En dépit d'un déficit de plus de 350 millions de dollars, ce chantier maritime coréen continue de prendre des commandes et de construire des navires à perte, à l'aide, paraît-il, de fonds de l'OMC, dont une partie vient du Canada.
This Korean shipyard is over $350 million in the red, continues to take orders and build ships below cost and, we have been told, allegedly uses some IMF money which includes Canadian tax dollars.