passagers, qui sera établi et maintenu entre l'île et les côtes du Canada, l'été et l'hiver, assurant ainsi une communication continue entre l'île et le chemin de fer Intercolonial, ainsi qu'avec le réseau des chemins de fer du Canada; La modification d'aujourd'hui prévoit un ouvrage de franchissement, un pont, à la place du service de bateaux à vapeur.
The original terms of union state: That the Dominion Government shall assume and defray all the charges of the following services-efficient steam service for the conveyance of mails and passengers, to be established and maintained between the island and the mainland of the Dominion, winter and summer, thus placing the island in continuous communication with the Intercolonial Railroad and the railroad system of the Dominion. Today's amendment will provide a fixed crossing, a bridge, as a replacement for a steam service.

Il faut se rappeler que l'une des conditions d'entrée dans la Confédération de l'Île-du-Prince-Édouard en 1873, était qu'un service convenable de bateaux à vapeur transportant les malles et passagers soit établi et maintenu entre l'île et les côtes du Canada, l'été et l'hiver, assurant ainsi une communication continue entre l'île et le chemin de fer Intercolonial, ainsi qu'avec le réseau des chemins de fer du Canada (1650) On constate en 1873 que les conditions d'entrée dans la Confédération promettant un service convenable de bateaux à vapeur ne sont pas respectées.
It should be noted that one of the terms of Prince Edward Island's entry into Confederation was that efficient steam service for the conveyance of mail and passengers be established and maintained between the Island and the mainland, winter and summer, thus placing the Island in continuous communication with the Intercolonial Railway and the railway system of Canada (1650) In 1873 the realization came about that the terms and conditions for admission into Confederation, namely the promise of efficient steam service, were not being adhered to.

(24) La question de savoir si la concentration envisagée fait totalement ou partiellement obstacle à une concurrence effective sur le marché de la distribution de la houille doit être examinée dans le contexte du changement qui interviendra en 1996 dans le régime de subvention de la houille allemande utilisée pour la production d'électricité (charbon vapeur), et en tenant compte de la position acquise par RAG dans le secteur de la vente du charbon allemand et du charbon importé, grâce à la concentration projetée.
(24) The question whether the proposed concentration will hinder or eliminate competition in the German market for the sale of hard coal must be examined against the background of the subsidy rules for German hard coal intended for electricity generation (power station coal), which are set to change in 1996, and in the light of RAG's position in the sale of domestic and imported coal arising out of the concentration.

Dans les terminaux de chargement d'essence dans des bateaux, une unité de brûlage des vapeurs peut remplacer une unité de récupération des vapeurs si la récupération des vapeurs est dangereuse ou techniquement impossible en raison du volume des reflux de vapeurs.
At terminals which load petrol onto vessels, a vapour incineration unit may be substituted for a vapour recovery unit if vapour recovery is unsafe or technically impossible because of the volume of return vapour.

Est-ce que vous vendez le même charbon pour les deux utilisations, ou est-ce que vos différents gisements produisent des charbons différents pour la vapeur et la métallurgie?
Do you sell the same coal for both purposes, or are different parts of your seams producing different coals, steam or metallurgical?