Vertaling van "certains véhicules utilitaires " (Frans → Engels) :

TERMINOLOGIE

attestation de l'acquittement du droit d'usage pour les véhicules utilitaires lourds sur certaines routes
certificate of payment of the charge for the use of certain roads by heavy commercial vehicles

véhicule utilitaire léger [ camion léger | camionnette | fourgonnette | véhicule de livraison | voiture utilitaire | VUL ]
light-duty vehicle [ delivery car | light lorry | light truck | light van | utility car | [http ...]

véhicule automobile utilitaire | véhicule utilitaire | VU [Abbr.]
commercial motor vehicle | commercial vehicle

moniteur d'auto-école de conduite de véhicule utilitaire [ monitrice d'auto-école de conduite de véhicule utilitaire | moniteur d'autoécole de conduite de véhicule utilitaire | monitrice d'autoécole de conduite de véhicule utilitaire ]
commercial vehicles driving instructor

chute pendant l'embarquement ou le débarquement d'un véhicule utilitaire
Fall while boarding or alighting from goods vehicle

véhicule utilitaire électrique | utilitaire électrique | véhicule électrique utilitaire
commercial electric vehicle | commercial EV | electric commercial vehicle

utilitaire léger | véhicule utilitaire léger | VUL [Abbr.]
light commercial vehicle | LCV [Abbr.]

véhicule utilitaire sport [ VUS,SUV | utilitaire sport | véhicule loisir travail | tout-terrain de loisir ]
sport utility vehicle [ SUV | sport-ute ]

Règlement de 1994 sur les heures de service de conducteurs de véhicule utilitaire [ Règlement sur les heures de service des conducteurs de véhicules utilitaires ]
Commercial Vehicle Drivers Hours of Service Regulations, 1994 [ Commercial Vehicle Drivers Hours of Service Regulations ]

véhicule utilitaire [ camion | camion-citerne | poids lourd | remorque | semi-remorque ]
commercial vehicle [ juggernaut | lorry | lorry tanker | trailer | truck ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

La présente directive devrait s’appliquer à certains véhicules utilitaires dont la vitesse par construction est supérieure à 25 km/h et relevant des catégories définies par la directive 2007/46/CE du Parlement européen et du Conseil (4).
This Directive should apply to certain commercial vehicles with a design speed exceeding 25 km/h of the categories defined in Directive 2007/46/EC of the European Parliament and the Council (4).

(7) La présente directive devrait s'appliquer à certains véhicules utilitaires dont la vitesse par construction est supérieure à 25 km/h et relevant des catégories définies par la directive 2007/46/CE du Parlement européen et du Conseil .
(7) This Directive should apply to certain commercial vehicles with a design speed exceeding 25 km/h of the categories defined in Directive 2007/46/EC of the European Parliament and the Council .

Il convient dès lors d'étudier la possibilité d'élargir le champ d'application de la directive 92/6/CEE du Conseil du 10 février 1992 relative à l'installation et à l'utilisation, dans la Communauté, de limiteurs de vitesse sur certaines catégories de véhicules à moteur (11) en vue d'inclure les véhicules utilitaires légers relevant du présent règlement.
It is therefore appropriate to investigate the feasibility of extending the scope of Council Directive 92/6/EEC of 10 February 1992 on the installation and use of speed limitation devices for certain categories of motor vehicles in the Community (11), with the aim of including light commercial vehicles covered in this Regulation.

Comme le prévoit explicitement le considérant 16 du règlement (CE) n° 661/2009 concernant la sécurité générale des véhicules à moteur, la Commission européenne devrait évaluer la faisabilité de l'extension de l'installation obligatoire de certaines technologies avancées disponibles à d'autres catégories de véhicules, dont les véhicules utilitaires légers.
As it is clearly stated in the Recital 16 of the EP/EC Regulation 661/2009 concerning the general safety of motor vehicles, the European Commission should assess the possibility of extending the mandatory fitting of some available advanced technologies to other categories of vehicles, including light commercial vehicles

Auparavant, cependant, il est urgent de déterminer scientifiquement si l'installation de limiteurs de vitesse est de nature à éviter des quantités significatives d'émissions de CO2 et, le cas échéant, d'élargir le champ d'application de la directive 92/6/CEE du Conseil relative à l'installation et à l'utilisation, dans l'Union, de limiteurs de vitesse sur certaines catégories de véhicules à moteur en vue d'inclure les véhicules utilitaires légers relevant du présent règlement, dans le cadre d'un système volontaire, assorti de mesures d'incitation correspondantes.
Firstly, however, urgent measures should be taken to investigate scientifically whether significant quantities of CO2 emissions can be saved by the installation of speed limiters and if so whether it is possible to extend the scope of Council Directive 92/6/EEC on the installation and use of speed limitation devices for certain categories of motor vehicles in the Union, in the framework of a voluntary scheme with incentives, with the aim of including light commercial vehicles covered in this Regulation.

Il convient dès lors d'élargir le champ d'application de la directive 92/6/CEE du Conseil relative à l'installation et à l'utilisation, dans la Communauté, de limiteurs de vitesse sur certaines catégories de véhicules à moteur en vue d'inclure les véhicules utilitaires légers relevant du présent règlement.
It is therefore appropriate to extend the scope of Council Directive 92/6/EEC on the installation and use of speed limitation devices for certain categories of motor vehicles in the Community, with the aim of including light commercial vehicles covered in this Regulation.

Il convient dès lors d'étudier la possibilité d'élargir le champ d'application de la directive 92/6/CEE du Conseil relative à l'installation et à l'utilisation, dans la Communauté, de limiteurs de vitesse sur certaines catégories de véhicules à moteur en vue d'inclure les véhicules utilitaires légers relevant du présent règlement.
It is therefore appropriate to investigate the feasibility of extending the scope of Council Directive 92/6/EEC on the installation and use of speed limitation devices for certain categories of motor vehicles in the Community, with the aim of including light commercial vehicles covered in this Regulation.

En l’absence d’une législation harmonisée sur la masse maximale en charge admissible ou les masses maximales admissibles pour les essieux ou les groupes d’essieux des véhicules utilitaires lourds, la directive 97/27/CE du Parlement européen et du Conseil du 22 juillet 1997 concernant les masses et dimensions de certaines catégories de véhicules à moteur et de leurs remorques et modifiant la directive 70/156/CEE (4) définit les masses maximales admissibles à l’immatriculation/en service à déterminer pour les besoins de l’immatriculation, de l’entrée en service ou de l’utilisation de véhicules utilitaires lourds sur le territoire d’un État membre.
In the absence of harmonised legislation on the maximum permissible laden mass or maximum permissible masses for axles or axle groups of heavy duty vehicles, Directive 97/27/EC of the European Parliament and of the Council of 22 July 1997 relating to the masses and dimensions of certain categories of motor vehicles and their trailers and amending Directive 70/156/EEC (4) provides for the determination of registration/in-service maximum permissible masses to be determined for the purposes of registration, of the entry into service or of the use of heavy duty vehicles in the territory of a Member State.

L'adoption, à partir de 1970, de plusieurs directives relatives aux émissions des véhicules à moteur, qu'il s'agisse de véhicules légers (voitures, véhicules utilitaires légers) ou de véhicules lourds (camions, autobus), a eu pour effet de réduire progressivement les émissions de gaz et de particules ainsi que, dans une certaine mesure, le bruit des véhicules utilisés.
The adoption since 1970 of a number of Directives relating to emissions from motor vehicles, whether light vehicles (cars, light commercial vehicles) or heavy vehicles (lorries, buses) has had the effect of gradually reducing emissions of gases and particles as well as, to some extent, the noise from the vehicles used.

La directive 2001/100/CE fixe des valeurs limites d'émission à basse température de certains véhicules utilitaires légers et petites camionnettes (norme Euro 4), notamment:
Directive 2001/100/EC sets the low-temperature emission limit values for certain light commercial vehicles and small vans (Euro 4 standard), and in particular: