Traduction de «chantier naval nauta » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

accident causé par un incendie dans un chantier naval
Accident caused by fire in shipyard

chantier de construction navale | chantier maritime | chantier naval
shipyard

programme communautaire en faveur de la reconversion des zones de chantiers navals | Reconversion des zones de chantiers navals | RENAVAL [Abbr.]
Community programme to assist the conversion of shipbuilding areas | Conversion of shipbuilding areas | RENAVAL [Abbr.]

construction navale [ chantier naval | construction de bateau | industrie navale | ingénierie navale ]
shipbuilding [ naval engineering | shipbuilding industry | shipyard | Shipyards(ECLAS) | naval architecture(UNBIS) ]

accord international pour le respect de conditions normales et équitables de concurrence dans les secteurs de la construction et de la réparation navales commerciales | accord OCDE sur les chantiers navals
International agreement on adherence to normal and fair conditions of competition in the commercial shipbuilding and ship repair sector

chantier naval | chantier | chantier maritime
shipyard | ship yard | shipbuilding yard

pont de cale [ pont de chantier naval | pont de chantier maritime ]
shipbuilding overhead travelling crane

électricien de chantier naval [ électricienne de chantier naval ]
shipyard electrician

aide-électricien de chantier naval [ aide-électricienne de chantier naval ]
shipyard electrician helper

chantier de démolition | chantier naval de démolition
scrap yard

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Au terme d’une enquête approfondie, la Commission européenne est parvenue à la conclusion que l'acquisition d'obligations émises par le chantier naval Nauta par l'Agence publique polonaise de développement industriel, pour un montant de 120 millions PLN (environ 40 millions d'euros), était conforme aux règles de l'UE en matière d'aides d'État.
After an in-depth investigation, the European Commission concluded that the acquisition of bonds worth PLN 120 million (around €40 million) of Nauta Shipyard by the State-owned Polish Industrial Development Agency (IDA) was in line with EU state aid rules.

En janvier 2012, la Commission a ouvert, de sa propre initiative, une enquête sur des aides d'État potentielles accordées par l'Agence de développement industriel aux chantiers navals Nauta et Crist (voir IP/12/41).
In January 2012, the Commission opened on its own initiative an investigation into potential state aid granted by IDA to Nauta and the Crist Shipyard (see IP/12/41).

En janvier 2012, la Commission a ouvert, de sa propre initiative, une enquête sur des prêts accordés par l'Agence de développement industriel aux chantiers navals Nauta et Crist pour l'acquisition d'actifs auprès du chantier naval Gdynia (voir IP/12/41).
In January 2012, the Commission opened on its own initiative an investigation into loans granted by IDA to Nauta and Crist for the acquisition of assets of Gdynia Shipyard (see IP/12/41).

Par lettre du 25 janvier 2012, la Commission a notifié à la Pologne sa décision d’ouvrir la procédure prévue à l’article 108, paragraphe 2, du traité sur le fonctionnement de l’Union européenne (ci-après le «traité» ou le «TFUE») concernant l'acquisition de certains actifs du chantier naval de Gdynia par le chantier de réparation navale Nauta S.A (ci-après «Nauta» ou la «société»).
By letter dated 25 January 2012, the Commission informed Poland that it had decided to initiate the procedure laid down in Article 108(2) of the Treaty on the Functioning of the European Union (‘the Treaty’ or ‘TFEU’) in relation to the acquisition of some of the assets of Gdynia Shipyard by Nauta S.A. Repair Shipyard (‘Nauta’ or ‘the company’).

Les autorités polonaises affirment que l'acquisition des actifs du chantier naval de Gdynia était fondée sur des besoins économiques réels de Nauta et avait été précédée de l'élaboration d'un plan d'entreprise adéquat par la direction de Nauta assistée d'un consultant indépendant.
The Polish authorities argued that the purchase of Gdynia Shipyard's assets was based upon the real business needs of Nauta and had been preceded by a proper business plan, prepared by Nauta's management board with the participation of an independent consultant.

acquisition, par Nauta, d'actifs du chantier naval de Gdynia;
Nauta purchases assets of Gdynia Shipyard;

Elles ont attiré l'attention sur le fait que Nauta fournit des services de qualité et peut efficacement soutenir la concurrence des chantiers navals russes, meilleur marché mais offrant des services de qualité moindre.
According to Poland, Nauta’s services are of high quality and can successfully compete with the cheaper but lower quality services provided by shipyards in Russia.

Fondée en 1926, la société Nauta est un des plus anciens chantiers navals polonais.
Nauta, which was created in 1926, is one of the oldest Polish shipyards.

À l'issue de la seconde adjudication, Nauta S.A. Repair Shipyard («Nauta») a acquis trois lots d'actifs du chantier naval.
On completion of the second tendering round, Nauta S.A. Repair Shipyard ("Nauta") bought three asset bundles of the Gdynia shipyard.