Vertaling van "chantiers navals nous " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

accident causé par un incendie dans un chantier naval
Accident caused by fire in shipyard

chantier de construction navale | chantier maritime | chantier naval
shipyard

programme communautaire en faveur de la reconversion des zones de chantiers navals | Reconversion des zones de chantiers navals | RENAVAL [Abbr.]
Community programme to assist the conversion of shipbuilding areas | Conversion of shipbuilding areas | RENAVAL [Abbr.]

construction navale [ chantier naval | construction de bateau | industrie navale | ingénierie navale ]
shipbuilding [ naval engineering | shipbuilding industry | shipyard | Shipyards(ECLAS) | naval architecture(UNBIS) ]

accord international pour le respect de conditions normales et équitables de concurrence dans les secteurs de la construction et de la réparation navales commerciales | accord OCDE sur les chantiers navals
International agreement on adherence to normal and fair conditions of competition in the commercial shipbuilding and ship repair sector

chantier naval | chantier | chantier maritime
shipyard | ship yard | shipbuilding yard

pont de cale [ pont de chantier naval | pont de chantier maritime ]
shipbuilding overhead travelling crane

électricien de chantier naval [ électricienne de chantier naval ]
shipyard electrician

aide-électricien de chantier naval [ aide-électricienne de chantier naval ]
shipyard electrician helper

chantier de démolition | chantier naval de démolition
scrap yard

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Nous avons fait appel à des experts de renommée internationale dans le domaine de la construction navale, First Marine International, qui a évalué nos chantiers navals et les a comparés à des chantiers ailleurs dans le monde.
We have employed the internationally respected experts in the shipbuilding industry, First Marine International, which benchmarked our shipyards against shipyards all over the world.

M. Joaquín Almunia, vice-président de la Commission et commissaire chargé de la concurrence, a déclaré à ce sujet: "Je me félicite de ce que nous sommes parvenus à une solution satisfaisante pour la restructuration du chantier naval Brodosplit.
Commission Vice-President and Competition Commissioner Joaquin Almunia said: “I am happy that we could find a satisfactory solution for the restructuring of the Brodosplit yard.

M. Joaquín Almunia, vice‑président de la Commission chargé de la concurrence, a fait la déclaration suivante: «Nous nous réjouissons que les acquéreurs des actifs des chantiers navals souhaitent poursuivre les activités de construction navale à Gdynia.
Joaquín Almunia, Commission Vice-President responsible for competition, said: “We welcome the fact that the shipyard asset buyers want to continue shipbuilding activities in Gdynia.

En juillet de cette année, la Commission est parvenue à la conclusion que les derniers plans de restructuration ne garantissaient pas la viabilité des chantiers navals mais, encore une fois, conscients de l’importance de la question pour l’économie polonaise et pour la société polonaise, nous, à la Commission, nous nous sommes montrés flexibles et nous avons offert deux mois supplémentaires pour que de nouveaux plans définitifs soient présentés pour le 12 septembre.
In July of this year the Commission came to the conclusion that the latest restructuring plans did not ensure the viability of the shipyards, but, again, conscious of the importance of the issue for the Polish economy and for Polish society, we, the Commission, showed flexibility and offered two more months for new final plans to be presented by 12 September.

Il nous faut une approche globale, c'est-à-dire que nous devons envisager l'industrie de la construction navale dans l'Union européenne dans le contexte actuel de concurrence mondiale et examiner ensuite toutes les conditions qui entourent le fonctionnement des chantiers navals dans l'Union européenne, y compris ceux de Gdańsk et Szczecin.
We need a global approach, that is to say we need to view the shipbuilding industry in the European Union within the global competitive environment and then consider all the conditions surrounding the operation of shipyards within the European Union, including the Gdańsk and Szczecin Shipyards.

La Pologne respecte les règles financières en vigueur, mais nous savons que la construction navale n'est pas un secteur sensible au point que l'aide accordée au chantier naval entraîne une distorsion de la concurrence.
Poland complies with the financial rules in force, but we know that shipbuilding is not such a sensitive sector of the EU economy that aid for the Gdańsk Shipyard might distort competition.

Si nous voulons aujourd'hui faire preuve de solidarité envers les ouvriers des chantiers navals et leurs familles, nous devons de toute évidence refuser la proposition de la Commission et de la commission économique et monétaire.
If we in the EU now want to show real solidarity with the shipyard workers and their families, the Commission’s and the committees’ proposals must naturally be rejected. That would be an investment for the future.

Comme l'a souligné Mme Langenhagen, nous ne devons pas seulement tenir compte des personnes qui travaillent directement sur les chantiers navals ; une vaste main-d'œuvre hautement qualifiée travaille également pour les chantiers navals dans d'autres industries.
As Mrs Langenhagen said, we should not only consider the people who are working directly in the shipyards; there is also a huge skilled population working for shipyards in other industries.

Le fait que nous fermions des chantiers navals et que nous ne fassions pas l'acquisition de nouveaux bâtiments — quand vous dites que nous avons besoin de nouveaux bateaux spécialisés pour jouer ce rôle, on peut penser que nous ne fermerions pas de chantiers navals si cela faisait partie de notre politique, à moins qu'on puisse trouver ailleurs des bâtiments répondant aux besoins propres à l'Amérique du Nord, ce dont je doute.
The fact that we are closing shipyards and are not acquiring new ships — when you say we need new specialty ships to do this role, if we had it defined in our policy we would not be closing shipyards presumably, unless you could find one somewhere else that fits very peculiar North American needs, which I doubt.

Là-dessus, j'aimerais terminer en demandant encore aux libéraux, élus grâce à leurs promesses de 1993, d'y donner suite une fois pour toutes et de nous donner une bonne politique pour les chantiers navals et pour la construction de ces chantiers navals, afin de favoriser la création d'emplois, de garder ces emplois chez nous et non de les envoyer aux États-Unis.
I will conclude by once again asking the Liberals, who were elected on the basis of the promises they made in 1993, to fulfil their commitments once and for all and to give us a sound shipyard and shipbuilding policy, so as to promote job creation and to keep our jobs here and not let them go to the United States.