Traduction de «ces grains transitent » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE

Loi sur les paiements de transition du grain de l'Ouest [ Loi portant autorisation de paiements de transition aux propriétaires de terres arables de l'Ouest canadien produisant du grain ]
Western Grain Transition Payments Act [ An Act to provide authority to make transition payments to owners of farmland in Western Canada on which grain is grown ]

préposée à la presse à graines oléagineuses | technicienne de presse à graines oléagineuses | opérateur de presse à graines oléagineuses/opératrice de presse à graines oléagineuses | préposé à la presse à graines oléagineuses
oil presser | oil production operator | oil press operator | oilseed presser

élévateur pneumatique à grains | souffleuse à grains | suceuse de grain | tranporteur pneumatique de grain | transporteur pneumatique à grains
pneumatic grain conveyor

Programme d'aide de transition du grain du nord-ouest de l'Ontario
Northwestern Ontario Transition Payments Program

Comité interministériel sur la fumigation des cargaisons de grains en transit
Interdepartmental Committee on the Fumigation of Grain Cargo in Transit

économie en transition [ économie de transition | pays en transition ]
transition economy [ country in transition | economy in transition ]

révélateur à grain fin | revelateur a grains fins | révélateur grain fin
fine-grain developer

graine stérile | graine vaine | graine vide
barrenseed | blind seed | dead seed | empty seed

agent de transit maritime | agent maritime | agent maritime/agente maritime | employée de transit maritime
liner agent | owners charterers agent | boarding clerk | shipping agent

génie mécanique appliqué aux graines oléagineuses comestibles
mechanical engineering applicable to edible oil seeds | mechanical engineering as applicable to edible oil seed | mechanical engineering applicable to edible oil seed | mechanical fabrication applicable to edible oil seed

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Nous pensons que la situation ne fera que s'aggraver, quand on constate que des grains de la Saskatchewan qui sont expédiés en Allemagne, plutôt que de passer par Thunder Bay et la Voie maritime, ce qui semblerait géographiquement le trajet le plus logique, eh bien, ces grains transitent par Vancouver, passent par le canal de Panama pour gagner l'Allemagne.
We think things will only get worse given that Saskatchewan grain en route to Germany goes through Vancouver and the Panama canal rather than via Thunder Bay and the seaway, which would seem to be the more logical route geographically.

M. Ken Ritter: Permettez-moi de vous répondre en disant qu'au cours des deux ou trois dernières années, à peu près chaque boisseau de grain transitant par le port de Churchill était du grain relevant de la commission.
Mr. Ken Ritter: I'd like to start to answer the question, sir, by indicating that in the past our record is such that, for the last two or three years, virtually every bushel of grain that's gone through the port of Churchill has been CWB grain.

14. souligne que la déforestation, notamment celle due à la production d'huile de palme et de graines de soja, pourrait entraîner la dévastation des dernières forêts tropicales de Bornéo et d'Amazonie; met l'accent sur le fait que les politiques visant une gestion renforcée et durable des forêts tropicales relèvent des États et appelle la Commission à fournir une aide technique et financière dans ce contexte; souligne que l'aide apportée par la communauté internationale devrait tenir compte des coûts d'opportunité des utilisations de substitution des terrains, des coûts relatifs à la gestion et à l'application de la protection ainsi que du défi que représente la gestion de la transition politique, qui remet en cause des intérêts établis; fait valoir qu'afin d'éviter que les régions rurales ne connaissent le chômage et l'émigration de leurs populations vers les villes, il est essentiel de mettre en place des programmes complémentaires destinés à identifier de nouvelles sources de revenus;
14. Stresses that deforestation, particularly in the case of palm oil and soya beans, could lead to the devastation of the last remaining rainforests in Borneo and the Amazon region; emphasises that policies on strengthened and sustainable forest-management should be country-led and calls on the Commission to provide financial and technical assistance in this regard; stresses that assistance from the international community should take into account the opportunity costs of alternative uses of land, the costs of administering and enforcing protection and the challenges of managing the political transition as established interests are displaced; stresses that, in order to avoid rural unemployment and rural-urban migration, complementary programmes to help identify new income sources are vital;

M. Elijah Harper (Churchill, Lib.): Monsieur le Président, au nom de la Hudson Bay Route Association, j'ai l'honneur de présenter des pétitions comportant en tout 2 626 signatures (1215) Les pétitionnaires demandent au ministre responsable de la Commission canadienne du blé de voir à accroître au maximum les expéditions de grain qui transitent par le port de Churchill et à ce que 5 p. 100 au moins des expéditions annuelles de grain transitent par Churchill.
Mr. Elijah Harper (Churchill, Lib.): Mr. Speaker, on behalf of the Hudson Bay Route Association, I would like to present petitions containing 2,626 signatures (1215 ) The petitioners call on the minister responsible for the wheat board to maximize grain shipments through the port of Churchill and to ship at least 5 per cent of Canada's annual grain shipments through Churchill.

Alors qu'il y a une crise dans le transport des grains dans l'Ouest, seulement 35 p. 100 des grains transitent par Thunder Bay et le fleuve Saint-Laurent.
Even though there is a crisis in the western grain transportation system, only 35 per cent of the grain goes through Thunder Bay and the St. Lawrence.

En ce qui concerne le transport du grain, des millions de tonnes de grain transitent par le port de Vancouver.
In terms of grain transportation it is obvious that there are millions of tonnes of grain going via Vancouver.